园路铺装"翻车事件"频出，到底谁的锅！

铺装，作为重要的景观元素组成部分，其好与坏影响着整体景观的最终效果。

在我们实际生活中，往往会遇到一些园路铺装的“翻车事件”。

比如说：曲路正铺，既不美观，又浪费材料。

▲ 曲路正铺

还有在拐弯处明显偷懒，不作任何弧度计算与处理，所呈现出来的效果也是十分之差！

▲ 在排版上“偷工减料”

可能有人会说，这些都是施工问题，跟我们设计师无关。

但设计师如果没有提前将施工图画好，或没有与施工团队沟通清楚的话，即便施工队经验再足，也无法做出100%令人满意的铺装效果。

我们在进行园路铺装设计时，经常会忽略掉以下几个问题。

第一个就是承重问题。很多时候，我们在做铺装设计之前，未明确道路的主要功能到底是行人还是走车，而不同承重所选择的材料与路面厚度也截然不同。

其次就是选材问题。很多设计师对铺装材料没有任何概念，就觉得这个好看，那就用这个，而成本、耐久性、抗寒性却完全没有调研清楚。

这个问题其实很好解决，你可以看材料手册，或者直接去咨询材料商，以了解该材料的相关知识。

另一个则是美学问题，准确来说应该是拿捏不准。很多设计师要么在一个项目中过度使用不同样式的铺装，要么就是“一刀切”，哪哪都一样！

最后就是细节问题。比如说收边，现在依旧有不少园路是不设置波打线的，整体看上去杂乱无章。

另一个就是排水，比如说表面做倾斜，排水沟在哪里设置，这些都是我们在设计时就需要提前考虑好的。

如果没把这些问题捋清楚，我们又怎么去指望施工团队做出80分以上的铺装效果呢？

如果项目是欧式风格，那你在铺装上则以石材为主，选择偏暖的色调，目前用得较多的是黄金麻花岗岩。

如果是中式风格项目，则主要以青、黑、灰、白等色调为主，并辅以鹅卵石、青砖等作为修饰。

而现代风格，则以黑、灰色调为主，在铺装形式方面也相较简约。

接下来，就是根据道路等级的不同，对铺装进行等级划分，并且明确主次关系，以提高空间的可识别性。

在铺装形式上，要做到“求大同，存小异”。在保证园区整体铺装效果统一的前提下，根据场地功能空间属性的不同，而做出不同变化。

比如说，主广场的图案设计应该比普通的道路节点更加精彩，主轴线的铺装形式要比宅间小道要突出。

需要注意的是，图案作为铺装上的“亮点”，会在人们脑海中形成独特的“记忆”，甚至有时候会作为标记的存在。

所以在设计时我们要慎重考虑，最好能够根据附近建筑风格或空间特色，设计出恰如其分的图案铺装。

至今为止，还有不少设计师不清楚园路铺装有那些形式，在苦苦纠结该怎么画。那接下来这14种园路铺法一定要记住了。

至于施工图该怎么画，台长强烈推荐使用这套《2022超新景观铺装标准化模块CAD图集》

里面分为园路、节点以及商业街三大版块，而每个版块都有不同样式的铺装画法、结构画法，基本上你需要用到的景观铺装都包含在内。

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