从5个细节,看中美两国的共同点公众号新闻2024-07-07 01:07根据我的经验,如果有了共同的吐槽对象,两人之间的关系就会瞬间升温。我举两个例子。有一年,我在冰岛自驾,当时的酒店里几乎就是一个联合国,中国人、美国人,日本人、德国人、法国人、还有很多来自其他欧洲国家的人。在一个陌生的环境里,大家都会互相打招呼,但也止于简单寒暄。唯独一个美国人Kevin跟我聊了很久,后来还一直保持联系。原因就是冰岛这个国家,天大地大,房间大,唯独床很小!在吃早饭的时候,他低声对我说:「沃德发!这是什么鬼东西,这些身高马大的冰岛人怎么会受得了?」那一刻,我仿佛找到了知音,马上补充说:「不止冰岛,欧洲大陆国家的床也很窄!日本的床更窄!」Kevin一脸疑惑地问:「为什么?难道为了省钱?他们缺这点钱吗?」我耸了耸肩膀,两手一摊:「鬼知道他们怎么想,思路如尿路!但为了省钱,应该不至于。」我还低声对他说:「在场的游客,除了中国人和美国人,可能都没睡过大床。他们根本不懂在大床打滚的乐趣!」在我们看来,床宽一点睡得舒服,这就是最简单的常识!但有些人就是不懂。在这一点上,中美两国人民,虽然隔了一个太平洋,却找到了默契。还有一次,我在日本一个拉面店就餐,隔壁坐了一个美国人。我们四目相交的时候,点头示意。在日本很多小店,每个人的位置,都被一块板隔开,吃面的时候,整个餐厅鸦雀无声,人和人之间完全隔离,没有交流。正巧我们一起吃完,出门后聊了几句,得知我是中国人,他就问我,你们亚洲人的餐厅都这样吗?彼此隔开?我马上否认:「没有,就日本人这副德行,我们可不这样!中国人的面馆可热闹了!跟你们德州的牛排馆一样热闹。」他听了会心一笑:「吃饭还是稍微热闹一点好。」这个美国人,其实挺喜欢日本,但就是受不了日本人这种处处设防的距离感,人和人之间总是隔着一堵墙,时而无形,时而有型。看似很礼貌,却刻意保持距离。就这样,一个中国人和一个美国人,在日本的街头,吐槽了很多日本特有的事情,完全理解不了日本人的脑回路。很多人觉得,在新闻里,中美两个国家形同水火,差异巨大。但在我看来,这种差异,或者说是矛盾,是国家层面的,作为国民,我们一切听国家的,只要国家有需要,赴汤蹈火,在所不辞。但在具体的个人层面,应该另当别论,我们无冤无仇,都是平凡的老百姓。我走了很多国家,在中国之外,相处最融洽的,还真的就是美国人。在我看来,虽然种族、外貌、语言、宗教、等各方面,中国人和美国人相差很大,但在气质上,两国人民却有很多神似之处。第一,工作勤劳。如果说绝对的勤劳指数,我觉得在这个星球上,没有任何民族比汉人更勤劳。而在西方国家,美国应该是最勤劳的,举个例子,在欧洲,到了周末几乎所有的商店都关门,非常不方便。如果自己当老板,自愿放弃休息,开门营业,那也不行。曾经有一个温州商人在法国,休息日开业,就被同行告了,结果被罚款了,说这事破坏行规,制造焦虑。但在美国,周末至少还有部分商店开门营业,你还有买东西的地方。根据瑞士银行统计,周末双休、带薪长假加上法定节日,法国人一年能休息150天。欧洲人,尤其是法国人,虽然工作条件很好,但依然喜欢罢工,对他们来说,罢工简直就是一种娱乐方式,不在罢工,就在去罢工的路上。相比之下,美国罢工发生的频率就比欧洲低得多。根据欧洲工会研究所的数据:在2010到2019年期间,法国平均每1000人中,年罢工停工日为127天,排名欧洲第一。根据经济合作与发展组织(OECD)的数据,近年来美国人平均每年工作时间约为1767小时——高于西欧国家,例如,德国和法国的数据分别为,1354小时和1518小时。让我比较意外的是,浓眉大眼的德国人,工作时间比法国人还短。第二,作风大气。中美两国,都属于典型的「广土巨族」,面积相似,幅员辽阔,地貌丰富。从冰天雪地,到热带风光,从海洋到内陆,从雨林到沙漠,应有尽有。中国多了一个世界屋脊,少了一个极地风光,也算基本扯平。这种天大地大的空间感,会潜移默化影响一个人,只有身处其中,才能理解。比如说,去年冬天,我在三亚冲浪,与此同时,我的朋友正在阿勒泰滑雪。同一个时间,我的美国朋友,正在北极圈看极光。佛罗里达的朋友,正躺在沙滩上晒太阳。