氢能投资再升温，潜力何时兑现？| 2023世界展望系列

2023-01-02 01:01

后台回复【商论入群】即刻入群体验两周主编深度领读！

”

最新这波氢能热会多持久？在2023年应该会有答案。一轮全球经济衰退可能会大幅减少新技术的融资，因为企业削减资本支出，投资者规避风险。供应链混乱也可能误事。随着各国应对能源冲击，它们可能会优先考虑来自煤炭等肮脏能源的供应稳定性，而不是有助于应对气候变化的新技术。商论App内搜索关键词【氢能】获取更多主题文章，请关注本周推出的【世界展望2023】系列文章。

《经济学人·商论》2022-12-30

Hydrogen hype is rising again—will this time be different?

世界展望2023

氢能热再升温——这次会不同吗？

投资者兴奋过，也失望过

2023年，布里斯班的汽水爱好者可能会帮助应对气候变化。到明年年底，运送这些含糖饮料的车辆可能不会再喷出导致气候变暖的尾气。全球最大的零食饮料公司百事的澳大利亚分公司将测试一种新型货车，驱动它们的不是肮脏的柴油发动机，而是燃料电池，这种装置把氢转化为电而只排放水蒸气。

地缘政治演变和能源趋势汇聚而成的漩涡再次把氢放在了聚光灯下，令其拥趸兴奋不已。氢是一种可以由多种一次能源制成的清洁燃料。它曾有过虚幻的黎明。二十年前，欧洲和日本的汽车制造商浪费了几十亿计美元追逐燃料电池乘用车的梦想。但政府和投资者都认为这一次会不一样。

原因之一是人们日益有兴趣在炼钢等重工业中用氢替代化石燃料。这将有助于减少碳排放，还可以通过减少对天然气的依赖来促进能源安全——天然气的价格在俄罗斯入侵乌克兰后飙升。环保主义者青睐用可再生能源在电解槽中制造“绿”氢的点子，电解槽是用电力把水分解成氧气和氢气的设备。这引发了全球制造它们的热潮，已提出了大约600个项目，其中约一半在欧洲。但石油巨头对氢也很热衷，因为如果把甲烷泄漏降至最低并捕获和封存所产生的碳排放，就可以用尚算清洁的方式由天然气制得“蓝”氢。（“蓝氢”“绿氢”入选本刊2023年度最值得关注的新词，欢迎前往商论App浏览完整文章。）......