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物流费越高,沿海经济就越好 ---- 附苏州房事三则

物流费越高,沿海经济就越好 ---- 附苏州房事三则

财经


1

最近一个比较热门的财经消息是江苏205国道要收费了,消息传出热遍网络,因为人们觉得国道不应该收费。后来有人说当地“顶不住压力”又把收费站撤了,但其实没撤,还在收呢。

这里老邓给大家澄清两点事实:

1、早在2021年,西北一些国道已经开始收费了。江苏205国道并不是第一家收费的国道。只不过是在经济强省江苏,所以吸引眼球。

2、只要经过合法审批,国道是可以收费的。除高速公路外,一级公路连续50公里以上也可以收费。

我就是说两个事实,我当然希望收的越少越少,甚至不收费。众所周知,我们的公路物流成本基本上是世界第一了,就在于高速收费太贵。现在越来越多的国道也开始收费了,肯定会继续推高物流成本。

老邓身在苏州,我只知道一个基本道理:物流费越高,沿海经济就越好。

推理很简单。如果我们假设物流成本为零,就能把原材料运到综合成本最低的地方加工,比如我国中西部地区,那里人力便宜,还有煤炭等资源。

这时,全国各地的经济将逐渐拉平,沿海地区的优势没那么明显。

但如果假设物流成本无限高,或者非常高,那么产品只能在本地加工销售,因为异地产品运费太贵,毫无竞争力。

这种产品是有的。

比如水泥、饲料,本身很便宜,但很重,异地运输的成本很高。所以全国各地的水泥厂、饲料厂很多,各负责一块地区。

如果物流费越来越高,那么,越来越多的产品将具有水泥性质。

但是,现代经济毕竟还有规模效应。沿海地区、长江主干道不缺水,可以更好地发展现代工业和信息产业。所以物流费越高,沿海和长江、珠江流域的经济就越好。

主要是沿海,尤其是长江和珠江三角,因为这里既沿海又沿江,人口稠密,可以形成产业带,河运的成本又远低于陆运。尤其是长江,从入海口到南京、武汉等城市,太便利了。

所以要想发展中西部经济,必须大幅降低物流费。

可是现在降不了,反而在不断上升,(我手一摊),你说怎么办?

这只能然内地经济越来越差,而沿海经济越来越好哎。

那么,人口,也就继续向沿海地区流动。

说说苏州房事吧。

2

都知道最近几年房地产不好,苏州呢?

据我所知,苏州总体还挺好。

当然,最近出了陆家嘴起诉苏钢索赔百亿的事(请看《陆家嘴起诉苏钢集团 ---- 一个百亿巨坑是如何形成的》,这是目前网上讲得最详细、最精彩的一篇文章,我写起来费老劲了,可惜点击量不高),对苏州楼市有些影响,主要是苏州西北,因为苏钢在这个地区,苏州西北本来就不行。那地方都没什么人,请看《身为苏州人,谈谈陆家嘴和苏钢百亿大官司的事儿(多图)》(此文还谈了苏州楼市的大致情况),我亲自去拍了照,人很少。

但是苏州工业园区相当不错。

因为苏州自08年金融危机后,一直在考虑劳动力成本上升以后,苏州怎么发展的问题。我记得当时各个区的领导都很注意招商引资,园区尤其注意发展三个方向:生物医药、纳米技术和人工智能。

