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通用停产雪佛兰Malibu 攻电动车

通用停产雪佛兰Malibu 攻电动车

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通用汽车(GM)8日宣布,旗下雪佛兰Malibu轿车在销售数十年,全球卖出1000多万辆后,11月起停止生产;同时该公司将投资3亿9000万元,升级Chevrolet Bolt电动车。

GM去年4月关闭Bolt生产线,如今表示7月将再度推出。

另外,改装堪萨斯车厂也是GM押宝电动车的大计划之一;近年GM在首席执行官巴拉(Mary Barra)领导下,全力投入电动车生产,而绕过油电混合车款。但GM面临生产延误、技术障碍,以及最近整个汽车业都碰到的电动车需求量不如预期等问题。

该公司4月表示,今年将按计划在北美生产20万到30万辆电动车。

GM还表示,2025年1月以后,堪萨斯车厂将停止生产凯迪拉克Cadillac XT4燃油车款。2025年下半年重启生产时,会同时生产Bolt和XT4,让公司保持弹性,因应消费者需求的变动。

Malibu车款是最近退出生产线的燃油型雪佛兰汽车。去年GM宣布,今年起停产Camaro肌肉车。

雪佛兰在1964年首次推出Malibu,是该公司后轮驱动肌肉车的代表作之一;1980年代初期将其停产,把焦点转到卡车市场。1997年又重新推出Malibu车款,但改为前轮驱动四门轿车,原本希望可以主宰中型车市场,但反应不温不火,面临强劲竞争对手如丰田Camry、本田Accord,并不被看好。

2000年代初期,Malibu再经翻新。车厂表示,新车型改善驾驶体验,车内装变得更安静,让车子外部有国际感,内装则令人想起1960年代美式风格。那次改造受到高度赞美,前总统欧巴马2009年推崇重新设计的Malibu,证明通用生产更高质量的汽车。

Malibu车型共有九代;该型车在1960年代是流行文化象征,层出现在黑色追缉令(Pulp Fiction)、追讨者(Repo Man)等电影当中。但是近些年,因为消费者的喜好由轿车转为休旅车及跨界车,Malibu逐渐退出流行。






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