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拐点已至,华为品牌势能带动问界新M7单月大定破6万

拐点已至,华为品牌势能带动问界新M7单月大定破6万

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上市一个月之后,问界新M7仍旧保持着超高的热度。

“我们正在加班加点,进行高质量的生产交付。我们现在为了整条供应链又投了10个亿,整个产业链供应链增加了2万工人,工厂也新增了生产班次,每天22小时连轴转。我们全力以赴,让大家尽快把新车开回家!”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在问界新M7的生产工厂里这样说道。

9月12日正式上市的问界新M7“一炮而红”,一个月累计大定订单突破6万辆,日均大定超过2000辆。其中国庆假期的最后一天,问界新M7单日大定超过7000辆,单日大定甚至超过大部分新能源汽车品牌的整月销量。

“一方面,在25万元以上的售价区间中,问界新M7在配置、用料等方面有着足够的竞争力,另一方面,得益于华为的赋能,问界新M7在智能驾驶、智能座舱等智能相关领域有着远超行业水平的竞争力,而当前用户对智舱、智驾的关注度已经大幅提升,这些智能能力将帮助问界在未来很长一段时间里获得差异化的优势。”某新能源车企规划部管理层人士告诉记者。

在首月告捷的情况下,问界新M7继续推出第二轮购车权益,意图乘胜追击:从10月8日至10月31日期间,用户大定购车将享受到三大权益政策:1.用户大定下单即可享受3000元预订优惠。2.享受价值高达12000元的内外饰选配金。3.用户还可以享受到价值15000元的选配权益。

光大证券研报认为,问界新M7车型基于市场竞争定价,进行车舱配置、车内空间、智能化属性等方面升级优化。在行业智能属性竞争逐步增强背景下,有望通过车型的高阶智能定位及产品性价比带动订单和销量提升。

华为品牌势能为问界赋能

一直以来,华为都是一家擅长发掘用户需求、创造用户需求的科技公司。

2014年9月,华为推出了Mate7机型,在半年内累计发货超过400万台,这一次成功一举奠定了Mate系列的商务旗舰定位,也帮助华为打破了苹果、三星对于高端手机市场的垄断,如今的Mate系列手机,已经成为国内高端手机的代表产品系列。

回顾Mate7的成功,很大一部分原因是在华为的研发能力和技术基础之上,这款手机提供了当时远超竞品的产品力,在满足用户对于智能手机的核心诉求之外,更大的屏幕、更长的续航、更流畅的使用体验和更出色的工业设计也让用户知道,一款优秀的智能手机,究竟应该应有怎样的核心技术和体验,产品一炮而红成为理所应当的事情。

时至今日,高素质的屏幕、快速的充电、流畅的使用体验仍旧是智能手机产品的核心竞争力;而华为更是以鸿蒙OS、卫星通信、物联网等技术,持续为用户创造出新的需求。

华为以技术满足用户、以技术为用户创造新价值的品牌势能,正促使问界新M7这款同样以“7”为名的产品,沿着Mate7的路线行进,有望帮助问界品牌奠定在汽车行业的地位。

过去3年里,国内新能源汽车市占率由不到10%快速攀升至30%,其背后的核心驱动力来自于电动车有别于燃油车的舒适、加速性能以及极低的使用成本,智能座舱带来的更丰富的功能和体验。仍基于燃油车思维定义产品的车企,往往被诟病产品缺乏竞争力,市场地位也出现日趋边缘化的情况,部分燃油车时代的头部品牌即便高举“性价比”的大旗,也没有复现其燃油车的辉煌。

但在今年,智能驾驶和更加深度的智能化座舱,再次使得智能电动车市场生变。

上半年,华为ADS 2.0智能驾驶辅助系统在重庆自主行驶的视频引发大量围观,重庆的道路比较复杂,交通参与者的行为变化也较多,ADS 2.0娴熟的避让、超车,很多人直说“比老司机开的还好”。

华为推出ADS 2.0智能辅助驾驶系统能够在高速和城区同时实现点到点驾驶辅助,这和此前的自适应巡航、车道保持等L2驾驶辅助系统有着“云泥之别”。此外鸿蒙座舱打通包括汽车、手机、电脑等在内的智能移动终端,也给予了用户耳目一新的智能座舱使用体验。

 华为 ADS高阶智能驾驶

ADS 2.0智能驾驶辅助系统、鸿蒙座舱等全新的体验之下,智能座舱、智能驾驶的消费者正变得越来越多。他们更加关注高阶智驾、智能座舱和相应的硬件水平,乐于使用高阶辅助驾驶系统。

尤其是智能驾驶,虽然当前搭载高阶智能辅助驾驶的车辆在整体市场的占比还不算高,但是绝对数字以及使用率正以惊人的速度增长。

在智能化的浪潮之下,车市格局迎来了重塑的风口。目前的汽车市场,单纯的堆砌机械性能和配置,又或者以高配低价追求性价比,已经很难复现燃油汽车时代成功;智能座舱、智能驾驶乃至软件能力,已经被越来越多的用户所关注。

