最动人的时刻，从来不在决赛场
今夜，这场四年一度的足球盛事，将迎来最终章。
冠军之位荣耀无边，人人为之神往。
竞技场向来没有永恒的强者，今昔胜者今昔为王，何其残酷。
小将芳华年少，意气风发正当时。
图源：网络
诸神老骥伏枥，在绿茵场上泼洒最后的热忱。
图源：B站@爱看球的大叔
很多人喜欢足球，都是从认识球星开始的。
竞技体育，尤其在足球届，超级巨星是最好的出圈宣传。
哪怕不懂足球，这些名字想必也耳熟能详——
球王贝利、马拉多纳、大小罗纳尔多、贝克汉姆、卡卡；
现役的双子星梅西C罗、内马尔、姆巴佩等等。
足球的魅力，始于巨星。
却从不止于巨星。
死磕到底
超级巨星是天赋的代名词。
他们似乎自幼就显露出惊人的灵气，人人都为球场而生。
第一代球王贝利，月初进入临终关怀病房，即将走完生命的最后一程。
图源：网络
他在街头度过了贫穷又快乐的童年，一边做擦鞋童贴补家里，一边极尽所能地踢球——
废弃的瓶瓶罐罐、塞满杂物的旧袜子，甚至是猪膀胱，都是他脚下的球。
被巴西前国脚发掘时，他只有11岁。
马拉多纳，阿根廷永远的潘帕斯雄鹰。
10岁进入阿根廷青年人俱乐部，11岁已登上全国最大的报纸。
图源：网络
梅西，10岁被诊断出侏儒症。
身材矮小的他在球场上浑然天成的脚法，征服了时任巴萨总监雷克萨奇。
等不来高层表决，雷克萨奇便在一张餐巾纸上匆忙写就合同，签下梅西。
图源：网络
这张“纸巾合同”，也成为足球界的一桩美谈。
天纵之才的设定充满传奇意味，自古以来就最为人乐道。
然而，天赋无法成就伟大。
传奇球星大罗，总被外界认为不够自律，浪费了常人可望不可即的天赋。
他的职业生涯，像是一场绚丽却短暂的烟火，
图源：网络
后来，多位昔日队友为他抱不平，他的自律远被世人低估。
著名教练穆里尼奥也在自传中说，大罗总是第一个到场训练的队员。
与天赋绑定的梅西也是如此。
2020年，33岁的梅西正身处转会风波中。
然而，只要开始训练，梅西每一天都最早出现在场上，休息日也不停歇。
她姐想起顶级中锋伊布的那句话：
“起初是天赋控制我，现在我控制天赋。”
为了延续职业生涯，老将们要付出比年轻球员更大的努力。
烤肉和披萨曾是梅西的最爱，而今他坚持不碰高热量食物已有8年之久。
来源：网络
自律狂魔C罗更不必说。
连邀请队友到家做客，也不忘在饭前拉对方一起训练。
图源：网络
37岁的莫德里奇，依然打满120分钟的比赛，总能跑动在最恰到好处的地方，为克罗地亚奏响自己最后的乐章。
图源：网络
41岁的伊布，保持着8%的恐怖体脂率，宁愿做替补，也绝不在场上踢散步球。
图源：网络
既然无法让身体停在巅峰，那就让意志立于最高处。
球赛的魅力，也正在于此。
前德国主帅赫尔贝格说过：“足球是圆的，什么结果都能踢出来。”
即便在伤停补时的最后一刻，也能迸发出绝处逢生的力量。
和困难死磕到底的狠劲，才是登上球场之巅的天梯。
球赛有时限，拼搏永远没有终点。
平行世界的拼搏者
每每说起绿茵场上的拼搏精神，她姐总能想到一个人。
王霜。
小时候，王霜是队伍里唯一的女生。见男队友每日跑一万二三千米，她偏要跑到一万五才罢休。
今年年初的比赛前，王霜骨裂了。
当教练问她能不能上场时，她没有半分犹豫，义无反顾向绿茵场进发。
于是就这样强忍着剧痛，足足坚持了59分钟。
球场上只见荣耀加冕，却不知暗处的无言伤痛。
被问及当初是如何坚持下来的。
王霜回答：“拼搏不留遗憾，球可以输，但人不能输！”
她奋力奔跑到最后一刻的身影，在告诉我们：
比起冠军的头衔，永不言弃的坚持和追逐，才是最耀眼的勋章。
最近，她姐注意到这样一支关于王霜的态度短片。
点击查看视频
万众瞩目的赛场，无人问津的小巷，枯燥乏味的训练地。
持球的那刻，不知今夕何夕，只管向前跑去。
