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前排无人,全程40分钟无接管穿越市区 Waymo最新自动驾驶视频火了

前排无人,全程40分钟无接管穿越市区 Waymo最新自动驾驶视频火了

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Waymo自动驾驶最新视频火了: 这一次,不仅主驾无人,还是全程40分钟无接管的那种。 路线则是从旧金山的Castro城区一路开到著名的金门大桥,最后抵达里士满。虽然车子基本行驶在市区,有行人有斑马线车也不少,但全程基本都处于起步及时,刹车平稳的状态。 时速约为40公里/小时。

车上仅有一名Waymo员工,负责坐在后排录视频。
他表示,基本没人注意到车是在无人驾驶。有一两个发现的,都是再三确认,不敢相信自己的眼睛。

不少网友被这段视频里Waymo的表现表示惊呼:这是真正的完全自动驾驶吧!
有不少“好事儿”的还艾特/cue起了马斯克。


更有甚者po出了特斯拉的某些视频。
Meanwhile, 让我们来看看Tesla的FSD——
啊这……
当然,还有人提问:
普通人什么时候可以买一辆,卖多少钱?
Waymo这视频是个什么水平?
对于开头的最后一个问题,答案当然是:不卖。
这其实还是Waymo的测试。
据官方消息,从今年3月开始,Waymo就在旧金山上路进行自动驾驶测试了,完全去除人类驾驶员的那种。
这些车的乘客(测试员)都是自家员工,开头发视频的人就是Waymo的软件工程师。
他们可以选择每天早上让Waymo载着自己去喝杯咖啡,然后再送他们去上班。
截止到今天,该测试的行程已突破50万英里(约80万公里,位于市区)。
虽然在旧金山将人类驾驶员从车辆中移除是Waymo的一个重要里程碑,但这并不是该公司第一次在城市中部署全自动驾驶汽车。
作为全球自动驾驶技术最领先的公司,Waymo发迹于2009年,后从Google独立成为Alphabet的子公司。
在此之前,Waymo分别于2015年、2017年将其自动驾驶系统Driver装在另外两类不同的汽车平台上,在奥斯汀和凤凰城东谷进行了测试,积累了多年经验。
其中凤凰城东谷的测试在2020年的时候开通了完全自动驾驶打车试点服务,每周接单数百起。

Waymo表示,不久之后,会通过Trusted Tester计划向公众开放测试。
对于此次40分钟的全无人接管视频,普通群众问得最多的便是:
有没有远程接管控制功能?
对此,工程师表示,Waymo有一个远程操作中心,可以解答汽车可能遇到的问题,但没法直接操纵。

——既然有远程交互中心,有人就说了:
那这不算全自主。跟FSDbeta一样,在棘手的情况下还是需要一些人机交互。

不过,有人表示,是不是全自动驾驶最大的问题是现在Waymo还是跑在有地图的电子围栏里的。
如果能让Waymo在电子围栏之外,且不提前植入地图的情况下,跑一圈,那才是。

除此之外,不得不提的是,有眼尖的朋友发现,这辆汽车在2分12秒左右的时候,好像违规了,占到了自行车道?
他还艾特了市政停车管理的账号。(手动狗头)

同时他还发现,3分43秒也有一次违停。
最后,他给出的整体评价是:
开/停得都非常糟糕,以至于一辆联邦快递车专门通过左转专用车道上来绕过它。
那么,对于Waymo的这次表现,你怎么看?

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新闻来源: cnbeta
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