700万业主要多缴一次房产税，你收到了吗？月入1.2万欧元，他却欠债近30万！

【700万法国人要多缴一次房产税？】

11月15日周三和16日周四，700多万业主发现自己被额外扣除了一个月的房产税（taxe foncière），他们都有一个共同点：选择按月分期缴纳房产税。

通常情况下，按月缴纳房产税的业主（占业主总数的34%）每年分十期缴纳上一年的房产税，这十期的缴款日一般是从1月到10月，每月的15日。因此，在11月和12月不会有任何扣款。

但今年，许多市镇的房产税大幅上涨，部分原因是政府决定取消住房税（taxe d'habitation）。平均而言，业主缴纳的房产税税额前所未有地增加了7.1%。在法国，这是37年来从未见过的惊人涨幅！在某些市镇，房产税甚至飙升了10%以上。

房产税税率提高，法国税务局（DGFiP）因此进行了扣款调整。法国金融网站Moneyvox解释说，例如，如果您去年的房产税为1000欧元，而今年上涨了7%，那么在1月至10月期间，您将每月支付100欧元，并在11月收到一笔新的70欧元的扣款，以支付税款上涨的金额。

因此，在今年的11月15日或16日，法国税务局从您的账户中扣除了2022年和今年的房产税评估之间的这笔差额。

对于税款涨幅达到甚至超过10%的地区的业主，缴款调整将在11月和12月分两次进行，以分摊税款。

选择一次性缴纳房产税的业主不受此影响：增加的税款将在缴税时直接计算并支付。

在2023年夏末寄出的房产税通知书中，法国税务局详细说明了涉及的纳税人的付款时间表变化。如果2024年针对房产税没有宣布新的大幅涨价，缴款情况将在明年1月恢复正常，这次的分期付款会基于正确的金额进行。

【巴黎大区一年内过度负债家庭增长7%，因房租或贷款而窒息】

购买力下降，能源、燃料和食品价格上涨，再加上昂贵的房价......法兰西岛大区的一些居民已经入不敷出。据法兰西银行（Banque de France）记录，2022年9月至2023年9月期间，大区内有近14000户家庭向法兰西银行（Banque de France）过度负债委员会提出申请，案件数量增长了7%，但各省之间存在一定差异。

增幅最大的是塞纳-马恩省（Seine-et-Marne），为15%；其次是伊夫林省（Yvelines）和瓦兹河谷省（Val-d’Oise），均为11%；然而，塞纳-圣但尼省（Seine-Saint-Denis）仍然是申请数量最大的省份，达到了2033例。有时，生活中的意外足以让家庭机器停止运转，而最脆弱的群体是首当其冲的受害者。

法兰西银行伊夫林省分行副行长阿里·艾松（Ali Aïchoun）解释说：“大多数人是有孩子或没有孩子的单身人士，女性略占多数。这些情况通常是由失业、分居或经济冲击引发的，这些冲击加剧了本已脆弱的预算状况。”

在地区层面，41.8%与法兰西银行联系的过度负债者的单人月净收入低于1020欧元。2022年，法兰西岛大区居民提交给法兰西银行的债务中位数（不包括房屋贷款）超过2.1万欧元。

虽然申请数量有所增加，但法兰西银行对这些数字也有自己的看法。阿里·艾松说：“2022年，我们注意到巴黎地区的申请数量比2021年下降了7.7%。而2023年的前九个月，我们看到的是适度的增长。”

他认为，面对今年连续的经济危机和通货膨胀水平的情况，人们本以为负债案件数量会大幅增加，但实际上发生的增长不及原本预期，这种趋势可以用就业率的维持、家庭预算的调整以及国家为减轻通货膨胀影响所采取的措施来解释。

【飞行员薪水优厚，也陷入了财政赤字】

身为飞行员的阿兰（化名）有一栋漂亮的房子、一套二手房、一辆汽车、一辆摩托车、每月12000欧元的舒适薪水以及足够的娱乐活动，但这是他以前的生活。如今，50岁的阿兰正努力摆脱过去几年积累的债务，约28.7万欧元。他承认，“我拿着优厚的薪水，却负债累累”。

他向法兰西银行提出了过度负债申请，该银行为他提供了一个为期两年的还款计划。一周前，他向伊夫林省凡尔赛（Versailles）治安法庭提出申请，要求债权人延长还款期限。

阿兰在2019年10月被裁员，原计划在几个月后加入法航（Air France），但新冠疫情的出现导致他的入职推迟至2021年10月，他因此失业两年。

登记失业后，他只能领取40%的工资。为了还贷款，阿兰不得不动用自己的积蓄，而积蓄也在不断减少。“失业八个月后，我的处境开始变得艰难。我向朋友和家人寻求经济帮助。但我仍然无力偿还各种贷款。”雪上加霜的是，他的新工作薪水较低，“我不得不从底层做起，月薪只有8500欧元”，但债务却越积越多。

