澳总理力挺悉墨高铁计划，40年来终迎进展！名主持建议“中国造”，华人一边倒唱衰
在澳洲已经被讨论了将近40年，
但目前还是没有实现。
上月，联邦在这方面有了新进展——
成立了高速铁路局，
继续推进这个计划。
总理、基础设施部长对此非常支持，
专家却泼了一盆冷水：
永远建不好。
实际上，从主流到华社，
质疑声一直存在，
甚至有更强烈的趋势。
有网友笑称，这是“有生之年系列”。
澳洲适不适合建高铁？
对比京沪高铁的数据，
确实有很多问题需要解决。
01
艾博年力挺悉尼-墨尔本高铁计划，专家“泼冷水”：永远不会发挥作用
澳洲的高铁计划，一直被讨论着，
也频繁出现在各大媒体上，
前两天，它又登上了《悉尼晨锋报》。
根据报道，
上个月，澳洲通过了设立高铁局的法案，
总理艾博年、
基础设施部长Catherine King
对此强烈支持。
King表示，
澳洲推进高铁项目的“时机已到”。
他还指出，其他国家高速铁路正在取代国内航空旅行。
官方的期望很高，但是！
基础设施专家David Higgins并不看好，
认为别再管这个事了，
应该缩短悉墨和周边城市的
火车通勤时间。
同时也是Gatwick机场董事长的他预测，
悉墨高铁“永远无法发挥作用”。
“和相对较高的机票价格而言，修建悉尼-墨尔本的高铁还算合理。但是，如果这条高铁线路的运行时间超过两小时，那么它在商业上就没有什么意义了。”
他认为，
应当提升Liverpool等地与悉尼CBD之间的火车速度，
缩短民众的通勤时间。
02
澳主持人建议：“要么人口翻两番，要么让中国建”！华人“一边倒”嘘声：“家祭无忘告乃翁”
实际上呢，半年内，悉墨高铁计划
已经很多次被“议论”了，
华人社区对它也有很广泛的讨论。
针对澳洲政府呼之欲出的高铁项目，
ABC主持人Matt Bevan
曾经在社交媒体上吐槽过。
他认为，
高铁在世界上人口稠密的地区
运行良好，
但澳洲并不是。
并且，
高铁可能短期内在澳不可行。
在此之前，
他也曾批评高铁计划并不现实。
Bevan将澳洲和中国的情况做了对比。
他认为，
中国之所以建设了世界上规模最大的高铁系统，
一方面是因为需要这些基建工程以保持经济增长，
另一方面，中国的人口体量巨大且密集。
他指出：“澳洲获得高铁的唯一方法，要么现有人口翻两番，要么让中国来造。”
他吐槽称，“如果我们决定自己建，建完的时候，我们都已经拥有可再生能源驱动的电动车了。”
在网上，吐槽的西人网友不在少数。
有网友表示，“欢迎收看‘乌托邦，第一季、第三集’。”
“别只是开个头......这就是澳洲铁路项目的全部故事，谈论但从未完成过。完成你着手做的事情！”
还有人称，“可以先建设我们的高速网络吗？”
在中文社交平台上，
针对澳洲的高铁计划，
华人更是几乎一边倒地唱衰，
多数认为遥不可及。
也有网友认为，高铁项目并不适用于澳洲。
还有网友吐槽，珀斯又一次被排除在外。
03
难产的“高铁梦”！为什么高铁在澳洲不可行，对比上海到北京高铁数据
中国国家铁路集团有限公司公布的2022年半年度报告显示，该铁路上半年整体业绩出现亏损。
澳洲高铁一直被讨论，
一直也处于讨论状态，
30多年一直在研究。
澳洲高铁这次真的可以被推动吗，
你怎么看？
编辑：KK
责编：Martin
材料来源：今日澳洲App、悉尼晨锋报、Travellers等
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