王霜的韧劲，与比亚迪不谋而合。
回看王霜与比亚迪的成长轨迹，竟有惊人的吻合。
1995年1月，湖北武汉的一家医院里，传来女婴的阵阵啼哭，王霜出生。
一个月后，远在800公里之外的深圳，比亚迪成立。
2002年，7岁的王霜决定踢球，正式开启了自己足球生涯。
同年，比亚迪创始人王传福召开内部股东大会，议题只有一个：收购秦川，进入汽车行业。
图源：网络
自此，二者双双种下第一个梦想。
后来，世人得见梦想成真的春风得意，却不知背后要趟过多少次深礁。
少时的王霜，曾在替补席坐到89分钟，直到比赛的最后一分钟才有机会上场。
教练毫不客气地告诉她中国父母：“要不是你们家长来了，我一分钟都不给她，水平太差了，这么远跑过来混饭吃。”
刚刚进军汽车行业的比亚迪，作为国产汽车品牌，外界的质疑声也不绝于耳。
“一个做电池的公司，怎么生产汽车？”
万般艰难，都在为日后登上山巅，写下最动人的注脚。
2018年，王霜加盟巴黎圣日尔曼女足俱乐部，荣膺“亚洲足球小姐”。
同年，比亚迪发布IGBT4.0技术。
很长一段时间内，电动汽车的IGBT都被欧美和日本公司垄断。
作为电动汽车的核心“CPU”，IGBT的研发烧钱无数，且见不到短期回报。
自主创新的路不好走，耗财、耗人、耗心。
比亚迪这一步，足足走了13年。
如今，中国车终于拥有了领先世界的“中国芯”。
时间来到2022年。
王霜加盟路易斯维尔竞技女足俱乐部，第三次留洋。
比亚迪跻身世界500强，第300万辆新能源汽车下线。
上个月，王霜成为比亚迪第300万辆新能源汽车-海豹车主。
两位梦想家，顶峰相遇。
向上生长，永不止息
今年，王霜27岁，正值足球运动员的黄金年龄。
王霜觉得，自己并没有到达巅峰。
“我不知道自己的巅峰在哪，只是想要去在每一场比赛当中，尽自己200%的努力，去发挥自己所有的能量。”
27岁的比亚迪，交出国产新能源行业的满分答卷。
当年那个被质疑的电池公司，如今已成长为业务横跨多产业的世界企业。
汽车、轨道交通、新能源和电子，是比亚迪的四大阵地。
在电动汽车这块，比亚迪是全球新能源汽车变革的引领者。
技术不断求新求变，月销量也持续刷新行业纪录。
全球6个大洲，70多个国家和地区，400多个城市，都能看到比亚迪的身影。
从中国走向世界的梦想，已然实现。
在轨道交通这块，比亚迪更是处在全球创新的最前沿。
推出的“绿色出行新物种”云巴，具有完全的自主知识产权。
最重要的是，这一技术填补了轨道交通产业的空白。
在新能源领域，比亚迪打通了全产业链各个环节。
服务于美国、德国、日本、澳大利亚等全球各地的新能源发达市场和新兴市场。
电子领域，比亚迪主打高端制造，为全球一流品牌客户提供一站式服务。
业务跨越多个产业，涵盖各种智能电子产品、新能源汽车、医疗健康等等领域。
凭着全方位的技术创新，一举进入世界500强。
同样，比亚迪也没有停下向上生长的脚步。
2023年，比亚迪将推出颠覆性百万高端品牌——仰望。
此外，还会推出一个专业性与个性化相持的全新汽车品牌。
从家用的经济适用款，到豪华商务款。
从受大众喜爱的经典款，到别具一格的个性化款。
需求不一而足，比亚迪一一满足。
未来，比亚迪将开启新能源汽车的全新矩阵。
攀登永不止息，巅峰远未到达。
比亚迪的梦想，如今是“为地球降温1℃”。
旧梦告一段落，向新梦进发。
今年春天，比亚迪正式开始停产燃油车。
技术和产业，都终将服务于更广阔、更长久的生存。
此前，比亚迪已获得了“联合国能源特别奖”。
技术和产业，都终将服务于更广阔、更长久的生存。
在全球变暖的当下，为世界铸就来自中国的诺亚方舟。
我想，人生大抵也应如此。
梦想或小或大，都别忘了时时带着。
就着它的温度，向下扎根，向上生长，向外抵达。
微信扫码关注该文公众号作者