福特汽车公司重塑底特律的创新形象

今年5月30日，位于底特律市的密歇根中央火车站（Michigan Central Station）——一座有着百年历史，但已被废弃了三十年的火车站—— 在投资多年修复后得以重新启用并向公众开放观摩，让汽车城重现昔日辉煌。

密歇根中央火车站完工于1914年，曾是上世纪火车营运鼎盛时期的全国性大型枢纽站。然而，近几十年来，这个火车站一直是底特律衰落的象征，几度险遭被拆除夷为平地的命运。2018年，福特汽车公司决定收购这个占地30英亩（约12公顷）的地标性建筑群，将其改造成一个未来汽车工业设计和科技创新园区。这项耗资9.5亿美元的项目包括一座18层的前密歇根中央车站主楼、一座相邻的270000平方英尺（25000平方米）的建筑和其他配套设施。   

从罗斯福公园远眺翻修后的密歇根中央车站全景（图片：维基百科/Coreyfein01）

过去的六年中，这个修复项目的设计人员竭尽全力将车站恢复到原有的辉煌，但经过数十年的破坏和衰败，他们需要对现存建筑进行非常周密的考察和研究，包括对原有建筑进行3D扫描、材料匹配和参考历史照片等来恢复和重建。比如说，在火车站一楼有巨大的窗户、拱廊和候车大厅，大厅里铺满了大理石和水磨石地板、曼卡托石和其他独特石料。这些石料来自何处？作为设计的衡量标准之一，修复材料必须与现存材料匹配，他们追溯到了来自印第安纳州的一个采石场，结果发现它已经关闭。于是，密歇根中央车站修复工程主管与采石场业主合作，重新开放了采石场。

翻新后的密歇根中央火车站新科技园区令人印象深刻，在这片百废俱兴的土地上，除了最新的科技研发设施，也可以看到餐厅、零售和休闲空间，还有涂鸦的残余——是的，这些涂鸦是有意保留下来的，这个巨资项目不仅想重现一座多个世纪前车站的辉煌，建筑师和设计师还选择在墙上留下一些涂鸦，有意留住车站在1988年关闭后被废弃的那段不堪的岁月。   

底特律密歇根中央车站修复之前的候车大厅内景（图片：维基百科/Rick Harris）

翻新后的候车室内景——为期六年、耗资数亿美元的大规模翻新让密歇根中央车站恢复了昔日的辉煌（图片：美联社）   

目前，约三分之二的大楼已有预定租户或在计划使用中。相邻的大楼被底特律公立学校图书馆租用，另外还已经容纳了来自近100家初创公司的600多名员工。福特公司计划在主大楼内安置至少2500名员工，主要是该公司的电动汽车和联网服务团队员工。公司表示，预计其中约1000名员工将在今年年底前搬进车站大楼。其他大楼租用者包括当地大学、其他企业和饮食餐厅业。

福特汽车公司执行董事长比尔·福特在竣工后的底特律密歇根中央车站大厅留影（图片：美联社）

现任福特汽车公司执行董事长、公司创始人亨利·福特的曾孙比尔·福特（Bill Ford）告诉媒体，他希望福特公司员工未来能够与车站大楼内的其他人员以及初创公司的创业者们进行合作。他说：“这确实是我想要建立的科技创新生态系统的开始。”   

比尔·福特还指出，密歇根中央车站新科技园区受到了其他科技园区的启发，而对这座历史悠久的火车站的投资是福特汽车未来计划的关键部分。该项目从长远出发，旨在从竞争中吸引顶尖人才并留住人才，“我们正在为人才、汽车行业和自己的公司而奋斗。“ 他接着说：”做为行业的领军，我们需要给人才两样东西：首先，需要给他们真正有趣的问题来解决，然后必须给他们一个很好的工作场所。对于密歇根中央车站园区，我们做到了这两点。”

尽管如此，比尔·福特表示，这笔投资并不全是为了金钱，还出自于对这座汽车城的热爱，是他和福特公司必须做的“遗产项目”。他相信，密歇根中央火车站的翻新项目是个意义深远的里程碑，将重塑底特律一个崭新形象，进一步推动这个福特汽车诞生的历史城市的重生和复兴。

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