在朋友的建议下，他提出了过度负债的申请。申请被认可受理。法兰西银行向他提供了一个24个月的计划，每月还款6000欧元。“这是不可能的。即使我能够在两年内按时还清这笔钱，我的债务仍然高达15万欧元。”他说，希望将债务分五年偿还。

阿兰现在想迫切地卖掉自己的第二套住房、停车位和一些旧汽车。但他表示，这些都是不能再开的车，它们的价值只相当于废铁的重量，他不确定能赚到多少钱。

他还谴责了银行，因为银行在他的境况蒸蒸日上时，没有仔细观察就给了他贷款。“月薪12000欧元时，我的负债率高达60%，但没人提醒我。当时我有5000欧元的生活费，可能还算宽裕，因此我去银行当天就拿到了贷款，没人仔细审查。”

【在法国，针对儿童的乱伦和性暴力很常见】

乱伦和性暴力侵害儿童问题独立委员会（Ciivise）于2021年3月成立，于本周五公布其最终报告。

在750页的篇幅中，委员会根据三万份受害者的证词，并结合统计研究，对针对儿童的性暴力进行了量化分析。委员会还提出了82项公共政策建议，以更有效地打击这一现象。

针对未成年人的性暴力很常见，主要影响女童

法国每年约有16万名儿童成为性暴力的受害者，即每三分钟就有一名儿童受害。每10人中就有1人在童年时遭受过性虐待，即540万成年人。在向委员会倾诉的每10位受害者中，有8位（83%）是女性。残疾儿童成为性暴力受害者的可能性几乎是女性的三倍。平均而言，暴力侵犯始于8岁半。大多数案件（86%）是重复发生的，每两起案件中就有一起（51%）持续一年以上。

大多数袭击者是男性亲属

在绝大多数情况下（97%），施暴者都是男性，而且通常为成年人（81%）。施暴者主要是父亲（27%）、兄弟（19%）、叔伯（13%）、父母的朋友（8%）或家庭邻居（5%）。施暴者与儿童的关系越亲密，暴力开始的时间就越早，持续的时间就越长。

暴力对受害者的影响很大

每10名受害者中就有9人（89%）患上与精神创伤或创伤后应激障碍（PTSD）有关的疾病。例如，每两名受害者中就有一名患有饮食失调症（47%）和身体问题（51%）。三分之一的受害者（31%）有酒瘾、毒瘾或药瘾（主要是男性）。四分之一的受害者（24%）有过自残行为（主要是女性）。

暴力对受害者的情感生活和性生活也有很大影响。例如，三分之一（31%）的受害者说他们已经放弃了任何形式的性生活。最后，社会和职业生活也受到严重影响。

当受害者大声疾呼时，他们却得不到保护

每10名受害者中只有1人（13%）在事发时揭露暴力行为。然而，在揭发案例中，几乎每两名儿童中就有一名（45%）并未得到安全保护。更糟糕的是，在四分之一的情况下（27%），接受儿童披露信息的知情人要求他们不要再谈论此事。在五分之一的案例中（22%），知情人会将虐待行为归咎于儿童本身。每10个受害者中就有6个以上（63%）是在事件发生十多年后才发声的。

对暴力的司法处理很少成功

据委员会估计，每五起案件中只有一起（19%）提出了申诉。儿童越早揭露暴力行为，就越有可能提出申诉。男性的申诉数量少于女性，而且申诉的时间也较晚。每六起强奸或性侵犯未成年人的投诉中，只有一起投诉的犯罪者被定罪，而在乱伦案件中，每十起投诉中只有一起被定罪。据委员会称，即使罪犯被定罪，判决也是“轻微的”。

处于性暴力危险中的儿童和儿童性暴力的目击者，可拨法国24小时免费帮助热线：119，此电话号码不会显示在电话帐单上。此外，还可以使用在线填写的表格向119发送书面信息，或通过在线聊天工具进行联系：allo119.gouv.fr，该网站为聋人或听力障碍者提供特殊沟通功能。

【法兰西岛大区交通：18日和19日周末这些线路部分中断】

本周末，由于维修和现代化改造工程，法兰西岛大区交通将有诸多路线中断。

RER B线

本周末没有前往机场的列车。周六和周日，塞纳-圣但尼省（Seine-Saint-Denis）的奥尔奈-苏-布瓦（Aulnay-sous-Bois）与戴高乐机场（CDG）二号航站楼之间的铁路交通将中断。将在施工路段提供替代的巴士服务。

RER C线

C线正在进行维护工作，周六和周日将有多处关闭。在北线和西线，荣军院站（Invalides）和凡尔赛左岸站（Versailles Rive gauche）以及伊夫林地区圣康坦站（Saint-Quentin en Yvelines）之间的列车将停运。在南部，马西-帕莱索/朗吉斯桥（Massy-Palaiseau/Pont de Rungis）线路也将在整个周末关闭。

