特斯拉每日播报(11月30日)公众号新闻2022-11-30 10:11作者 | 华尔街大事件特斯拉股价上个交易日收跌1.14%,报180.83元,市值为5710.16亿美元,成交额为152.11亿美元。01马斯克最新动态追踪马斯克:通往火星的进展多一点02TSLA相关新闻【特斯拉 Semi 半挂卡车全球首批交付时间官宣 北京时间 12 月 2 日】财经网汽车讯 11 月 30 日消息,特斯拉官方微博宣布,将于北京时间 12 月 2 日在内华达超级工厂开启 Semi 半挂卡车全球首批交付。10 月 7 日,埃隆・马斯克在推特上发文称,特斯拉 Semi 电动卡车正式投产,并将于 12 月 1 日开始交付,百事可乐为首个交付对象。马斯克表示,此次交付的 Semi 将具有 500 英里(约 805 公里)的续航里程,而且“驾驶起来超级有趣”。随后,马斯克还表示,未来版本的 Semi 可能达到 621 英里 (约 1000 公里) 的续航里程。特斯拉 Semi 电动卡车最初于 2017 年 11 月亮相。当时公布的规格显示,该车在满载的情况下可以在 20 秒内达到 60 英里(约 96.56 公里)每小时。并且即使在陡峭的坡上也能保持“高速公路水平的速度”。此外,特斯拉还表示,该车能够在 30 分钟内完成 70% 的充电。【特斯拉美国电动市场份额持续下滑!分析机构:预计2025年将跌破20%】北京时间11月30日早间消息,据报道,当地时间周二,美国汽车市场研究公司“标准普尔全球交通”机构出台了一份有关美国电动车市场的报告,报告指出,特斯拉依然是美国销量最好的纯电车品牌,不过,随着竞争对手推出越来越多价廉物美的产品,特斯拉的市场份额和主导地位正在被对手蚕食。上述研究公司发现,在今年三季度,特斯拉在美国新注册电动车中的市场份额为65%,和去年的71%以及2020年的79%相比,市场份额呈现下滑趋势。标准普尔全球交通公司预测,到2025年,特斯拉在美国电动车市场的份额将会下跌到两成以下。此外美国市场销售的电动车型号,将从目前的48款增加到159款。特斯拉一直是美国电动车市场的领头羊,其市场份额的下滑在外界预料当中,不过该公司份额下跌的速度,将会让投资于马斯克电动车和新能源企业的投资人感到坐立不安。03投资人观点【高盛前投资主管Gary Black观点汇总】Gary Black:为什么我非常怀疑AAPL会从其应用商店中禁止TWTR?会@tim_cook 真的会让苹果面临被指控为垄断行为的风险吗?Gary Black:如果@elonmusk 今天出来宣布,在现金成本和费用下降50%以上之后,TWTR现在是现金流正数,所有对埃隆-马斯克和Twitter的批评都会立即停止。让这位天才施展他的魔法吧。Gary Black:为了记录在案,我估计$TWTR的年度FCF现在运行在-13亿美元/年,假设50%的预付款转速下降。2023年的预测。广告收入22亿美元 -50%次级广告收入 2亿美元 没有变化现金成本/支出 -24亿美元 -50D&A和CapExp抵消国际费用 -13亿美元现金燃烧 -13亿美元Gary Black:我说的是$TWTR的预测性自由现金流的未来。遣散费是一次性费用,应该排除在外。一旦积极。@elonmusk 应该宣布胜利,然后安静一个月。Gary Black:中国11月的交付量为5.56万辆,这是一个巨大的数字(这是本季度第二个月最大的交付量--之前最高为3.45万辆)。考虑到12/31日25K日元的补贴到期,4季度中国的交付量现在可以达到13万,这相当于M-Y SR的10%的价格上涨。这将使TSLA第四季度的交付量接近45万(街道43万)。Gary Black:近期最大的TSLA催化剂可能是根据IRA规定于2023年1月1日在美国生效的新的7500美元电动车信贷。我们认为,7,500美元的退税可以将美国的交付量从22财年的52万辆提高到23财年的84万辆,奥斯汀的产量从22财年的4万辆提高到23财年的28万辆。Gary Black:我希望埃隆停止侮辱他最大的广告客户(如AAPL),他们已经暂停了TWTR的广告支出。很明显,这不是对言论自由的投票。这是关于品牌安全和不确定性。许多广告商和至少另一位亿万富翁现在已经就此对他进行劝告。Gary Black:上周中国投保车辆为16,121辆(预期为14,000辆),为4季度最高周率。中国11月销量为55.6万辆,创下迄今为止第二季度的新纪录(原为34.5万辆)。10月1-23日 9,21010/24-10/30 8,07910/31-11/6 11,19511/7-11/13 13,93911/14-11/20 14,36611/21-11/27 16,12104重点机构评级【伯恩斯坦表示,在下跌48%之后,特斯拉的风险/回报 "更加平衡" 】伯恩斯坦的分析师Toni Sacconaghi表示,尽管今年迄今为止下跌了48%,但与传统汽车制造商相比,特斯拉(TSLA)的股价 "在几乎所有估值指标上仍然很高","因为其独特的增长情况。" Sacconaghi在一份研究报告中告诉投资者,尽管如此,该股的交易倍数低于法拉利(RACE),而且从PEG比率来看,其估值相对于高增长的科技股来说很有吸引力。然而,该分析师指出,特斯拉的科技类可比公司有更高的利润率,"而且可以说比汽车公司的周期性要低"。Sacconaghi说,牛市认为特斯拉应该有更高的估值,因为它有期权价值,他的模型是每股70美元,"在乐观的假设下有上升的机会"。他对该股保持 "表现不佳 "的评级,目标价为150美元。该分析师认为特斯拉目前的风险/回报 "更加平衡,尽管仍然是适度的负面"。END美股研究社(meigushe)所发布文章不具有投资建议,请各位投资者自行判断。推荐阅读双11回归本质,若商业有初心,则价值无尽头把握汽车行业的变与不变,汽车之家如何打造新的增长样板?好看又有趣的灵魂都在看的公众号,每天挖掘热点、行业大事,以灵活、独特、富有深度的视角洞察商业机遇。因为微信更改了推送规则,推文不再按照时间线显示,如果不点『在看』或者没有『星标』,可能会错过我们的推送,从而错过有关美股的重要新闻。如果不想错过我们的精彩内容,请记得点击进入“美股研究社”公众号,选择右上角“...”,点选“设为星标”。再次感谢您的持续关注!听说好看的人都点赞了~微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章