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中美“再挂钩”,引导世界纷纷向中国看齐

中美“再挂钩”,引导世界纷纷向中国看齐

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在推动与中国“脱钩”战略的尝试失败之后,美国又开启了与中国“再挂钩”的模式。这预示着美国的对华战略将做出重大的调整。对此,世界各国自然不能无动于衷,目光纷纷聚焦中国。
美国“脱钩”战略的提出,源自于自认对华“接触战略”的失败之说。既然接触失败自然也就意味着要脱钩了。
尽管脱钩是特朗普时期开始提出的,但拜登政府却把它推向了极致。在原有贸易战的基础之上,又对华发起了科技战。同时也对中国数十家实体、科研机构以及个人进行了封杀制裁。
通过脱钩战略。一是可以打压遏制中国经济。或逼中国做出重大的改变。二是希望推动全球性与中国脱钩;也就是建立反华或孤立中国联盟。三是摆脱一损俱损的关系。为战略对决做准备。
为此,美国不但自身加强了对中国华为等经济实体的制裁封杀,同时还号召盟友国家与中国脱钩。
虽然美国强烈的推动脱钩,但非西方国家坚定的拒绝站队美国,并强烈的表达了反对制造阵营对抗愿望。即使是欧盟也拒绝胶对抗。正因为没有得到积极的回应,就变相的推出了“去中国风险”之说。
虽然欧洲国家拒绝脱钩站队,可对于去风险之说却有些动心。特别是欧洲的反华人物和反华国家,有心追随美国与中国脱钩。也就有了欧盟委员会做出的对中国电动汽车进行反补帖调查的决定。
当然,欧盟委员会做出的这一决定也与中国电动车近来的强劲表现有直接的关系。令欧洲感受到了竞争的巨大压力。还有就是,这一决定显然与欧盟内斗有关。因为此举等于是把德国等汽车大国推到了风口浪尖。
然而,就在欧盟委员会推动对华去风险和电动汽车补帖调查的时候,中美却开启了“再挂钩”模式。王毅外长与沙利文在马尔他会晤了12个小时。拜登也与韩正副主席进行了会晤。中美同时还进行了密集的副部级互动。
中美成立的商务、金融、经济三个工作小组,首先意味着美国在脱钩问题上踩急刹车。也意味着要推动经贸领域里的新合作模式,实际上就是“经贸再挂钩”,或者说建立经贸关系的“再平衡”。至少是暂时我放弃了脱钩战略。
中美要建立新型的经贸关系,经济承压严重的欧洲国家自然心中着急。
华为高端手机的推出,意味着美国科技封杀战略的失败。也预示着中国高科技领域的发展势头强劲。再加上中国电动汽车领域的强劲表现,意味着中国经济提质升级的加速。
中国既是一个巨大的市场,同时也在打造世界最大的合作平台,任何国家都不想失去与中国合作的先机。而一旦美国占据了先机,影响最大的就是欧洲国家。
在王毅外长与沙利文会晤之后,王毅外长就立即去了俄罗斯。中美中俄互动,对于欧洲国家自然是一个触动。法国总统外事顾问立即就要求与王毅外长通话。
法国本就在对华合作问题上立场坚定,自然不会甘心落后于美国,更不愿受欧盟的限制或拖累。此时必须向中国表明态度。或与中国做好沟通交流。
尽管欧盟委员会主席冯德莱恩还在力推对中国电动汽车的反补帖调查,可欧盟与中国的经贸高层对话也积极的进行了。表达了愿意与中国积极合作的意向。
而此时似乎急坏了欧洲的另一个带头大国德国。德国蒴尔茨政府特别是其外长近来的反华倾向非常明显。中德关系正在经受严峻的考验。
可是,美国目前的态度转变,等于戏耍欧盟德国之流。特别是欧盟提出的对华电动汽车反补帖调查案直接把德国这个汽车大国推向了风口浪尖。这逼使德国不得不对华进行表态。
也就有了中国和德国在法兰克福举行的第三次高级别财经对话。该对话被认为是两国双边关系的一个重要里程碑。双方在对话中达成25项共识,重点是承诺反对贸易保护主义。
林德纳表示,两国都致力于发展“开放的世界经济以及(通过联合国、国际货币基金组织、世界银行、世界贸易组织和二十国集团推动的)多边主义”。林德纳说:“没有中国这样一个如此重要的全球政治角色,解决问题是不可能的。”
在中美启动再挂钩模式之后,法德两个欧洲大国的积极表现,虽然不能说会迅速加强双边合作,至少也是在为欧盟的脱钩去风险踩刹车。
美俄法德这四个世界大国纷纷积极与中国互动,彰显了中国的世界大国地位。自然会更加的吸引世界的目光聚焦中国。
总之,美国在玩了一溜十三招之后,却突然的开始踩刹车。希望通过与中国的积极互动以避免进入全面的冲突对抗模式和减少对抗的伤害。又想回过头来吃中国发展的红利了。
中美商务、金融、经济三个工作小级的成立,意味着中美“经贸再挂钩”的开始。本就犹豫不决或左顾右盼的欧洲不得不与中国积极沟通交流表明态度立场。而本就一直与中国一道推动南南合作的发展中或非西方国家的目光可就会更聚焦中国了。不管愿意不愿意,美国此举都等于是在带动世界向东方看齐。东风开始压倒西风,这就是大势所趋。


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