估值超千亿！造车巨无霸冲击科创板新能源汽车第一股
新能源巨兽广汽埃安距IPO又近了一步。
近期，广州汽车集团股份有限公司（601238，广汽集团）公告称，子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司（下称“广汽埃安”）完成A轮融资引战，引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，释放17.72%股份，刷新了国内新能源整车行业最大单笔私募融资纪录。
按照此轮融资估算，广汽埃安估值达到1032亿元，是当前国内未上市新能源车企最高估值，并已超过小鹏、吉利市值，逼近蔚来、理想、广汽集团。
融资完成后，广汽埃安注册资本由人民币64.21亿元增至人民币78.03亿元，广汽集团直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%变更为76.89%。广汽埃安仍为广汽集团控股子公司。
中国首家EV+ICV全栈自研车企
广汽埃安成立于2017年7月28日，是广汽集团秉承自主创新的体系优势，面向未来发展成立的一家创新科技公司，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务，成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者。
公开资料显示，广汽埃安是中国第一家EV+ICV全栈自研车企，拥有全球前列的研发能力。广汽埃安在纯电平台、快充、自研电池等领域技术具有优势地位，此外，广汽埃安还是目前国内少有的聚焦动力电池、电芯自主研发和产业化应用的车企。
A轮融资之后就是IPO
广汽集团表示，本次A轮融资引战使广汽埃安在新能源汽车领域拥有了上下游战略性产业资源的优势，在能源生态、电池材料、汽车芯片等方面提升了广汽埃安的产业链、供应链的保供稳供能力，为广汽埃安新产品开发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、智能驾驶、智能座舱及产能保证等核心技术的研发和产业化布局提供了充足的资金支持，极大的提升和加强了广汽埃安未来发展的综合竞争优势。
值得注意的是，A轮融资引战完成后，广汽埃安的下一个目标是IPO。早在今年3月，古惠南就曾在接受媒体采访时表示，完成A轮引战之后就会选择是A股或者H股上市。 此外，广汽集团董事长曾庆洪也曾透露，广汽埃安将争取2023年进行IPO。
科创板新能源汽车第一股
目前，从销量端看，广汽埃安已获得市场认可，同时估值高达千亿，也获得资本的肯定。
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