机票：美联航宣布将在2023年调整其常旅客计划，你期待吗？

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这点算是为数不多的利好消息。

自2023年1月1日起，用UA里程兑换的，由美联航实际承运的奖励机票，将可以计入定级：

按照兑换里程的100:1计算PQP，比如UA857 35,000里程，搭乘后可获得350 PQP 和至少1个 PQF；如果是450,000里程，则在搭乘后可获得4500 PQP 和至少1个PQF。

其中：

• 成为高级会员必须在日历年内飞足4个美联航实际承运的航段（4个PQF）

• PQF - 定级飞行，飞UA自己和星盟伙伴都可以获得。飞UA自家，基础经济舱将不可获得PQF

• PQP - 定级积分，飞UA自己和星盟伙伴都可以获得：

• 飞UA自家，所有付费舱的“机票款和部分附加费”目前可按照1美金：1 PQP获得

• 飞UA自家的选座费，可以目前可按照1美金：1 PQP获得

• 飞UA自家，现金升舱，里程升舱的现金部分，可获得PQP

• 飞UA自家的Bulk Fare，可按照比例获得PQP

飞星空联盟实际承运航班（016票号或非016票号），可以按照比例获得PQP (根据合作紧密度不同按照获取奖励里程除以5或6)，但有上限。

• 持有需年费的UA联名信用卡卡：最高每年1000 PQP （消费24,000美金）

• 持有UA Quest卡：最高每年6000 PQP（消费144,000美金）

• 持有UA United Club卡：最高每年8000 PQP（消费192,000美金）

• 持有多张卡，最高可获15000 PQP （消费360,000美金），你最高也就拿个美联航白金会员……

1. 对于普通乘客、尤其是自费旅行的乘客来说，自2023年开始，高级会员与你们更遥远了，但这并不是你注册航空公司常旅客计划的理由。在美国，通过飞行获得航空积分仅仅是万千方式中的一个，很多人通过飞行+日常攒分等形式，依然获得价值不菲的免费机票。

2. 对于高级会员来说，本来的“赶人”行动从2020年延后了3年。除非是公费商务舱出差，否则，一般的商旅人士也很难达到金卡以上的等级。很多福利，还不如申请一张chase联名信用卡来得方便。或者通过万豪等渠道获得美联航银卡等。

3. 唯一值得欣慰的是，美联航暂时没有对其百万终身计划动手，若实际搭乘美联航飞航超过100万英里，则依然会是其终身金卡会员。

前几天BILT的低门槛UA银卡活动，你参加了吗？

2023年，你的高级会员还保吗？