坑爹！加拿大一航空公司破产！股票退市、近期有出行计划的人需自行退票，

加拿大Jetlines航空公司停飞所有航班，并表示将暂时停止航空运营，即刻生效，这是加拿大陷入困境的廉价航空业中最新一家发出求救信号的航空公司。 

该航空公司表示，无法找到维持飞行所需的融资，并计划申请债权人保护。该公司表示，已有预订的乘客应联系其信用卡公司以获得退款。

此次关闭是继周一首席执行官Brigitte Goersch 等四名高管辞职之后进行的。

这是继去年 Lynx Air 和廉价航空公司 Swoop 停飞后，又一家航空公司退出加拿大的天际线。

加拿大jetlines航空总部位于安省密西沙加，为加拿大国内航班以及飞往美国、加勒比地区和墨西哥阳光目的地的乘客提供服务。该公司于2022年9月开通首航。

还不到2年就宣布结束了？...这年头生意的确不好做。该航空公司为运动队和公司提供包机服务，并在夏季将其机队出租给其他航空公司。该公司前任首席执行官Eddy Doyle将其定位为休闲航空公司，尽管其最初的设想是超低成本航空公司。

今年 2 月，Doyle向公众表示，该商业模式最终被搁置，部分原因是加拿大廉价航空公司的起价“包含大量税费”，部分原因是与加拿大航空和西捷航空竞争的挑战。

当时，道尔表示，他仍然认为“有足够的供应来满足加拿大旅行公众的需求”，加拿大航空、西捷航空和越洋航空在经历COVID-19疫情造成的中断后已恢复全力运营。

但他补充说，任何新进入者都会争夺同一份额的市场份额。加拿大喷气航空自2022年9月首航以来，一直在努力让多架飞机起飞，在本周出现动荡之前就已经遇到了一系列问题。

甚至连原定于2019年12月宣布的首次发布也被推迟，因为该公司在当年秋季宣布，由于未能获得所需的融资并失去投资伙伴，将解雇大部分员工。

尽管渥太华于 2018年将加拿大航空公司的外资持股上限从25%提高到49%，允许更多投资者参与，但这一挫折还是在筹资七年之后到来。

根据财务文件，加拿大jetlines航空在2023年 3月至去年3月的12个月内亏损1420万元，尽管其中一个季度勉强盈利。季度收入在 800 万至 1200 万元之间。

5 月份，该公司从 Square Financial Investment Corp. 获得了一笔 200 万元的贷款。Square Financial Investment Corp. 是一家位于密西沙加的控股公司，由董事会成员 Reg Christian 所有，后者因此被任命为执行副总裁。这笔贷款是加拿大jetline航空在过去两年内获得的多笔贷款之一。

就在 5 月 10 日，该公司在财务报表中表示，计划到今年年底增加到7架飞机，到 2026年增加到 15架飞机。

“这是时代的标志”

航空专家John Gradek透露，该航空公司“已处于危险之中数月之久”。

John Gradek说：“当你看到他们的运营模式和资金模式时......我很惊讶他们居然没有早点被加拿大交通部吊销执照。”“这些人有六架飞机和几百名员工，他们每月都忙着挣钱，尽可能多地获取现金来支付工资和飞机租赁费用”。周一高管大批离职后几个小时，该航空公司就将倒闭。

“这是时代的标志。加拿大的商业航空存在问题，”John Gradek补充道。“人们花费五、六、七百元购买一张机票，而在我看来，这家航空公司的运营状况相当不稳定。在我看来，这是我们交通政策和实践的失败。” 昨日下午晚些时候，NEO 交易所上的公司股票交易暂停。

Eddy Doyle于6月宣布退休。随后，戈尔施接任首席执行官一职。昨日下午晚些时候，该公司股票在NEO交易所停牌。

参考链接：

https://www.cbc.ca/news/business/canada-jetlines-1.7295386