国内首家！广州可以坐自动驾驶出租车了，离所有人都坐上还有多久？
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回复“科技”获得当日科技清单
你好，我是王煜全，这里是王煜全要闻评论。
4月24日，中国的自动驾驶公司小马智行宣布：中标广州市南沙区2022年出租车运力指标，这是国内首个颁发给自动驾驶企业的出租车经营许可。
我认为这有很重要的意义：它明确规定了符合技术标准的自动驾驶车辆可以作为运营车辆投放，收费标准跟广州市出租车的统一定价标准一致，起步价为首3公里12元。
虽然小马智行从2018年就上线了打车app，在北京亦庄和上海嘉定有运营，但是一直是免费或“一折优惠”运营，相当于用低价亏本来打市场。
这次不一样了，自动驾驶汽车不再被区别对待，摆脱了“试点”的实验测试车身份，和普通出租车一样，站在同样的起点公平竞争。
同时，我认为这是自动驾驶监管层面的一大进步，让科技企业得到商业化运营的机会，也是加速推动自动驾驶技术的发展。据说起初是因为广州市南沙区的出租车运力指标很多快到期了，3月份准备重新投放100辆出租车，并且只交给一家公司运营，就发起了这次竞标。
其它跟小马智行同样参与这次竞标的，都是传统出租车客运公司，小马智行作为唯一一家自动驾驶公司，以85分的综合得分脱颖而出，超过了第二名的57分。
中标通知里提到，小马智行可以在广州南沙投入100辆自动驾驶汽车，提供出租车服务，整个服务范围有800平方公里，未来可能会随着业务逐步扩大，服务覆盖到广州市更多的地区。
中国的自动驾驶试点最早是在北京市经开区，一开始只覆盖了60平方公里，百度和小马智行是获得首批牌照许可的两家公司。现在广州的服务范围直接扩大了13倍，能让更多人体验到自动驾驶带来的便利，还是很让人兴奋的。
乘客的使用方式跟网约车很类似，下载一个叫PonyPilot+的App，站点要自己来选，一般是选择离自己最近的站点，目前放开的服务时段为早上8点半到晚上10点半。
小马智行所主打的市场就是Robotaxi，自动驾驶出租车。这是一个已经热起来的赛道，传统车企也在纷纷参与。上汽成立的Robotaxi平台“享道出行”，来自Momenta的技术，已经在上海部署了20辆自动驾驶汽车；广汽则与另一家自动驾驶科技企业文远知行合作，计划逐步建立起一支万辆级别的车队。
不过我观察到，现在国内运营的Robotaxi仍会在驾驶员位置上配备安全员。数据显示2020年中国有约280万出租车司机，在出租车成本结构里，司机成本占60%左右。Robotaxi的车辆成本明显比传统车辆高，如果无法替代司机，Robotaxi的商业模式是不成立的。
由于并没有做到对驾驶员的完全替代，眼前的Robotaxi只能算得上是现有出租车的补充，和传统人工驾驶的出租车相比，没有竞争力。但随着自动驾驶技术的完善，Robotaxt最终会完成对传统出租车的替代，因为自动驾驶的终极使命就是替代掉所有的人类司机。
今年4月6号，我们组织前哨科技特训营的会员在百度进行了半天的小范围交流活动，体验了百度的无人驾驶汽车，跟百度的工作人员进行了一次深入的交流。
他们提到由于监管要求，安全员暂时是必须配备的，但是未来随着自动驾驶足够成熟、监管逐渐放开，等到把安全员拿掉的那一天，Robotaxi的运营成本是远远低于现在的网约车的。
我们两天前的要闻评论文章也证明了这一点：马斯克在4月20日的财报会议上提到，美国共享汽车每辆车的平均运营成本是每英里2-3美元，而无人驾驶出租车的成本是每英里不到18美分。
你可能觉得无人化的出租车服务还很遥远，但是未来到来得比你想象的更快。目前美国的科技企业相对更领先一些，去年通用汽车旗下的Cruise获得批准，可以在没有司机的情况下提供出租车服务。
今年4月谷歌旗下的Waymo，也拿掉了人类安全驾驶员，开始逐步放开完全无人的自动驾驶了。
这个月还发生了一件好玩儿的事儿：一辆Cruise出租车因为没有打开远光灯被交警拦下，走上前去的警察发现车子里竟然没有驾驶员，可能这种情况也是头一次遇见，本想咨询一下同事的意见，刚回过头，这辆Robotaxi无人车突然启动，直接逃跑了。
当然，后来警车继续追击，无人车最后还是乖乖靠边停车了。看来，技术进步与监管执法之间的脱节也要尽快补上，如果无人驾驶汽车全面普及，一定还会发生类似的出人意料的小概率事件。
自动驾驶是一项颠覆性技术，未来十年会给我们社会带来翻天覆地的变化。特斯拉预计会在2024年推出没有方向盘、刹车和电门踏板的Robotaxi，作为美国电动车市场绝对的领先者，势必会引发一轮自动驾驶热。
中国的自动驾驶科技企业也在迎头赶上，抓住机会的公司会在未来成为新的产业霸主。在这个关键发展期，需要产业界和监管层面一起来推动，探讨产业的发展趋势，预判自动驾驶对社会的改变，发现可能产生的问题，并提前做好准备。
以上就是今天的内容，有关交通出行产业的变局，以及基于自动驾驶的交通出行服务提供商，我们在科技特训营今年年初的课程里，用了6讲的篇幅做了细致的介绍，如果你感兴趣，欢迎关注微信公众号“全球风口”，报名加入科技特训营，深入了解相关内容。
王煜全要闻评论，我们明天见！
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