“消费升级是一个老调重弹的提法,却是不争的事实。用户的刚需不是购置税减免,用户需要的始终是技术升级带来的新的价值。比如智能驾驶,更智能、前瞻的选择,避免走错匝道出现效率的浪费,技术进步带来了体验性的革新。”一位汽车行业观察人士这样认为,在智能技术和汽车产生深度绑定的情况下,用户的需求正在被重新定义和重塑。

在华为的ADS 2.0智能驾驶辅助系统以及鸿蒙座舱优异体验的助推下,用户对于智能新能源汽车的要求和需求被重新定义,在这条以智能重新定义用户需求的赛道上,华为是变革的重要推手之一。

华为极强的技术实力和大规模的投入,是问界在智能驾驶领域获得领先的重要原因。根据华为方面提供的数据显示,华为ADS 2.0自2023年4月发布以来,在AI训练集群上构建了多种场景库,每天深度学习1000万+km。截至2023年9月数据,长距离NCA领航MPI(平均接管里程)达200km,城市高架汇入汇出成功率达到99%以上。

华西证券指出,智能驾驶行业遵循“螺旋式上升、波浪式前进”发展路径,智能驾驶行业正逐步迎来技术、法规、用户接受度三重拐点,看好后续数据积累、大模型应用带来的功能体验提升,提升行车安全、减轻驾驶疲劳,渐进式影响消费者购车决策。

问界新M7爆火的根本原因

问界新M7的畅销已经开始证明,作为智能汽车赛道的先行者和领先者,华为正以强大的品牌势能和技术实力,抢占用户心智,使用户将优秀智能汽车和华为、问界进行绑定。而随着汽车用户智能化需求进一步扩展,“智能=华为和问界”的标签,将有望转化更为庞大的订单和销量。

10月6日,余承东在社交平台表示:9月12日新M7发布至今,首销大定超过5万辆,(10月5日、6日)问界新M7大定数量分别达到3500辆及7000辆,两天累计超过1万辆。10月16日,大定记录再次刷新,一个月定量已突破6万辆。

单月大定超过6万辆,在当前的中国车市并不常见。今年以来,中国车市进入了激烈的价格战阶段,价格战中用户观望情绪日益浓重,过去几年间,新车型上市即能收到数万甚至十数万张订单的盛况不复存在。

而问界M7火爆的大定表现,改变了这种情况。

“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为‘智能座舱天花板’,还是‘智能驾驶天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不见和看得见的地方,为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验!”余承东在发布会上的一番讲话,解释了问界M7爆火的原因。

和老款车型相比,问界新M7在原6座版的基础上,增加了5座版,给了用户更多的选择空间。同时,针对于家庭用户对于空间的高要求,问界新M7 5座版车型拥有同级领先的车内有效空间,长度达到3338mm,每个座位都很宽敞。后备箱纵深1100mm,标准容积可达686L,轻松容纳12个20英寸登机箱;6座版车型前、中、后三排整体空间达到2605mm,六座与四座模式都拥有宽敞的车内空间。全车满座出行,仍有1.1米的大后备箱,188L标准容积能放下4个20英寸的行李箱。

此外,在老款M7上只有高配车型上才有的座椅通风、加热等功能,在新车型上变成了全系标配。在安全方面,被动安全方面,问界新M7车身结构匹配开模,重新改造焊装产线,更安全、更可靠。全车潜艇级热成型钢占比24.4%高强钢和铝合金占比80.6%,全面优于现售50万级豪华品牌主流车型。同时引入CBS复合车身解决方案,这种种混合材料的结构加强技术,不仅可以在不过度增加质量的前提下提高车身刚性,还可以改善整车NVH性能复合车身材料,有效提高车身刚度和碰撞安全性。

驾控体验方面,问界新M7升级HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统与前后悬双FSD可变阻尼减震器,驾乘更稳更平顺,四驱版百公里加速4.8s[4.8s为四驱版的百公里加速实测值],动力性能同级领先。在满油满电CLTC工况下,问界新M7综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km,实现了超长续航与超低能耗。

在汽车产品这个层面,舒适、空间、配置等多个方面的升级,使问界新M7拥有了同级较强的产品力,从油耗、舒适性配置、安全等方面,给用户带来了直接的价值,成为一个没有短板的“水桶车”。方正证券指出,对标国内其他高端智能汽车,问界新M7的参数性能不落下风。

除此之外,华为的深度赋能,帮助问界新M7在智能化领域拥有了“遥遥领先”的长板。

以智能驾驶为例,问界新M7的智驾版1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法,实现了对动静态目标的感知。同时,基于多传感器融合感知能力,问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力,并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

到今年底,华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统可以在不依赖高精地图的前提下实现高速、城区高阶智能驾驶。

在智能座舱方面,问界新M7应用了华为的鸿蒙还能座舱,余承东表示,通过鸿蒙系统,华为将手机所有的应用都流转到了汽车上面。“希望车机系统也能够像Mate60Pro一样流畅,创造最热的记录。”

5亿的全方面优化,使得问界新M7成为了一款优秀的汽车产品,华为在智能化的全面赋能,则帮助问界新M7成为了一款领先的智能汽车产品。而问界新M7仅仅是一个开始,华为的持续赋能,将帮助问界品牌的产品持续迭代和进化,扎实、领先的技术基础能够帮助问界持续满足每一个时间点的用户需求。问界新M7也有望和华为Mate7一样,成为一段传奇的开局之作。

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