警惕奥运门票转售网站陷阱！哪国游客花钱最豪爽？开放竞争后火车票价仍居高不下！

【警惕：338个欺诈性门票转售网站】

网络警察部队是为打击奥运会假票而特别成立的专案小组，由200名宪兵组成，负责在互联网和社交网络上进行搜索。这些网络巡逻是在欧洲刑警组织的领导下进行的。

埃蒂安·莱斯特雷林（Etienne Lestrelin）上尉是行动负责人：“宪兵们在法国和国外的所有搜索引擎上进行各种搜索，以发现未经授权出售和转售门票的网站。目的是追踪和识别这些网站。”行动负责人表示，绝大多数网站都托管在国外：“他们知道，这样的话警方要采取关闭或撤销网站的行动所需的时间更长，也更不容易。”

在已查明的欺诈网站中，宪兵观察到有些是“业余网站”。“这些骗子网站的目的是窃取个人数据。他们会试图获取您的电子邮件和电话号码，并告诉您一旦有票可用就会与您联系。他们会说他们找到了100米比赛中离跑道三米远的绝佳位置......这根本不存在！”

还有一些网站在本届奥运会之前就已经存在（例如销售音乐会门票的网站），但却在未经授权的情况下转售门票。埃蒂安·莱斯特雷林队长报告说：“在这种情况下，我们会发出正式警告，这意味着他们必须停止销售。”

非法转售也通过社交网络进行：Facebook、Lebonboin、Telegram和Instagram。这些甚至是“转售的主要渠道”，埃蒂安·莱斯特雷林队长解释说：“在这种情况下，这是个人对个人的交易。但买家不知道卖家是否真的拥有门票，因为这些是虚拟门票，不是纸质门票。所以人们可能是在卖空气，我们不知道他们在卖什么。”

也有一些诚实的个人试图在官方平台之外转售门票。虽然这种行为是被禁止的，但在一定程度上尚可容忍：“这就是所谓的二级市场，即黑市。一旦我们发现个人账户有定期的大量的交易，就会进行干预以制止销售。”

埃蒂安·莱斯特雷林队长认为，要识破欺诈性销售，买家应该对过低的价格引起警觉：“那些大量购买门票并打算转售的人，他们的目的是盈利。所以，如果您发现一张票的价格比原价还要便宜得多，这就是一个警示。要记住的一句话是，在互联网上没有特别划算的交易，因为这是不可能的。”

另一个潜在的警示：如果卖家保证现在就给你提供门票：“目前，没有人能拿到门票。只有在活动开始前生成二维码时，门票才会存在。所以，现在声称拥有门票的人，即使看起来像门票，也是假的，是骗局。”保持警惕尤为重要，因为绕过官方渠道，买家自己也触犯了法律：“当卖家在官方网站之外转售时，您参与了卖家的违法行为。这是刑事犯罪。”

为了确保购买有效，“首先要去官方应用程序，使用卖家给您的参考信息，您可以验证门票是否存在，以及是否真的已转让给您。”如果买家意识到自己被骗了，必须向警察局、宪兵队或直接向竞争、消费者事务和欺诈控制总局（DGCCRF）报告。

自2024年5月转售平台开通以来，网络宪兵注意到越来越多的欺诈性销售和转售企图。在奥运会之前和期间，该小组将一直保持活跃，之后还将继续开展调查和司法询问工作。2024年巴黎奥运会和国家宪兵队提醒大家，首先要通过官方渠道购票。

【火车票的高价还将持续？】

最近几周，法国铁路市场热闹非凡。一些新的竞争者加入了与法国国家铁路公司（SNCF）的竞争，另一些则心灰意冷地放弃了。例如，Railcoop私营公司和Midnight Trains公司都曾雄心勃勃地计划以大胆和现代的方式进军夜班列车市场。

然而，由于资金不足，四年的努力付诸东流。Midnight Trains公司创始人之一阿德里安·奥蒙（Adrien Aumont）对铁路市场开放竞争所带来的影响颇有微词。

迄今为止，只有两家运营商在全国范围内与法国国家铁路公司竞争。它们是欧洲大公司意大利的Trenitalia和西班牙的Renfe的子公司，这些公司花费巨资，并拥有自己的列车，但尚未实现盈利。

在现实中，除了银行不愿投资铁路、在高利率环境下融资困难、启动资金数额巨大（购买列车、保险、通行费等）等纯粹的财务原因外，项目的性质也起着决定性作用。以夜间列车为例。虽然媒体炒作得很厉害，但其盈利能力却从未得到证实。

法国铁路市场的开放对参与者来说并非一帆风顺。失败案例不断增加，但其他项目也在逐渐成形。

Proxima公司最近发起的另一场攻势尤其令人期待，该公司于本周四宣布了其雄心壮志。它的目标是在2027年或2028年投入运营，加入从巴黎开往波尔多（Bordeaux）、雷恩（Rennes）、南特（Nantes）和昂热（Angers）的高速列车（TGV）市场的竞争。

