刚刚,暴涨40%!公众号新闻2023-10-03 02:10中国基金报 晨曦 大家上午好!今日港股开市,来一起关注最新的市场行情和资讯~ 10月3日上午,港股市场开盘走低,恒生指数跌1.48%,恒生国企指数跌1.52%,恒生科技跌1.58%。盘初港股迅速下坠,三大指数跌近3%。 盘面上,早间港股材料、能源、地产、大消费等板块普遍走低。 另外,今日最受关注的,当属“恒大系”复牌后的走势情况。早间开盘中国恒大、恒大物业逆势走高,中国恒大开盘涨逾9%,恒大物业涨近7%。开盘后,中国恒大股价一度涨42%。与此同时,恒大汽车仍在停牌中。 来看详情—— 中国恒大开盘涨逾9%盘中涨超42% 是“一颗大雷”还是“利空出尽”?从上午两家“恒大系”的开盘情况来看,答案或许是后者。 10月3日港股开盘,中国恒大高开逾9%,恒大物业涨近7%,并未出现预想之中的暴跌。开盘后,中国恒大股价瞬间暴涨,盘中一度涨超42%。截至发稿,中国恒大涨幅回缩至22%,恒大物业由涨转跌,盘中一度跌超8%。 恒大物业涨幅相对稳定,开盘后最高涨13.56%,截至发稿股价已有所回落。 对于恒大不跌反涨,网友大呼“利空出尽”、“预判了我们的预判”,亦有投资者分析认为,或许与国庆假期港股通暂停交易相关。 在停牌前,9月27日午后,中国恒大、恒大物业、恒大汽车三家股价大跳水,原本盘中涨近14%的中国恒大跌18.99%,恒大汽车跌20%,恒大物业跌14.49%。 对比来看,此前经历了长达十几个月的停牌后,8月3日,恒大物业复牌,当日股价较停牌前跌47.4%;中国恒大于8月28日复牌,盘中股价一度跌超80%,当日收跌78.79%。 恒大汽车仍未复牌 与中国恒大、恒大物业的第一时间复牌相比,恒大汽车至今仍未发布复牌消息,引发市场关注。 9月28日当天,恒大汽车与中国恒大、恒大物业一同在港交所暂停交易,“等待发表一则属股价敏感之须予之公布”。 此后,中国恒大发布公告称,“本公司接到有关部门通知,本公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪,已被依法采取强制措施。”不过,对于这一“股价敏感”消息,恒大汽车并未同步公告。截至目前,恒大汽车的最新消息仍停留在“短暂停牌”的交易所公告上。 9月21日晚间,恒大汽车发布2023年半年报显示,截至2023年6月30日,公司资产总额428.52亿元,负债总额756.92亿元。借款方面,截至2023年6月30日,恒大汽车借款为269.97亿元,较2022年12月31日借款259.85亿元,上升10.12亿元。 业绩方面,恒大汽车2023年上半年营收1.55亿元,同比增加540.98%,主要是因为开始销售恒驰5。报告期内,恒大汽车毛亏6088万元,同比增加531.54%,主要由于电池及芯片等核心零部件价格上涨、缺乏大规模生产使制造成本较高。 叠加营销成本、行政费用、资产减值等后,报告期内恒大汽车亏损58.12亿元,同比增加50.09%,主要是由于谨慎性原则,计提存货、厂房和设备、无形资产的减值拨备。报告期内,恒大汽车录得持作出售之终止经营之业务亏损10.61亿元,该业务于2023年5月12日完成出售。合并计算后,报告期内恒大汽车录得亏损68.73亿元。 未能清偿到期债务方面,财报显示,于2023年6月30日,恒大汽车涉及未能清偿的到期债务累计约93.41亿元;此外,于2023年6月30日,恒大汽车逾期商票累计约35.91亿元。 值得注意的是,上个月恒大汽车获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资,首笔过渡资金已按期到账。恒大表示,本次获得所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂,确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。纽顿还将协助恒大汽车开拓海外市场,实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。 而在许家印官宣被采取强制措施消息期间,恒大汽车正携恒驰参加天津车展。半年报显示,2023年上半年,恒大汽车专注恒驰5生产和交付,超过760辆交付。 编辑:舰长审核:木鱼版权声明《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权,未经授权禁止转载,否则将追究法律责任。授权转载合作联系人:于先生(电话:0755-82468670)微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章