【城事】瓦兹河谷常规公交路线取消，居民必须提前预定车次

由于上座率不足，瓦兹河谷的常规公交路线被取消，而新的“按需预定”系统又经常出现故障，经常被无故取消，导致居民出行困难。现在，瓦兹河谷地区的居民只能使用按需运输 (TAD)线路，提前预定旅程才能登上小巴士车，这个地区是位于大巴黎和诺曼底边界的农村地区，在2021年1月，该地区的常规公交被彻底取消。

在人口密度较低的地区，大巴黎地区运输公司IDFM（Île-de-France Mobilités） 希望将所谓的“按需运输”（TAD）增加一倍。用户必须通过电话或手机应用程序提前预约自己的旅程，然后司机会根据今天的需求来制定路线。未来，他们还希望将“按需运输”地区从20个增加到40个，该计划将在2022年3月提交详细的评估规划。

但新规实施之后，瓦兹河谷大部分居民都表示预定不顺利，很难再坐上公交车，公交是该地很重要的交通工具，很多人都需要借由公交去曼特拉朱莉站（Mantes-la-Jolie）乘坐火车去上班，但现在，一旦火车的时刻表改变，公交却无法与之相对应做出调整，所以居民总是会延误早晨的出行；而到了晚上，在线预定平台又常常无预兆地出现故障，导致居民无法提前约车，即使车空着，人也不能上车，非常不便；有的时候，还因为车次太少，很多人从下午两点等到六点才能回家；有人甚至不得不从曼特拉朱莉站步行两个小时回村，而曼特斯（Mantes）车站附近的停车位都已经饱和，需要等待很久才能获得位置，所以瓦兹河谷的居民也无法自行开车，不得不搭邻居的车上下班，引起一片怨声。

居民已经给市长发了请愿书，市长向瓦兹河谷的居民保证，大巴黎运输公司正在寻找最佳的解决方案并优化服务，增加对于用户的关怀，比如正在修改早上到达曼特斯车站与晚上离开曼特斯车站的时间、增加新的停靠站点、将线路扩展到更广泛的区域、增开周日的车次等。