北欧童话世界的东方神秘力量！把“高级感”刻进DNA里的北欧人，为TA沦陷了

我们总觉得北欧是片神秘的土地，这里有“社恐大国”芬兰，有“童话王国”丹麦，有“世界尽头”冰岛...

没有人能忍得住一探究竟的好奇，全世界网友都会受到神奇北欧的文化冲击。

最近，一位美国小哥感叹挪威神奇的视频走红，他被挪威的“露天婴儿”文化惊到了：你们挪威人大冬天也不知道咋想的，纷纷把婴儿车扔到户外让孩子“挨冻”。

小哥在视频里表达自己心中的疑惑：搬到挪威后，妻子说要把孩子扔在外面吹风，自己听了之后当场满脸问号。

挪威网友立刻前来解释：就跟大家冬天开窗透风一样，让孩子待在外面是为了提前适应寒冷，增强免疫力。

毕竟咱北欧这温度和气候条件嘛，懂的都懂...

不过显然，挪威给全球网友带来的灵魂冲击不止这一点，另外一位移居挪威的美国博主提到，不知道咋回事，挪威人的屋顶上总是在“生草”。

生草屋顶“grass roofs”的知名度之高，搞得好像你家屋顶上没有草，都不好意思说自己是地道挪威人。

挪威人坐公交也很怪，如果彼此都是陌生人，大家宁愿站着，也不会坐在别人旁边。

搞节能减排，挪威人同样很有一套，低碳生活可以说是刻进挪威人的DNA。为了鼓励大家骑自行车出门，挪威特意设计了“自行车轨道”。

啥意思呢？如果你骑车出门，上坡太累了不想蹬，一只脚踩在轨道上，就可以连人带车被自动送到坡顶。

大家还开发出了各种新玩法，蹬滑板车推婴儿车，啥车都能在上坡路上玩个嗨。

注重节能的生活方式让挪威人对电动车有着谜一般的执着，即使在北极圈内，挪威人都在琢磨着怎么用上电动车。

往街上溜达一趟，遍地都是电动车。更神奇的是，来自遥远中国的电动车，在大街上竟然随处可见。

不光文化与生活方式好玩儿，挪威人在“造奇观”方面也是一把好手，北欧天然的环境条件和高福利高收入的发达社会条件，共同催生出一股神奇的“高大上感”。

就好比说挪威南部海岸的观鲸博物馆，通过俯瞰挪威海的落地窗，大家可以在探索各种展品时观看迁徙的鲸鱼，世界尽头的梦幻感当场拉满。

（左右滑动查看）

要说博物馆建得梦幻一些似乎说得过去，挪威人修厕所，也非得整点高端元素出来。

空旷寂寥的风景配上极简风的设计，这厕所搁那儿一放，莫名就有了些大片感。

挪威的私立学校更是毫不逊色，当地网友的vlog一放出来，不知道的还以为是哪家豪华购物中心：

就这挪威人还不满足，他们甚至把监狱，都建成了“简约宜居”的模样...

搞交通搞物流，挪威人整活同样不少。

咱们收快递都是让小哥放在快递柜/小区货架/家门口，而挪威邮政贴心表示，可以把快递放到您家的狗狗小屋哟。

挪威人到处都想环保节能的“强迫症”，在送快递上体现得淋漓尽致。他们特意推出了“最后一英里”计划，意思是在快递小哥送到大家家门口这最后一英里路上，高低得想点最节能的法子出来。

