可能是近几年最大的食品安全丑闻
最近,2017年的一则老新闻被翻了出来。
原来,优恪网选择了市面上10款畅销油辣椒产品送德国去检测,结果老干妈、海天、老干爹等产品里“莫名其妙”混入了矿物油。
优恪网说这些产品不应在市场上销售。
当时我国对矿物油尚无检测标准。所以你可以看到,很多报道都拿超过欧美标准说事。
当时这些谜团没完全弄清楚。
老干妈回应说他们生产工序都是正常正规的,你们第三方检测不权威。而优恪网则回怼说,那你挑一个正规的再测一次?
总之这事争来争去,最后没出定论。
结果最近出了个新闻,让不少网友把这事想起来了。
新京报说他们跟踪调查了几个月,发现一件大事:
运完煤油的车,车里还残留十几升煤油呢,他们不清洗,直接就用来运食用大豆油。
光被记者拍到的,就不止一辆车了。
记者详细报道了两辆车。
一辆油罐车从宁夏到河北秦皇岛,运送煤制油;它再从河北三河市,开始运送食用油。
它没有清洗,一辆车装过两份油。
另一辆罐车也差不多。
把宁夏的煤制油,送到河北石家庄后,没清洗,他又跑到天津准备装食用油。
两辆车不管不顾,只在乎自己开车能不能赚钱,所以就一会儿装食用油,一会儿装煤制油。
新京报说这不是个别现象,而是行业内“公开的秘密”。
很多网友把上面两个新闻联系在一起,说过了这么多年终于破案了,合着是你老兄一车两油这么高效运输啊。
时隔七年,这两件事不一定有关。
但网友关心的显然不是七年前的老干妈,而是现在的食品安全问题。
这次被拍到的企业叫汇福粮油集团。
这可是个大公司。
自2004年以来,连年入围“中国企业500强”,“中国制造企业500强”,“中国食品工业十强企业”。
然而我们来复盘一下,这么影响力深远的企业,在检测时做了什么?
验油罐就是走过场;
司机上传照片,就是上传旧图都行。
罐体标注的内容,一会儿“普通液体”,一会儿“食用油”,用清洁剂涂改就行。
如此粗糙的PS技术、如此宽松的检验标准,都被这个粮油集团一次又一次忽视了。
但你说它专业吧,它还处处知道留痕工作的重要性;
但你说它不专业吧,也不检查检查工作的质量。
遇到熟人还能放宽,彻底让他走过场的方式,只能说有恃无恐了。
要知道,这些还是新京报记者远观情况下报道的,要是打入内部深挖,不知道挖出什么细节来。
于是,这些食用油被做称什么,最后被谁吃了,吃的人又吃了多久,是更可怕而敏感的话题。
有人问“那是不是以后这家的油就不能吃啦?”
但从“这是个公开的秘密”来说,我就怕这根本不是一家的问题。
毫无疑问,这是这些年国内我听过最骇人听闻,最严重的食品安全问题之一。关键它完全不可能避免。
三鹿往奶粉里加三聚氰胺,你可以说你没生孩子,或者你买进口奶粉。
方便面用人脚踩酸菜,你可以说你不吃方便面,而且其实很多传统发酵就是这么做的,除了想起来恶心,其实没啥大危害。
但食用油这事不一样。
柴米油盐酱醋茶,你只要还吃饭,就不可避免地会吃到油。
当最基础的原材料被污染,后面环节无论多么合规,无论多少道工序都没意义。
也就是说:
无论你是谁。
无论你是贫是富,住翠湖还是没地住。
无论你平时吃素还是吃肉,爱吃油条还是舒芙蕾。
都有可能已经吃过这被污染的油了。
所以我说这事和所有人有关。
这种“煤油和食用油”的事情,到底发生了多少起?
是某几个品牌的事还是大规模的普遍事件?
也是现在我们最应该关心的事情。
要知道“未精制或低级精制的矿物油”可是一类致癌物。也就是说,假如这车里只是混入煤油,也是妥妥的致癌了:
如果混入过其他更严重的物质呢?
想都不敢想。
可悲的是,出现这么严重的食品安全问题后,微博上居然有人在吵“到底中国食品更不安全还是外国食品更不安全”....
我就想知道,这时候争这个到底有什么意义?
我真的不懂。
我就想吃干净卫生的食用油有错吗?合着还得其他国家都做得好,我们才能吃食用油吗,否则就该吃煤油吗?
这种比烂逻辑到底是从哪里来的?
我总会想起一句歌词:“你身上有她的香水味,是我鼻子犯的罪。”
只要这事是真的,我希望最后的结果,友善点。
起码不该是报道的记者有问题,也不该是大家的嗅觉有问题。
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