还有几年时间,白宫对燃油车下达"封杀令"，川普:上台就废除。

联邦政府公布汽车业发展最新方案，大幅收紧废气排放标准，希望在2032年前，新出售的各类轿车与轻型卡车中，至少一半属于电动或混能车。

白宫形容这是全美历来最重要的气候法规之一，可以每年为社会带来近1000亿美元经济效益，当中仅是空气改善后的年度公共卫生效益就达130亿美元。

总统拜登20日在声明中表示，他3年前上任时已制定目标，希望到2030年，一半的出售新车能够实现零排放目标，国家已在这方面取得历史性进展，各地新建了几百家工厂，加上几千亿美元的企业投资，创造了数以千计高薪工作岗位，因此未来几年将加快向电动车过渡，争取实现目标。

条文规定从2027年起至2032年，包括汽车、SUV、大部分小型货车在内的轻型车辆，排放的二氧化碳、氮氧化物等污染物都将受到限制。环保署估计，车主在座驾使用寿命期间，也可节省大约6000美元燃油和维护费用。

政府同时强调，此举并非取缔传统燃油汽车，只是制造商需要确保车辆符合排放上限，超标的业者可能会面临巨额罚款。

白宫宣布措施后，不同行业迅速回应。其中代表化石能源的行业组织“美国能源与石油化工制造商”表示，已在宾州、俄亥俄、密歇根、威斯康辛等州份投放“7位数字”的广告攻势，并将方案描述为“拜登的EPA汽车封杀令”。

全美数千家汽车经销商也联署致函拜登，要求联邦放弃排放目标，形容消费者对电动车“没有足够兴趣”，政府的目标过于进取，正在以“官僚”决策主导民众的购买决定。

新法限制燃油汽车后，招来前总统特朗普猛烈批评，斥责此举将重创汽车行业，而他若赢得大选重新执政，“第一天”就会推翻有关政策。

特朗普竞选团队20日向传媒发表声明，指责环保署同日公布的《洁净空气法案》（Clean Air Act），只会强迫全美消费者购买昂贵的电动汽车，剥夺民众选择之余也摧毁汽车制造业。

团队表示特朗普一旦当选，上任后将立即扭转情况，发言人莱维特（Karoline Leavitt）又批评白宫政策激进，反就业、反消费者也反国民，届时将摧毁无数汽车工人的生计。

但分析家认为，就算明年政党更替，下届政府虽可把政策推倒重来，但过程困难也需要时间，制造商难以迅速调整生产方向。此外《洁淨空气法案》的条文也列明，未来政府需要推出其他控制温室气体污染的措施，才可取代这项法案。

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