Redian新闻
>
港股IPO|自动驾驶公司知行科技递表港交所,理想汽车与混改基金为股东,2022年营收达13.26亿

港股IPO|自动驾驶公司知行科技递表港交所,理想汽车与混改基金为股东,2022年营收达13.26亿

公众号新闻

港交所文件显示,4月4日,知行汽车科技(苏州)股份有限公司向港交所主板递交上市申请,联席保荐人为花旗、华泰国际、建银国际。


知行科技为自动驾驶前装系统方案提供商。今年3月初彭博报道称,该公司可能计划通过港股IPO筹集2亿至3亿美元。


据招股书,此次募集资金的45%将用于自动驾驶解决方案及产品研发;35%的资金将用于研发总部、生产厂房及新产线的资本开支;10%的资金将用于扩大销售及服务网络;10%的资金作为运营资金及一般公司用途。

据招股书介绍,知行科技为自动驾驶解决方案提供商,专注于自动驾驶域控制器。据介绍,自动驾驶域控制器是L2级至L5级自动驾驶的任务关键组件,作为自动驾驶解决方案的大脑,融合并处理来自汽车传感器的数据,以作出自动驾驶决策并触发车辆中的执行器。


根据弗若斯特沙利文的资料,按2022年自动驾驶域控制器销售收入计,知行科技是中国第二大第三方自动驾驶域控制器提供商,市场份额为26.2%;按2022年自动驾驶域控制器销售收入计(包含整车厂(OEM)自研的域控制器),其是中国第四大整体自动驾驶域控制器提供商,市场份额为8.6%。


知行科技在招股书中称,该公司提供两条自动驾驶域控制器产品线,即与Mobileye合作开发的SuperVision™及自主设计的iDC系列,包括iDC Mid及iDC High。此外,知行科技还提供智能前视摄像头(iFC)产品。


2020年、2021年和2022年,知行科技的营收分别为4765.5万元、1.78亿元和13.26亿元;毛利分别为959.6万元、3678.3万元和1.11亿元,经营亏损分别为4294.3万元、5038.6万元和6230.7万元。


报告期内,知行科技的年内亏损(净亏损)分别为5382.7万元、4.64亿元和3.42亿元,利润率分别为-113.0%、260.4%和25.8%。而按非国际财务报告准则计量,知行科技2020年、2021年和2022年的经调整亏损分别为3566.9万元、3412.9万元和1687.4万元。


整体而言,知行科技的收入保持快速增长态势,2020年至2022年的复合年化增长率达到427.2%。公司经营亏损率收窄,2020年至2022年的经营利润率分别为-90.1%、-28.3%和-4.7%。同时,知行科技的经调整亏损也在逐年减少,有望在不久后实现盈利。


知行科技在招股书中称,其收入绝大部分来自向OEM销售其自动驾驶解决方案及产品,合共交付自动驾驶域控制器超过10万台。目前知行科技已获得14家知名OEM的定点函,包括吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车、东风汽车及极星等。



据招股书介绍,自2018年起,知行科技与Mobileye建立了战略合作伙伴关系。知行科技在招股书中表示,该公司与Mobileye合作推出高端自动驾驶解决方案SuperVision™。极氪001的SuperVision™是Mobileye的EyeQ®5H系统级芯片(SoC)在业内的首次应用之一。


知行科技在招股书中表示,该公司的客户主要包括在其车辆上安装其自动驾驶解决方案及产品的OEM。报告期内,知行科技自前五大客户所得收入合计分别占其总收入的84.2%、92.1%和99.4%,而自最大客户所得收入则分别占其总收入的63.0%、53.0%和96.4%。


于2021年和2022年,吉利集团是知行科技最大的客户。招股书显示,知行科技2021年和2022年度来自吉利集团的收入分别为人民币0.95亿元、12.78亿元,分别占知行科技总收入的53.0%和96.4%。


知行科技在招股书中称,该公司与吉利集团达成的初步合作可追溯至2020年10月,当时双方开始合作研发L2++级自动驾驶解决方案及产品。自此,知行科技成为吉利集团自动驾驶解决方案及产品(尤其是其极氪系列)的主要供应商之一。


据招股书介绍,知行科技与Mobileye合作核证及商业化SuperVision™。报告期内,知行科技对Mobileye的采购额分别为人民币570万元、7840万元和9.22亿元,分别占其总采购额的13.6%、54.6%和69.2%。


IPO前,宋阳直接持股23.9%,蓝驰平台持股13.7%,红驰平台持股2.3%,李双江持股7.0%,罗红持股为1.4%。同时,混合改革基金持股9.0%,国中创业投资持股7.6%,HL KlemoveSuzhou通过汉拿科锐动苏州持股7.5%,明势资本通过自知一号持股6.0%。


此外,理想汽车通过北京车和家持股4.5%,建银基金持股2.7%、粤财投资持股1.8%,瑶宇投资持股1.5%、华强创投持股1.2%、扬帆致远、雅枫二期均分别持股1.1%、干融泰润、永鑫投资均分别持股1.0%。


