数据发布！智驾域控前装搭载同比增长90.99%，哪些企业在领跑市场

随着高阶智能驾驶赛道进入快速成长期，智能驾驶域控制器市场也迎来了真正的爆发周期，从传统的负责规控的行车智能驾驶控制器（包括感知数据的融合）到搭载高算力域控制器、行泊一体域控制器。

高工智能汽车研究院监测数据显示，今年1-9月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配（不含选装）搭载智能驾驶新车域控制器交付上险71.64万台，同比增长90.99%。

目前，在第三方供应商（除车企的自研代工模式，比如，特斯拉、零跑）方面，伟创力、德赛西威、知行科技、毫末智行、博世、安波福排在智能驾驶域控制器的市场份额前六位。进入下半年，包括福瑞泰克、联创汽车电子、华为MDC、立讯精密等几家供应商也将开始逐步放量。

其中，福瑞泰克的ADC20行泊一体域控制器方案即将于下半年实现在国内某头部车企的大规模量产，同时，2023量产的基于ADC30域控制器平台的高阶自动驾驶解决方案（多颗大算力SOC芯片的组合方案），AI算力最高支持500+Tops。

而作为国内首家量产基于高通骁龙Ride平台的供应商，毫末智行计划在今年下半年推出全场景导航辅助驾驶系统。其中，名为「小魔盒 3.0」的新一代智驾域控制器，芯片AI算力360TOPS、高速缓存144M、CPU计算能力达到200K+DMIPS。

此外，在上个月，全系标配搭载德赛西威IPU04智驾域控制器的理想L9的单月交付量突破10,000台，从新车发布到量产破万，成功创造了行业新纪录。下半年，陆续还将有上汽飞凡R7、小鹏G9等多款车型搭载IPU04进入上市交付周期。