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再不努力,就让你开奔驰宝马

再不努力,就让你开奔驰宝马

财经

以前没钱买奔驰宝马,现在没钱买奔驰宝马。 

 

有一说一,造车新势力是真冤。

 

人家造车新势力一直在努力避开低收入赛道,咱们只能掏十几万买车的时候,人家就一下把价格提到了三四十万的档次。

 

眼看咱也不买房了,想掏个三四十万买车的时候,人家又急急忙忙把价格涨到了七八十万。

 

为了不收割哥几个攒的辛苦钱,新势力算是绞尽了脑汁。


哪怕是这样,咱们还是不买账,还在网上拉横幅阴阳怪气:

 

再不努力,只能开奔驰宝马了。

 

几个意思?新势力大佬们一直在避开和哥几个的正面冲突,咱还不识趣,搞起了穷追猛打。

 

要换斯基说,咱差不多得了,哪天人家真把价格打到咱买得起的水平,咱是跟还是不跟?

 

照眼下的车价水平,要是新势力在市场上混不出个人模狗样来,跟咱是一毛钱关系都没有。

 

怪就怪咱们兜里那点钱的增长速度,始终赶不上新势力拼搏、上进的价格水平,导致大伙希望为民族品牌出钱出力的美好愿望,一直处于落空状态。

 

有句老话说得好:

 

强者从来不会抱怨环境。

 

在网上叽歪吐槽的人,大多都是掏不起钱支持国货之光的人,因为那些愿意为信仰充值的车主都在忙着解决问题。

 

斯基想跟哥几个说:

 

如果你觉得新势力不好,那你就去建设它;如果你觉得新势力车主没脑子,那你就掏钱买一辆加入他们、改变他们。

 

在这一点上,新势力车主就非常值得咱们学习,他们真正践行了什么是建设性解决方案。

 

当咱们在冬天阴阳隐藏式门把手物理抠门时,他们在下单可以遮风挡雨的透明胶。

 

当咱们在夏天阴阳全景天幕尊享日光浴时,他们在安装伸缩式遮阳帘。

 

 

斯基觉得新势力玩的是一种很新的打法,不搞内卷,不搞低价杀出血路那一套。

 

他们有两个比较讨巧的地方:

 

一不跟低收入人群搞正面冲撞,二不跟国外品牌搞直接竞争。

 

听起来,好像完美吸收了西方经济界和教育界都推崇的那一套精髓。

 

别看这些新势力老板撂狠话的时候,机枪乱扫,一会儿对准油车,一会儿对准同行。

 

到了真拿价格砍一刀的时候,彼此之间又都很有默契,一致选择把枪口朝上,让价格上天。

 

什么?奔驰宝马想要30万以内的地盘?

 

那不跟他们争,干脆让给他们。做生意最重要的是扩张,咱一起扩张到500万以内的地盘。

 

搞500万以内最好的SUV、跑车,让30万以内的用户群高攀不起,完美绕开针锋相对、赤身肉搏的红海厮杀。

 

哪像咖啡界,打起价格战来六亲不认、铁面无私、薄情寡义,这边刚打下9.9元的地盘,那边又搞起了7.9元。

 

有人连七块九带来的快乐都没感受到,那边又下沉到了5元区。

 

这么刺激的价格迭代,把一帮喝咖啡的人打得措手不及,只能感叹:

 

不是瑞幸喝不起,只是5块更有性价比。

 

咖啡店玩的套路无非是先让一部分人喝得起咖啡,再让剩下的一部分也喝得起。

 

搞得现在生姜斯基花九块九喝杯咖啡,都觉得自己没占到便宜。

 

新势力可不惯大伙“天天想薅资本主义羊毛”这德行,他们习惯反向操作:

 

先让一部分人买不起,再让另一部分人也买不起。

 

能把这一套玩得炉火纯青的,一般要么是搞定了什么了不起的核心科技,要么是拿到了什么见不得光的商业秘笈。

 

上一次敢这么玩的,还是房地产。

 

 

不得不说,还是中国人更了解中国人。

 

中产日子好过的时候,新势力是想用信仰的名义跟大伙一起分享造车成果的。

 

但当发现这4亿人其实是一帮脆皮中产时,新势力又很识趣地把这部分地盘让了出来。

 

奔驰宝马就不一样了,它们还琢磨着再降一降迎合中产们的需求。


三四十万还买不起?那咱就拿出诚意,再降它个10万。

 

人家国外品牌想把销量做上去,把价格打下来,新势力只想保持俯瞰众生的姿态。

 

这种姿态虽然征服不了市场,却能向高收入人群兜售信仰,信仰一旦形成,对手想搞破坏都难了。

 

这就是为啥特斯拉三天两头被曝出自燃、刹车失灵,而咱们的新势力看似烧不起来,也刹得住车的原因。

 

兜售信仰这事,很多汽车品牌都干过。

 

有些品牌兜售的标签是安全,有些品牌兜售的标签是速度,咱们新势力兜售的标签是国货。

 

跟其他标签不同的是,这个标签的边界感很强,人家用来整蛊、玩梗都容易被理解成不尊重。

 

倒是咱们的三蹦子、老头乐即便飘洋过海,也没有什么偶像包袱。


据说开上三蹦子的歪果仁开口说的第一句中国话是:

 

请注意,倒车

 

别看老头乐在咱们这一不放狠话,二不搞高价,三不刷存在感,大多数时候还要被嫌弃,但人家一出海,就给了咱满满的优越感。


 

咱们用两三万就能搞定的老头乐,老美得掏七八万,给了咱们极大的代购空间。

 

关键人家赚着dollar,让咱们开上便宜的老头乐,买卖做得可是一点不寒碜。

 

这才应该是熟悉又正宗的老美配方啊。

 

 

老美在当地买的5.5万到7.5万dollar的豪车,到咱们这必须用三倍的价钱才能买定离手。

 

前几年,一美国哥们就盯上了把豪车捣腾到咱们这的生意,只是生意颜色有点灰,这哥们搞了3年就被执法人员盯上了。

 

这哥们虽然觉得自己干的是合法套利的生意,但人家搞内部培训的时候,还得提醒手底下人卖车时话术要悠着点,别给人留下把柄。

 

不过,也别说咱新势力只会收割自己人,其实混到现在,他们也给咱留下了巨大的套利空间。

 

现在就有一帮倒爷干这样的行当,先在咱们这把一辆新势力的新车买来整成二手货,再倒腾到俄罗斯去。

 

先赚一把补贴,再挣一票出口退税。

 

把电车卖到俄罗斯,那相当于把羽绒服卖到非洲,把梳子卖给寺庙,走的都是最顶级的营销路线。

 

据说穷小子这样倒腾一年,也能戴上劳力士。

 

只不过斯基奇怪的是,一般倒爷干灰色行当生怕别人抢生意,咱们这帮倒爷有点生怕大伙不知道这生意多赚钱。

 

这帮倒爷或许真的是看不得穷人受苦,还把这套致富经拍成视频供大伙学习。

 

一天开播,手把手传道授业解惑,售价998。

 

他们可不像美国倒爷,只晓得闷声发大财。



来源:老斯基财经(ID:laosijicj) 作者:魔鬼斯基

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