网友大赞！董明珠：格力十年纳税1000多亿！宝马、奥迪、比亚迪、凯迪拉克...纷纷降价，这一板块逆市大涨！

最近车市太内卷了，疯狂大降价清库存，受此影响，汽车服务板块今天涨幅位居两市第一。

宁德时代业绩再度狂飙，2022年营收已经突破3000亿元；董明珠称格力十年纳税1000多亿：靠补贴不是好企业。

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车圈卷疯了，宝马、奥迪、比亚迪纷纷降价

汽车服务板块今天逆市大涨，中汽股份盘中封20cm涨停，截至发稿涨超12%，中国中期涨停，特力A、浩物股份涨超5%。

不过，降价必将影响车企利润，汽车整车板块则全线大跌，长城汽车大跌超9%，东风汽车跌超7%，江淮汽车、长安汽车跌超5%，比亚迪、上汽集团、中集车辆跌超4%。

自年初特斯拉宣布降价以来，汽车行业“价格战”有越演越烈的趋势。3月以来，湖北省联合了多家车企推出了政企购车补贴更是将汽车降价推向了高潮。

就在大家还在为东风拍手叫好的时候，没想到居然连BBA也都坐不住了。

泉州宝马4S店的海报显示，十来万元就能入手BMWX1、新BMW3系运动版套装25.7万元、新BMW525Li豪华套装原指导价高达43.6万，现优惠价34.9万等等。

据中国基金报，网传上汽奥迪A7L、Q6以及Q5e-tron全系给出了员工购车价，优惠幅度最低7万元，最高16万元。紧接着传出凯迪拉克降价信息，上汽通用下的豪华品牌凯迪拉克旗下几乎全系车型进行了政企补贴，最高综合补贴至13万元，裸车价仅16.97万元就能拿到旗下CT4车型。

9日，比亚迪官微消息，从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动。宋PLUS车系下订即可尊享88元抵扣6888元购车款，海豹下订即可尊享88元抵扣8888元购车款。

据红星资本局不完全统计，截至目前已有至少30个汽车品牌参与到这场价格战，最高优惠超过10万元。有的是品牌官方的活动，有的是地区经销商促销；有的是直接降价，有的是抵现、保险补贴、金融贴息、赠送选装包等间接形式。

证券时报e公司分析称，这一次汽车厂商的内卷有以下几个原因。

1、销量下滑，库存高企，不得不降价处理。以东风日产为例，2022年，东风日产销量同比下滑20.9%，东风本田下滑17.8%，上海大众下滑14.7%，广汽本田下滑6.2%。而东风数据显示，东风雪铁龙C6在2022年全年的累计销量仅为3082台。

2、受新能源车市场冲击。合资品牌多以燃油车为主，这在国内新能源车因补贴而高歌猛进时销量惨淡，导致库存增加。更大的冲击是，新能源车还轰轰烈烈开启了集体降价之旅。特斯拉前不久还宣称，造车成本还能降低50%。消费者观望情绪浓烈，这也给燃油车很大的压力。

3、可能与政策有关。有分析师指出，今年6月底，即将全面推行的国六B排放标准，迫使部分燃油车清仓处理。

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“宁王”业绩再度狂飙，营收突破3000亿元

自2021年度首次突破千亿元营收之后，2022年“宁王”业绩再度“狂飙”，去年营收已经突破3000亿元。今天盘中，宁德时代逆市上涨2.21%。

3月9日晚间，宁德时代披露2022年年度报告。2022年度，公司实现营业收入3285.94亿元，同比增长152.07%；实现归属于上市公司股东的净利润307.29亿元，同比增长92.89%。基本每股收益为12.9178元。

年报显示，2022年，宁德时代实现锂离子电池销量289GWh，同比增长116.6%，其中动力电池系统销量242GWh，同比增长107.09%。

在2022年亮眼的业绩之中，宁德时代在第四季度实现总收入1182.5亿元，净利润131.4亿元。第四季度综合毛利率22.6%，较第三季度的19.3%进一步提升，其中动力和储能电池的盈利水平环比均明显改善。

值得一提的是，宁德时代公布2022年年度分红预案：以24.43亿股股本为基数，向全体股东每10股转增8股，派发现金红利25.2元（含税）。此次合计派发现金红利总额为61.55亿元，约为公司2022年度净利润的20%。

纵观宁德时代历史上历次分红方案，本次启动高送转可谓罕见。一般而言，高送转可以提高上市公司股票的流动性。截至3月9日收盘，宁德时代股价为397.01元/股，在A股排名第六。

分产品来看，动力电池系统占据公司营收比重的72%，2022年实现2365.93亿元，同比增长约159%；储能电池系统占营收比重由2021年的10.45%提升至2022年的13.69%，实现营收449.8亿元，同比增长230%。

 来源：宁德时代2022年年报

年报显示，近年来，宁德时代全球战略布局持续推进。从市占率来看，根据SNE Research数据，动力电池系统方面，2022年动力电池系统使用量全球市占率达37%，比上年同期提升4个百分点，连续6年位列全球第一；储能电池系统方面，2022年储能电池系统出货量全球市占率达43.4%，比上年同期提升5.1个百分点，连续2年位列全球第一。

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网友大赞！董明珠称格力十年纳税1000多亿，靠补贴不是好企业

全国人大代表、格力电器董事长兼总裁董明珠在2023年全国两会期间建议，建立“超期服役”家电的淘汰机制，规范二手家电流通市场。

董明珠表示，已经做好了“以旧换新”的充分准备，从社会资源考虑，也要推动以旧换新。从使用安全角度，可以减少安全隐患；从企业产品技术来看，“以旧换新”耗电减少，也可节能。所以从国家、社会资源，企业和消费者角度来看，家电已经到了“以旧换新”时代。

企业如何高质量发展？董明珠表示，中国很多产品量很大，但不强，不能掌握核心部件技术，有时候还要依赖于别人。只有掌握关键核心部件，才有话语权，才能打造好品牌。中国制造业在高质量发展过程中，更加重视人才，掌控核心技术和研发能力。因为企业的生命力在于不断创新。

“技术革命带来企业生命力。企业要有使命，刚开始模仿、学习别人，成长过程中，企业责任也发生变化。格力电器十年给国家纳税1300亿元-1400亿元，还是国家退税后的数字，如果没有退税，估计1600亿元以上。所以好企业才有实力，才可能给国家纳税。企业天天靠国家政策补贴、救济，还怎么发展？所以企业要有内在动力，一要坚持自主培养人才，二是管理，三是产品技术，四是最重要的，即创新。”董明珠认为。

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