这不，我们能看到这种节能红色小车车，穿梭在挪威的大街小巷。

就连最开始提到的那位美国小哥都忍不住大呼，想要开着他们的小车车体验一把送快递的感觉。冰天雪地里欣赏着奇景开着炫酷小车，脑补了下还有点心动。

送快递的“最后一英里”搞定了，距离长一些的运输又该咋整？

这问题自然难不倒有着近400年历史的挪威邮政。

从2018年开始，他们就陆续收获了“来自东方的神秘助攻”：中国的上汽大通轻客EV系列，作为新能源快递运输车，开始活跃在北欧的土地上。

打那时起，红色与绿色交错搭配，成为了穿梭在挪威的独特风景线。

（绿色电动车是来自中国的上汽大通轻客EV系列 ）

在北欧，远距离送快递要能装、能跑，还得应对说来就来的极端天气。挪威的气候条件与人口密度决定了，运快递不是件容易的事儿。

运输快递难，用电动车运输快递更难，电池在寒冷天气下性能会下降，这就导致了北欧对电动车的品质要求异常之高。

既然难度这么大，“眼光刁钻”、一生追求“高端感”的挪威人，咋就没在欧洲找盟友，反而盯上了相隔遥远的中国品牌？

原因归结起来无非是，咱们的上汽大通，能靠硬核实力把所有严苛的要求统统摆平。

比如说电池能扛事儿，上汽大通轻客EV系列能承受最低-30℃的温度，充一次电跑一天没啥问题。

再比如说肚里能“撑船”， 上汽大通轻客EV系列的货厢空间相当能装，运输过程中能减少反复装卸货，利好北欧快递小哥。

而且上汽大通轻客EV系列的座椅、内部空间等都经过精心设计，高端舒适体验拿捏了。

更让外国人惊讶的是，上汽大通还能针对当地市场的情况进行量身定制。

在欧洲，货物搬运靠叉车，上汽大通轻客EV系列为了匹配欧洲叉车托盘的统一标准，对车型细节进行了毫米级别的调整，让整个货物搬运的过程更顺畅丝滑。

好运又能装、高级又节能、智能又好开，在选择上汽大通轻客EV系列之后，挪威邮政反复“好评+回购”，2020年12月还刷新了上汽大通在挪威细分市场的订单采购新纪录。

到今天，你看到的挪威邮政车队里，每4辆之中就有1辆是咱们中国的车。

不光挪威，咱们熟悉的“全英第一邮政品牌”，在英国邮政市场享有99%份额的英国皇家邮政，也被上汽大通轻客EV系列的实力征服。

如果你生活在英国，在街头看到它们的身影，不用怀疑，你的快递，就是来自遥远故乡的车为你送到手上的。

除此之外，上汽大通轻客EV系列还被爱尔兰邮政、比利时邮政、澳洲邮政、智利邮政、DHL、FedEx等全世界快递物流业的大佬们纷纷“抢购”。

能在发达国家“挑剔”的选车标准中披荆斩棘，接连拿下跨国大单，喜提无数好评的上汽大通，也难怪被叫做物流界的“递王之车”了。

当然，打入发达国家市场的上汽大通，擅长的可不只是邮政这一个领域。

举几个例子，在英国生活的朋友们应该很熟悉全球三大零售企业之一的TESCO，毕竟满大街都是他们的店。

为了满足运输需求，TESCO集团大手笔采购了150台上汽大通轻客EV90冷藏车，首批交付的19辆车通过空运的方式直达英国。

这次惊人的超大型运输方案还刷新了中国汽车品牌的空运纪录。真正算下来，运费比车价还要高。

要知道，上汽大通轻客EV90在挪威的售价是40~50万人民币，在英国的价格超过了雷诺，直接对标奔驰。这种不计成本、跨越万水千山的“双向奔赴”，背后得是多大程度的认可和信任。

英国人现在有多爱上汽大通呢，欧洲第二大物流集团DPD的英国分公司和上汽大通合作之后又多次下单，上次订购更是刷新了中国汽车品牌全英最大单笔订单记录。

合作得多了，这些发达国家对咱们的品牌也是越来越有认同感，去年英国人还在Green Fleet大奖中，连续第五次把“年度电动车制造商”的头衔颁给上汽大通。

对汽车要求极高的严谨德国人也被征服，今年8月在德国颁发的全球最权威汽车奖项之一，“汽车创新大奖”，就由上汽大通夺得桂冠。

“在国内要成为行业领导者，在国外要成为全球强有力的竞争者。”全球发达国家首选中国车，上汽大通已经远销海外73个国家和地区，商超配送、医疗、政府商务出行通通搞定，砍瓜切菜连破各项销量记录。

发达国家市场法规严苛、眼光挑剔的条件下，上汽大通依然在澳大利亚、新西兰、智利、英国、挪威这些发达国家站稳了脚跟，在部分国家的高市占率，称得上是当地“顶流”。

杀入欧洲市场，打下一片天下，上汽大通的高端化输出路线，在海外有着高溢价的情况下，依然征服了无数人的心。

如果说十年前的中国制造还是以物美价廉为代名词，如今的中国制造已经能凭实力打破欧美日系企业的垄断，在海外站稳高端定位。

从北欧到中东，从美洲到澳洲，中国的电动车已经行驶在全世界的土地上，不管条件多严苛需求有多难，咱们的硬核实力都能一一摆平。

冲击全球的中国高端品牌，已经打破外国友人之前的刻板印象。

想到这里，有没有觉得咱们中国制造的逆袭之路，也像是燃系大片一样爽快呢。