联合创始人兼首席执行官雷切尔·皮卡尔（Rachel Picard）在接受记者采访时说：“我们是法国第一家独立的高速列车公司。”她曾是法国国家铁路公司高速列车部门的负责人，2020年初离开了这家国有集团，然后利用铁路竞争开放的机会成立了自己的公司。

事实上在法国，火车的受欢迎程度有增无减。根据法国全国运输用户协会联合会（Fnaut）的一项调查，半数法国人在过去12个月中至少乘坐过一次火车。

去年，法国国家铁路公司在其主要线路上的乘客数量达到了1.22亿人次，创下了历史新高。除了实用性之外，87%的火车用户称赞火车环保，83%的人称赞火车舒适，82%称赞火车速度快，适合长途旅行。

然而，这种积极的评价也有不足之处。就用户而言，仍有许多需要改进的地方。

首先，54%的法国人对火车费用表示不满。

不得不说的是，过去两年中，火车票价上涨幅度很大：2023年平均上涨5%，今年平均上涨2.6%。

另一方面，竞争的到来降低了某些线路的价格，尽管这些线路仍然很少。

受访者认为第二个需要改进的方面是旅行速度（40%）。虽然高速列车的运行速度很快，但由于二级网络年久失修和/或设备寿命已过，一些线路上的日常列车的旅行时间往往会延长。

罢工等干扰因素也受到批评。37%的高速列车用户认为罢工太多。

【法国接待的游客数量最多，但游客不愿在法国花钱？】

根据联合国旅游组织的一项研究，到2023年，包括交通在内的全球旅游消费将达到17000亿美元。此外，由于边境的重新开放，中国游客去年再次成为全球消费最高的游客。一年前，来自美国的游客位居第一。

具体而言，2023年中国游客的消费额将达到1965亿美元，超过美国（1500亿美元）、德国（1120亿美元）、英国（1100亿美元）和法国游客（490亿美元）。

接下来是来自加拿大、意大利、印度、俄罗斯联邦和大韩民国的游客。

就最受欢迎的旅游目的地而言，2023年法国仍将是接待游客最多的国家，国际游客将达到1亿人次。西班牙以8500万外国游客位居第二，超过美国（6600万）、意大利（5700万）和土耳其（5500万）。

法国旅游发展署（Atout France）最近的一项研究表明，游客尤其热衷于西班牙和意大利，认为这两个国家比法国提供了更好的当地美食和迷人的村庄。最重要的是，这两个国家的物价较低。

排在前五名之后的是墨西哥、英国、德国、希腊和奥地利。

报告还指出：“就国际旅游收入而言，2023年美国以1760亿美元位居榜首，其次是西班牙（920亿美元）、英国（740亿美元）、法国（690亿美元）和意大利（560亿美元）。”这证明，虽然法国是游客最多的国家，但游客在法国的消费却低于其他国家。

【图说】

法国三个组织联合发布了一份报告，对家具和装饰品的过度消费提出警告。法国环境与能源管理署（Ademe）的数据显示，从2017年到2022年，市场上的家具和装饰品数量几乎翻了一番，从2.69亿件增加到5.05亿件。法国零废弃组织（Zero Waste France）、地球之友（Les Amis de la Terre）和全国资源与回收网络（Réseau national des ressourceries et recycleries）在今年5月发布的一份报告中警告说，一半以上的家庭每年会购买数次装饰品，约10%的家庭每月会将装饰品送人。这三个组织对过度消费表示担忧，因为“快速装饰模式的出现与服装行业的快速时尚有着相同的做法”：在恶劣的环境和社会条件下以低廉的价格疯狂生产产品，这些连锁店的产品充斥货架，价格低廉，但寿命却很短。

法国巴黎奥利机场（aéroport d'Orly）空中交通管制员工会已发出6月11日、12日和13日的罢工通知。该工会在空中交通管制员中的代表性排名第二（在上届职业选举中得票率为17%），但远远落后于法国国家空中交通管制员协会（SNCTA）（60%），该工会谴责法国民航总局（DGAC）与法国国家空中交通管制员协会于四月底签署的协议，该协议规定了包括薪酬在内的措施，以配合法国空中交通管制的全面改革计划。

据几位专家预测，大量粒子将于近日抵达地球环境，因此10日星期一，至少在高纬度地区，美丽的极光可能会再次照亮天空。

【国际】

- 6月7日星期五，在美国佛罗里达州（Floride）沃尔顿县（Walton）的两个不同海滩上发生了两起鲨鱼袭击事件，有三人受伤，其中一人伤势严重。第一名伤者是一名45岁的妇女，她在海滩上被鲨鱼袭击后失去了左臂。另外两名伤者分别是15岁和17岁的青少年。鉴于两个海滩之间的距离很短，袭击者很可能是同一条鲨鱼，而这条鲨鱼很可能属于斗牛犬鲨。

- 6月9日星期日，警方发言人告诉法新社（AFP），英国知名电视明星医生迈克尔·莫斯利（Michael Mosley）被发现死于爱琴海上的希腊锡米岛（Symi），他于周四在该岛独自外出散步时失踪，他的妻子向警方报了警。迈克尔·莫斯利医生因在《The One Show》和《This Morning》节目中露面而闻名，他的同事称他“热衷于向更多的观众解释科学”。