雅枫三期持股为0.9%,中天佳创投资、佳汇投资分别持股为0.8%、元禾原点持股为0.7%、德创汽车持股0.7%,天津讯飞、合肥科讯分别持股为0.5%;衍盈投资持股为0.4%、领军创投持股0.2%,徐景明、招商启航分别持股0.1%。


来源| 独角兽早知道

编辑 | Arti

本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议



华尔街纳斯达克上市有限公司公司总部位于美国纽约曼哈顿,跨国精品投行,业务涵盖纽约、洛杉矶、香港、台湾、北京、上海、深圳、重庆、新加坡,伦敦等地区,既有传统投行业务又有新兴创新业务。

1)为企业海外上市设计顶层方案;全程辅导和保荐;首发公开募集(IPO)及上市后再融资;

2)担当SPAC发起人,负责设立专项造壳基金和IPO的股票承销,以及后续标的寻找和De-SPAC 合并全程统筹;代表标的公司,寻找、匹配已经完成上市的SPAC壳,设计交易方案,帮助标的公司搭建海外架构和系列文件,直至完成合并;

3)OTC造壳、买壳、更名、反向并购装资产,以及后续NASDAQ和NYSE转板上市;

4)上市公司并购重组;定向增发;市值管理;

5)PIPE(上市前、后私募股权投资);

6)财务咨询及估值模型建立服务;

7)上市前后股权激励方案设计、落地和兑现安排;

8)商业计划书策划和撰写;公平性意见函发布;

9)禁售股解禁销售;非交易性路演;投资者关系和危机处理等。


联系我们



微信扫码关注该文公众号作者

戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。
相关阅读
谷歌自动驾驶公司waymo开始二轮裁员求购Space X、Open AI老股;转让持有Neuralink、某头部自动驾驶公司的基金份额丨资情留言板第89期传中国自动驾驶公司Momenta考虑IPO,业内人士称行业融投资形势回暖鲜美来冲刺上交所:年营收10.6亿拟募资6亿 为郭海滨家族企业欧莱雅收购Aesop;锅圈递表港交所;小红书上线视频流广告…| 刀法品牌热讯求购Neuralink、Space X老股;转让持有OpenAI、某自动驾驶公司的基金份额|资情留言板第84期上元雅集亏本的买卖,理想汽车不干了转让持有Space X、Shein、OpenAI、某自动驾驶公司的专项基金份额丨资情留言板第85期赛道持续降温!又一家自动驾驶公司裁员,市值曾超50亿美元未来十年,我们需要什么样的自动驾驶芯片? |中国自动驾驶十人专访佛水环保冲刺深交所:年营收26.8亿 水业集团是大股东港股IPO|九方财富正式登陆港交所,市值逾78亿港元,国内最大的在线投资者内容服务提供商“第一次实现了百亿级的月收入”,理想汽车交付量第一!超过二、三名总和2023 第一家倒下的自动驾驶公司:七年没开展实际业务,百亿估值靠吹出来,上市 16 个月破产了咀外文嚼汉字(201)日本人的“国民病”,“国民食”【韭菜春卷】--#春到人间一卷之#大导演是怎样炼成的?被全球车企看好的中国自动驾驶公司,要IPO了;印度修改劳动法,为富士康新工厂铺路丨Going Global又要上市!李泽楷的保险公司第三次递表港交所,去年净亏50亿自动驾驶公司蘑菇车联完成5.8亿元C2轮融资|36氪独家港股IPO|李泽楷旗下富卫集团第三次递表港交所,2022年营收超540亿,东南亚市场第五大保险公司李想谈特斯拉、比亚迪降价:车不是卖得越便宜越好,理想汽车不会“随大流”拼多多2022年营收达1305.576亿元 同比增长39%首批10只主板注册制新股上市,中电港大涨160%;Arm预计今秋赴美上市;乡村基第三次递表港交所|IPO留言板图森创始人出走、文远知行冲刺美股,自动驾驶大洗牌?​京东产发冲刺港交所:年营收23亿 华平与高瓴是股东座舱交互/自动驾驶开发/智能驾驶辅助训练...AIGC和大模型席卷智能网联汽车京东工业冲刺港交所:年营收141亿 GGV与红杉中国是股东高空气球原理及其可能的军事用途嘀嗒出行重启港股IPO;极兔回应赴港上市传闻;SHEIN称目前没有IPO计划;澜沧古茶二次递表港交所|IPO留言板知行汽车冲刺港股:年营收13亿亏3.4亿 理想汽车是股东理想汽车2022年财报:毛利率19.4%,现金储备584.5亿元|最前线谁是月考优等生?比亚迪以一打十,理想汽车营收破百亿,挑战月交付4万辆硅谷自动驾驶公司Nuro开始第二轮大裁员,距上次裁员仅半年
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。