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英国航空 (BA) 降低里程票附加费YQ、但里程有所贬值

英国航空 (BA) 降低里程票附加费YQ、但里程有所贬值

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大家都知道,英国航空的里程计划 Executive Club 是出短途的利器,部分原因是它出长途的里程票有非常高的附加费 (YQ),譬如伦敦到 纽约的商务舱往返的税费可以高达 $1500,很多人因此望而却步。它家有个附加费稍微低一些的里程票票种,叫做 Reward Flight Saver,过去一直只在短途上存在。若想出这种里程票,有个大前提,那就是在过去的 12 个月需要积攒至少 1 Avios。从 2022/12/7 开始,这种 saver 票被推广到了长途上,我们来看看具体的变化。这种 saver 票在订票时都会以下图为标识。

附加费大幅降低


首先是里程票的附加费大幅度降低,我们来看看现在都要什么水平。


下表是从伦敦出发,到不同城市的往返里程票所需里程。请注意这是淡季的的情况。单程所需就是一半里程。三个舱位:World Traveller 即 经济舱,World Traveller Plus 即 超经,Club World 即 商务舱。可以看到,伦敦往返纽约现在商务舱的附加费只需要 350 英镑,折合 430 美元,还是比原来的 $1500 降低很多了。

下表是从纽约和洛杉矶前往伦敦的往返票的情况,附加费要更高一些。尤其是洛杉矶前往伦敦,附加费高达 $900,还是非常可观!

里程贬值


科技一般指科学技术。

虽然里程票的附加费降低了,可是里程票所需的里程却暗戳戳增加了,让我们来看一些伦敦出发的例子,均为单程商务舱淡季的情况:

  • 伦敦前往纽约,本来需要 50K Avios,现在需要 80K;

  • 伦敦前往洛杉矶,本来需要 50K Avios,现在需要 90K;

  • 伦敦前往新加坡,本来需要 87.5K Avios,现在需要 110K;

  • 伦敦前往悉尼,本来需要 125K Avios,现在需要 145K。


贬值幅度还是挺大的。(HT: GodSaveThePoints)

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