外卖骑手不需要廉价的同情

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外卖骑手不需要廉价的同情

公众号新闻

2023-09-12 13:09

抒发道德义愤的时候、煽情的时候，人们常常罔顾常识。

01.美团为什么极度重视外卖的速度？

这种要求是算法的冷酷无情吗？是资本的残酷压迫吗？这其实来自一个人尽皆知的常识：那就是饭菜凉了不好吃，肚子饿了没法久等。不是算法冷酷，是消费者着急。如果不能及时送达，点外卖干嘛呢？直接去楼下吃不是更香吗？这个道理，很难理解吗？

02.骑手发生交通事故是平台的错吗？

很多评论文章认为，正是算法无情，企业催促骑手，导致了一些交通事故。但是，把交通事故归罪于企业，是一件非常恐怖的事情。

我出了交通事故，是因为企业规定了上班迟到会罚款；你出了交通事故，是因为客户要求按期交货。如果大家都这样归罪于人，那是怎样的一个无理的世界。

03.算法冷酷无情吗？

算法是为了提高效率，是一种工具。可以让骑手们速度更快，效率更高，赚到更多。

算法帮助我们每个人的生活，比如在陌生的地方地图导航就是必不可少的。没有必要警惕和抵制算法。

算法本身是为人服务的，也一直在不断地改进以更好的满足人们的需求。一些文章说是算法逼迫骑手们违规逆行闯红灯，这是蠢话。员工出交通事故，对企业有什么好处？说这种话的人，可能从来没有经营过企业。

04.骑手的待遇问题？

很多书斋评论家高屋建瓴的指出骑手们没有享受到五险一金以及其他各种福利待遇，以至于不能像欧美和日本的骑手们那样从容。五险一金各种福利，听起来很美。这些钱谁出呢？评论家吗？还不是要由消费者出。人力成本上升，配送费能不涨？

像发达国家那样，点一个外卖配送费十几块几十块，结果就是大部分消费者不点外卖了，这个行业萎缩，大部分骑手失去工作。你问问国外的朋友，有多少人能每天点得起外卖？

当然，有钱人可以继续点。于是只需要保留极少数骑手服务有钱人，当然可以给他们好的工资待遇。但保留哪些骑手呢？从此招聘骑手本科以上学历起步，那些最需要这份工作的弱势群体，没有机会干骑手工作了。

05.谁在帮助穷人？

占据道德高地的书斋评论家们何曾为这个世界创造过一个就业，何曾真正帮助过任何一个穷人。坐而论道，何德何能。

真正帮助这些骑手的，为他们提供了工作和收入的，让他们可以养家糊口，可以积累一点资本谋求更好的职业和发展的，是被书斋评论家们所唾骂的投资人和企业家。

这就是这个世界的真相。困住我们的，从来就不是什么系统和算法，而是蒙昧和偏见。

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