第一批交付的仰望 U8，被车主们开进了湖里

作者 | 潘俊宏

编辑 | 张恺翀

在小编还在为公交卡的余额发愁时，

大佬们已经提上了百万豪车，仰望 U8！

同为豪华硬派越野的奔驰大 G，大多在城市的 CBD 地段现身；

但售价 109.8 万的仰望 U8，却被车主们开进了湖里。

#01 百万豪车竟成大玩具

今年 11 月起，仰望 U8 开始在全国陆续交付。

车主们都按捺不住躁动的心，纷纷开整。

小红书上面有一位车主，把仰望 U8 的原地掉头功能当娱乐功能玩。看见亲朋好友，就把新买的大陀螺掏出来炫耀一番。

结果新鲜劲儿还没过，轮胎先顶不住了。1000 公里出头的行驶里程，轮胎已经磨成了光头。

仰望官方曾多次提醒：「应急浮水」真的是一个应急功能。

但部分车主，还是不亦乐乎、毅然决然地把 U8 丢进了自家泳池。

胆子大一点的，直接把车开到了湖里，试试水的深浅。

还有一位车主的玩法，更是重量级：在野外的水域尝试水上漂，结果由于水深不够，车重太大，U8 的轮子陷进了水底的淤泥里。

在这种情况下，车主不慌不忙地开启了原地掉头功能，试图脱困！

结果也喜闻乐见：车子陷得更深了，两台救援车花了两个小时，才把这台搁浅的 U8 救回来。

万幸，车子和人最后都没啥毛病。

不管涉水能力多强，仰望 U8 始终还只是一台车子，不是冲锋艇。

小编还是想劝一下各位 U8 车主大哥们：最好不要盲目涉水，尤其在水情不明的野外，更是危险。

而且，仰望 U8 在深度涉水之后，是需要送回官方售后检修的，非常麻烦。

但一想到，仰望 U8 的车主们家里一般都不止一台车，甚至不需要亲自把畅游后的车子开去售后......

泪目了，家人们。

#02 U8 越野的最大优势：省油

游艇和大陀螺只是搞耍的玩法，仰望 U8 的主场还是越野。

越野圈子有一种经典玩法，叫「刷锅」。简单来说就是车子在沙漠地形里把油门焊死，倾斜着通过沙丘，或者围着沙坑打转。

举个不太恰当的例子：不知道大家小时候有没有看过《四驱兄弟》，大概就是三角箭爬墙那样的玩法，不过场景换成了沙漠。

有微博网友在拿仰望 U8「刷锅」之后，发表了感想：U8 不仅猛，而且太省油了。

B 站上也有网友分享，仰望 U8 刷锅的油耗仅有其他主流越野车型的一半，甚至三分之一。

只是这刚提的新车，跑完越野，秒变伊拉克战损成色。

一百多万的车，是真不心疼啊......

不过考虑到仰望 U8 的竞品是 T-90 主战坦克，一切又变得合理了。

#03 总结

仰望 U8，确实在一定程度上体现了比亚迪 CEO 王传福说的：「仰望品牌不靠堆料，而将带来颠覆式的产品和体验。」

不是尬吹嗷，只是

像是仰望品牌的另一款尚未面世的产品仰望U9，从目前已知的信息来看也是这个路子：让大家买国产车，也能玩到不一样的。

其他国产品牌，其实也在尝试做一些有趣的差异化：

像是极氪 007 的真·自定义灯幕，BBA同款大灯，点击就送；再例如智界 S7 车型上正在测试的代客泊车功能，等等......

国产车企们，也开始留意到消费市场的个性化需求——

除了基本的好用，也希望自家的产品，能够尽可能地制造一些快乐。

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