此外，舒瓦西勒鲁瓦站（Choisy-le-Roi）和奥尔日河畔于维西站（Juvisy-sur-Orge）之间的南北方向列车也将停运。建议乘坐480、482、483和487路常规公交车前往维伦纽瓦勒罗伊站（Villeneuve-le-Roi）、阿部隆站（Ablon）和阿提斯蒙斯站（Athis-Mons）。

从周六和周日晚上10点起，巴黎-阿斯特利茨（Paris-Austerlitz）至埃松省（Essonne）埃坦珀（Etampes）和杜尔丹（Dourdan）终点站之间的铁路交通将中断，由巴士替代。

RER D线

从周六晚10点50分至周日早8点50分，巴黎里昂火车站（Paris Gare de Lyon）与瓦兹大区（Oise）克雷尔（Creil）之间的线路将停运。将在克雷尔和塞纳-圣但尼的平原-法兰西体育场站（La Plaine Stade de France）之间开通替代巴士服务。仅在周六，塞纳-马恩省孔布城（Combs-la-Ville）至梅隆站（Melun）以及科尔贝伊-埃松站（Corbeil-Essonnes）至梅隆站之间的南部线路交通也将中断，将安排备用公交路线。

RER E线

E线列车整个周末都不停靠奥斯曼圣拉扎尔站（Haussmann Saint-Lazare）。谢勒-古奈站（Chelles-Gournay）和图鲁南站（Tournan）线路的列车将在玛根塔站（Magenta）始发和到达，马恩河畔维利耶（Villiers-sur-Marne）线路的列车将在巴黎东站（Gare de Paris-Est）始发和到达。从周六晚9时15分至周日早6时，前往维利耶和图鲁南的列车将不在罗莎公园站（Rosa Parks）停靠。

J线 

本周末，瓦兹河谷省阿让特伊站（Argenteuil）至伊夫林省孔夫朗-圣奥诺里娜站（Conflans-Sainte-Honorine）之间的列车将停运。

P线 

该线路的现代化改造工程仍在继续，导致巴黎东至塞纳-马恩省库洛米尔（Coulommiers）之间的铁路交通从晚上10点开始中断，巴黎至莫城（Meaux）之间的铁路交通从晚上10点30分开始中断，巴黎至蒂埃里城堡站（Château-Thierry）线路的铁路交通从晚上11点开始中断。

R线 

周六和周日，塞纳-马恩省梅隆（Melun）站和蒙特罗（Montereau）站之间经由赫里西（Héricy）的交通将中断。两站之间的另一条轨道交通线路运行正常。

U线 

拉德芳斯站（La Défense）和拉韦里耶站（La Verrière）之间的列车服务将在整个周末暂停。

地铁4号线  

计划于今年年底实现100%无人驾驶的这条地铁线路本周末将进行预期内最后一次中断。该线路目前正在进行自动化改造，直到周日中午才会向乘客开放。

地铁14号线

随着扩建工程进入最后阶段，14号线又将在周末全面关闭。与之前的关闭一样，里昂火车站（Gare de Lyon）和目前的14号线南端终点站奥林匹亚德斯站（Olympiades）之间将提供替代的公交服务。

【图说】

夏兰风暴（Ciaran）和多明戈风暴（Domingos）过后，风暴弗雷德里克（Frederico）又掀翻了克莱蒙费朗（Clermont-Ferrand）一所中学的屋顶，造成严重破坏。法国气象局（Météo-France）已将多姆省（Puy-de-Dôme）列为橙色预警地区，该地区受狂风影响尤为严重。

11月15日周三售出的寒假火车票超过一百万张。据多位专家称，法国国家铁路公司（SNCF）的票价正在上涨，并将在2024年继续上涨。

根据语言课程平台Preply公布的一项研究，里昂（Lyon）被评为法国最粗鲁城市，远超巴黎（Lyon）。相比之下，法国最有礼貌的城市是图卢兹（Toulouse）、斯特拉斯堡（Strasbourg）和雷恩（Rennes）。

亚马逊电商平台（Amazon）将在线销售新车。到目前为止，汽车买家已经可以在亚马逊上浏览报价，但不能在该网站上进行最终购买。韩国现代汽车制造商（Hyundai）将成为该网站上销售的第一个品牌。

【国际】

- 亚美尼亚即将正式成为国际刑事法院的第124名成员。国际刑事法院于17日周五宣布，亚美尼亚已正式申请加入国际刑事法院，并将于2024年2月1日成为该法院的正式成员。这一消息是在亚美尼亚总统瓦哈格恩·哈恰图良（Vahagn Khatchatourian）批准法院创始文本《罗马规约》一个月后宣布的。

- 在瑞典，特斯拉（Tesla）员工的罢工已达到全国规模。作为世界领先的电动汽车公司，此前特斯拉拒绝与瑞典员工签署集体协议，引发罢工。但该行业有很多年轻人不是工会成员，因此影响有限。管理层也并不为所动，甚至关上了谈判的大门。为了表示声援，近日其他行业也加入了这场运动。