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最航运 | 重磅现金收购!溢价45%!MSC官宣拟收购HHLA德国汉堡港口与物流股份公司!

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我是最航运丹尼斯,天主题给到不停收购资产扩展硬实力的MSC地中海航运,这次收购标的是德国港航物流上的明

1/ 今天9月13日,MSC地中海航运间接全资子公司汉堡港投资公司(Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft)发布声明称,以每股16.75欧元的价格向HHLA汉堡港口与物流股份公司(Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft)的股东提出现金收购要约。这一价格比其9月12日的收盘价高出45%。

2/ 就收购要约而言,地中海航运和汉堡市今天签订了一份具有约束力的协议。收购完成后,汉堡市的全资子公司HGV将持有竞购方股本的50.1%,MSC将持有49.9%。

3/ Alphabliner的分析师表示,MSC的报价涉及HHLA的所有业务,包括其铁路物流子公司、汉堡码头以及德国以外塔林穆加、敖德萨和的里雅斯特的所有集装箱码头资产! 

4/ 该投标书是由MSC提出的,而不是其港口部门Terminal Investment Limited。Alphabliner表示:“这笔交易可能标志着汉堡港的一个转折点,汉堡港的货运量已经停滞了十多年,近年来德国联邦政府对海事和工业部门的支持冷淡”。

5/ 2023上半年,德国最大港口城市汉堡港的集装箱吞吐量下降11.7%至380万标准箱。它有可能滑出今年全球集装箱吞吐量排名的前20位。Alphabliner了解到,MSC已经签署了一项协议,根据此协议,MSC同意每年通过汉堡的HHLA码头额外增加100万标准箱的吞吐量。


6/ 这家瑞士-意大利集团还将把其德国班轮运输总部从不来梅迁至汉堡,并将其邮轮业务的德国中心从慕尼黑迁至汉堡。 

7/ 注:收购要约将根据要约文件中规定的条款和条件进行。根据与德国联邦金融监督管理局(Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht)的进一步协调,收购要约将特别受到必要的竞争法和其他监管批准以及汉堡联邦州议会(Hamburgische Bürgerschaft)的批准的约束。

8/ 今年早些时候,中远海运港口收购了HHLA汉堡港CTT集装箱码头24.9%的股份。 德迅老爷子Klaus Michael Kühne意识到外国利益集团有可能接管该港口,他控制着Kuehne+Nagel,并持有赫伯罗特30%的股份,他一直表示自己有兴趣控制HHLA。在Hamburger Abendblatt的另一次采访中,Kuehne表示,他对HHLA感到“担忧”,他说HHLA“经营不善”。这位大亨透露,他曾两次提出收购汉堡市所拥有的69%股份,推动发展“新的国家港口”。

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