在欧洲,即便是大国,如德国、法国、英国,自驾的时间单位,都是「小时」,从南到北,从东到西,最多不超过10个小时。▲ 雅鲁藏布江风光而中美两国,自驾的时间单位是「天」,没有体验过的人,完全不能理解。只有中美两国的人民,才能理解「66号公路」、「318国道」这种大跨度,多元化的长距离自驾线路。这就是大国的生活日常,其它小国根本没有机会体会。可能有人说了,加拿大、俄罗斯面积更大,确实大,但他们地貌单调,气候恶劣,苦寒之地。与其说是大气,不如说是一股冷冷的阴气。第三,理性务实。举一个最简单的例子,汽车。双方都喜欢大车,美国全世界最大,中国次之。对我们来说bigger is better,欧系车到了中国都要拉皮,加一个L,才能卖得出去。我就喜欢去美国开V8的大皮卡,自然吸气,自动挡,动不动5.6L排量,开起来就是爽。很多人以为,大排量就费油,其实未必,开过才知道。▲ 日本K Car日本有一种极端微型的家用车,叫K-Car,俗称“軽四輪”,660cc以下的汽车,比棺材还小,发动机甚至只有0.36升排量,小到你怀疑人生,太抠搜,比摩托车排量还小。乘坐体验极差,驾驶乐趣为零。五菱宏光到了日本,都算大排量汽车。我原本以为,日本人开K-Car是为了环保和节约,后来才意识到,这其实是钻牛角尖,一种盲目的执念,最典型的例子就是马自达,现在还在研究转子发动机。欧洲也是差不多情况,一条道走到黑,喜欢折腾柴油发动机和手动变速箱,省油是真的省油,但环保就是一个天大的笑话,到最后,柴油发动机成了德国汽车工业的最大丑闻。▲ 1.6T 面包车柴油手动挡汽车,在城市里,离合器踩到脚发麻,到了高速上,后半程毫无力气。有一次我在冰岛租了一辆8人座的面包车,提车后才知道是1.6T,真是小马拉大车,差点在北部冰原陷车。总而言之,中美两国的共同点就是,理性务实,相对来说,没那么多忸怩作态的圣母情节。理性的人也往往懂得灵活变通,勇于接受新事物,所以,美国有特斯拉,中国有一众新能源,欧洲日本,一边埋怨,一边沉迷在过去的荣耀里。未来的汽车产业,很可能如马斯克所言,只剩下1家特斯拉和9家中国公司。第四,喜欢大床。美国人去欧洲旅游,也会抱怨各种问题,但和中国人不同,我们抱怨最多的是治安问题,美国治安也不好,没啥好说的,他们最喜欢抱怨的就是床太小。华盛顿邮报还专门写了一篇文章,《为什么欧洲酒店的床这么烂?》控诉欧洲的酒店床位:一般人印象里,欧洲人高马大,所以他们的床都会比较大,但是!去过欧洲的人,可能都会对那里的「单杠床」印象深刻。除了大型连锁酒店,床宽大约只有1米。最搞笑的是,他们还喜欢把两个「单杠床」连在一起,一翻身就可以到隔壁床上去睡了。字里行间充满了怨气,让人哭笑不得。可怜的美国人,哪吃过这种苦啊。美国酒店的设计品味,不如欧洲和日本。但美国有一个优点,那就是房间大、家具也大,最关键的就是床,又大又舒服!哪怕是价格不贵的连锁经济酒店,king size大床可以到1.9x2米,双床房的尺寸可以到1.6x2米。中国的床比美国略小,但也远大于欧洲和日本。第五,性格直爽。在美国,尤其是中西部小城市的餐馆里,顾客讲话声音大,开起玩笑,大家一起嚷嚷,非常热闹。相比之下,日本人和欧洲人,尤其是北欧人 ,都很装,也很端,他们讲究的是鸦雀无声,主打一个社交恐惧症。美国人天生话多,喜欢small talk ,所以,很多热心的读者应该看得出来,我写关于美国的文章,里面有很多与当地人的互动,在其他国家,这样的互动就比较少。我的英语口语本来很差,在美国人的免费陪练下,长进不少。写在最后去了四十几个国家后,我发现,在中国之外,美国人的脑回路是最熟悉的,几乎可以无缝接轨。一句话总结这两个国家,就是,「形不似,而神似」。其实,大部分美国人和中国人一样,也不太关心政治,很少看新闻,尤其是面对面的时候,相处都非常融洽。美国人对中国人热情,中国人对美国人更热情,不信大家可以去看看,最近一群美国博主在中国走街串巷的体验,个个乐不思蜀,完全颠覆了西方媒体的反华宣传。总之,我对中美关系的未来,谨慎乐观,希望这个两个国家,最终能找到和谐相处的方法。微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章