2009年就定下来了。

现在苏州(工业园区)的医药行业已经是全国第四,人工智能第六。

纳米第几我没查到,大概这几年不热了。但是凭借前面两项尤其是医药,苏州园区还是能撑起来的。

也不仅仅是园区,北边的相城区、南边的吴江、西边的高新区,都可以。

这几年,京东、百度、阿里、华为、甚至腾讯,都来苏州了。甚至有消息说阿里总部可能搬到苏州?我对这个不太相信,但各大信息公司确实已经在苏州投入了重兵。

据老邓所知,苏州几个主要区的领导和招商部门,在招商引资方面一直都很卖力。

所以这几年苏州热门地区的房价,或者下降不多,或者很坚挺。

房租也略有上升,大概比三年前上升了10%。


2

因为人口还是在流入苏州的,尤其是园区。

下面是一张园区独墅湖的景色,我拍的不好,请注意远处草地上有一些帐篷,那是人们野营的,大概有八、九顶。

这块绿地在树林后还有很大的面积,今年9月份天气凉快以后,周末这块大绿地上往往有三四百个帐篷。

我记得疫情以前,人多的时候顶多也就十几个帐篷,但现在经常几百个,显然说明人多了。

我在阳澄湖锻炼时,感觉游人也比过去多得多。过去阳澄湖哪儿有人啊, 但现在阳澄湖的很多地方都开始有拥挤的趋势了。

人多啊。

人多就能撑住房价。

3

今年苏州有个房企的销售额进入了苏州前三名,这个公司如果我不说,你们肯定想不到。它就是:

厦门象屿

象屿不是做物流的吗?是的,但是它也有房地产。

园区斜塘有个楼盘叫“天悦东方”,象屿的,里面166、195平米的洋房比较多,偏偏客户喜欢这些。靠着这些大户型,象屿今年的销售为苏州第三,把很多大房企都挤下去了。

现在(2023年11月中旬),它的一期大部分楼盘已经卖完:

大概象屿也没想到销售这么好,所以今年11月1日在这个楼盘旁边苏州又推出了一块地,象屿以溢价大约10%抢了下来,成了园区斜塘的新地王,楼面价28464元/平米。

象屿管理层的脑子是不是有点发热?我不知道,但今年苏州大户型卖得不错,很多比较偏的楼盘的大户型都卖得很好,象屿“天悦东方”的位置很好,大户型几乎都卖光了。

天悦东方的均价是4.6万,包括6000元/平米的精装修(当然实际上不可能有这么多),样板房看起来不错。

所以象屿拿下第二块地准备专做大户型,195平米、230多平米为主,还有更大的。容积率1.6。

我觉得象屿在苏州的成功也会给其他地产商提个醒:以后做大户型。

为什么大户型受欢迎?我以前说过,一二线城市的有钱人很多,可能绝对人数不多,比如只有几万十几万,但他们都需要大户型,也买得起,只是我国以前房地产商推的大户型太少了。而且有些人经过了这些年的积累,想改善住房,比如卖掉100平米出头的买200平米左右的。只是现在100平米左右的二手房不太好卖,影响了改善型需求。

我没买哈,也买不起,但我看着眼馋

我相信,只要国家不断放水,二手房市场应该会起来。


4

我家所在的小区,有一套205平米的复式最近卖掉了。

价格不高。原来的业主欠钱,被人揪着衣领子在小区里闹,我还见过。他的这套房成了法拍房,720万成交。

市场价在高峰时大约1100多万,现在最少也值个950万,可是他卖了个720万。

买家是个炒房的,把以前的装修、家具都扒了,花了几万块简装了一下,在二手房APP上挂820万。现在他变成了卖家。

挂了大半年卖不出去,他急了,降价几次到765万。

这几乎不赚钱,因为他这么着急卖房,一部分买房的钱可能是借的每个月的利息受不了。

社会上有这种炒房的,盯着法拍房下手,简装一下再卖出去。一年做几单,每单挣个几十万就不得了。行情好的时候每年可以挣几百万。

不是鼓励大家炒法拍房哈,这里面陷阱很多,人家已经是专业了。

但是他这单,我判断几乎不挣钱。毕竟现在楼市没那么好,我们小区也有点年头了。

买家有老人和小孩,估计是想让孩子在这里上学的,760万成交,捡了个大便宜。

这里还有个例子:苏州相城区高铁新城,124平米的户型,毛坯,市场价大约270万,但是不久前有个家伙252万给卖了。

因为他缺钱。

现在很多低价卖房的都是因为缺钱,以前杠杆炒房,或者做生意亏了,资金压力大。偏偏市场不好,所以经常有大减价的房子。

我个人觉得在苏州还算可以的地段,如果能买到这种房子,应该还是赚了吧?

谁知道啊,今天就讲一些故事,物流啊,房价之类。大家可以在留言区谈谈自己所在城市的情况

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