比美国便宜40%,特斯拉在中国大幅降价
在上月中国制交车量锐减逾 40% 之际,特斯拉 (TSLA-US) 中国宣布国产车大幅降价,Model 3 起售价为人民币(下同)22.99 万元,创历史新低,预计交车周期为一至四周。
而根据Nypost的对比,如今特斯拉中国部分汽车的价格与美国的标价相比下调了40% 以上。
不知道美国人民知道了,特别是有些民众去年特斯拉一车难求的时候等了数月才提车,是不是很心塞?
在中国新的Model S和Model X的售价如下:
Model 3后驱版从26.59万降至22.99万;
Model 3高性能版从34.99万降至32.99万。
Model Y后驱版从28.89万降至25.99万;
Model Y长续航版从35.79万降至30.99万;
Model Y高性能版从39.79万降至35.99万。
最新资料显示,Model 3 与 Model Y 的预计交车周期均为一至四周。
中国乘联会周四公布的数据显示,特斯拉在去年 12 月交付 55,796 辆中国制电动车,较去年 11 月骤减 44%,写下近五个月来新低。乘联会并未说明特斯拉内外销数据。
乘联会的数据并显示,去年全年特斯拉上海“超级工厂”的交车量超过 71 万辆,激增 48%,仅 Model Y 一款车型,交车量就超过 45 万辆,几乎追平特斯拉中国 2021 年 48 万辆的交车成绩。
上月特斯拉交车量骤降,显示在需求疲弱之际,该公司减少产量,以应对库存上升。
特斯拉昨天同时推出优惠政策。
《澎湃新闻》报导,中国政府取消新能源车国补政策后,特斯拉未宣布涨价,反而推出限时优惠政策,最高减免1万元。
特斯拉周一宣布,去年第 4 季交车量为 405,278 辆,创下单季最高纪录,但交付量仍不如分析师原估的 420,760 辆。
全年交车量为 131 万辆,较前年跃增 40%,但交付量仍未达 50% 成长目标。
当然美国还不是特斯拉卖的最贵的地区,问问欧洲民众,可能特斯拉的差价更加夸张!
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