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马克龙访华,释放了哪些信号?

马克龙访华,释放了哪些信号?

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文章转载于“队长手记



马克龙已经抵达中国,正式开启了访华之旅。


这是马克龙第三次访华,也是他在第二届法国总统任期中的首次访华。这一次,马克龙来中国,主要是为了办两件事:

一是,尽快促成俄乌和平。

所谓“俄乌和平”有两种形态。第一种是乌克兰击败俄罗斯,把俄军赶出乌克兰领土。但这不是马克龙想要的,如果马克龙想要乌克兰击败俄罗斯,那么,马克龙没必要来中国,而应该访美,劝说美国增强军援,把F-15、F-16、MQ-9“死神”,乃至F-35隐身战斗机等先进武器装备,都援助给乌克兰。


但这不现实。正是基于这种不现实的考量,马克龙需要找中国来寻求第二种可能,即:俄乌停战。

在欧盟内部,对俄乌战争的态度存在着天差地别。东欧的芬兰、波兰、捷克、斯洛伐克,罗马尼亚、保加利亚都希望全力支持乌克兰,帮助乌克兰打败俄罗斯。北欧的瑞典也希望支持乌克兰击败俄罗斯。但是,北欧的挪威、丹麦、冰岛则没有那么急迫,只是作为北约成员国之一,象征性的捐钱、捐物、捐武器。

在西欧,还有英国极端反俄,但因国力严重下滑,在对乌援助上是雷声大,雨点小,但英国已经退出欧盟了。南欧的意大利、希腊、西班牙、葡萄牙等国,都是打酱油的,捐一些老式武器,再捐一些钱,基本上就这样了。


在整个欧盟中,援乌力度最大的国家是德国,其次是法国。可是,德法两国都存在一个问题,即:俄罗斯是一张制衡美国的牌,不愿意配合美国,一起把俄罗斯这张牌打废。

马克龙就公开指责过美国:“天然气价格上涨4倍,这可不是友谊的真谛。”在北溪天然气管道被炸后,美国70%的液化天然气都卖给了欧盟,狠狠地割了一波欧盟的韭菜。德法两国一边要承受高价能源,一边还得掏空库存去支援乌克兰,这个代价太大了,地主家的余粮也不多了。


法国因养老金不足而强推延迟退休引起的反弹,就已经让马克龙头很大了。

对欧盟而言,援乌是一个付出多大代价的问题。促成俄乌停战的代价,显然要比帮助乌克兰击败俄罗斯的代价更低。可是,欧盟已经被北约所裹挟,失去了援乌的独立性。欧盟无法站在自己利益最大化的角度去援乌,单凭也没有能力帮助乌克兰击败俄罗斯。在军事上,欧盟对美国依赖度太深,可德法两国又不想被美国完全裹挟。

欧盟内部的其他小国被美国裹挟倒还无所谓,可德法作为欧盟的核心两个大哥,要是失去欧洲话语权,那欧盟以后就会变成美国的韭菜田。美国想割就割,打垮俄罗斯,欧盟也跟着上砧板了。

在保持大国独立性上,法国与中国有着某种一致性。在上世纪60年代,戴高乐为了增强法国的独立性,就撇开美国,成为第一个与中国建交的西方国家。中法建交后,法国就退出了北约,驱逐了驻法美军。到今天,法国是欧洲唯一一个没有美国驻军的国家。


要论外交独立性,法国比德国更具有自主性。法国不想沦为美国的附庸,俄乌战争可以停战,但俄罗斯不能垮。

而要促成俄乌停战,就不能没有中国的参与。马克龙已经跟普京说不上话了,连电话都打不通了。俄美决裂、俄英决裂,德国已经沦为美国附庸,中国是唯一一个可以与俄罗斯、乌克兰两边和平对话的核常国。

在马克龙访华前,法美提前通了电话,美国明确表示:“支持中法探讨俄乌和平。”美国现在是一个政治上高度撕裂的国家,拜登主张的是联欧制俄。而特朗普就不同了,他主张的是联俄制华。美国2024年大选下半年就会开始,美国内部有一派希望把援乌的重任交给欧盟,而自己抽出手来对付中国。

就像特朗普时期,不想美国支付过高的军费,要求欧日韩分摊美军军费,以便于美国集中资源遏制中国。因为中美竞争主要是产业竞争,而俄美竞争,则是地缘竞争。地缘竞争需要投入大量的军费,如一系列中东战争,产业竞争则需要投入大量的补贴,如美国500亿美元的芯片补贴。


对中欧美而言,都需要探讨出一个各方都能接受的和平方案。虽然暂时还没有结果,但和平是值得去探讨,去努力的。如果今年春季,乌克兰再次大败俄军,战线恢复到2月24日,那么,俄乌停战就更具现实意义了。

马克龙来华要干的第二件事就是经贸合作了。中法经贸合作开始于戴高乐时代。不同于中美,中法在核心技术合作上,是超乎普通人认知的。中国直升机的半壁江山,都来自于法国技术。中国的直-8、直-9两款核心直升机,就是从法国引进的全套技术,为中国直升机奠定了工业基础。


但中法最大的合作项目不是直升机,而是核电站。台山核电站、大亚湾核电站使用的都是全套法国技术,早期雇佣的都是法国专家。中国核电技术在很大程度上,都是从法国学来的。法国是全球第一核电大国,核电站稳定运行70余年,从未发生任何重大核事故。在核电技术可靠性上,法国名列全球第一。

马克龙这次来广州,主要就是来谈合作的。比如,看望一下大亚湾核电站中的法国专家,联合中国开发更多的核电站,中法核电联合出海等。在英国核电站项目中,就是中法联合出海的一个案例。只是,英国出尔反尔,把中广核踢出去了,只留下了法国电力集团。但这不代表中法核电合作的结束,中法核电依然可以继续联合出海。

再比如,来南航谈一谈大客机订单。南航是空客集团的大客户,不仅有飞机采购合作,还有软件服务合作,后勤技术支持等,一个南航就能给空客带来上百亿的单子。


广东是中国对外开放的南大门,中法合作不能错过广东省。

在队长看来,关于俄乌促和方面,暂时无法取得显著成果。俄乌和平,还是得双方在战场打出来。但中法俄等国,积极讨论俄乌和平,让俄乌战争朝着停战的方向发展,是有益的。

中法经贸合作要取得重大成果也很难。在航空与核电方面,中国直升机、大客机、核电站都有了长足的进步,对法国只剩一部分的零部件和技术采购需求。中法本来在金融方面可以进行深度合作,但中欧自贸协定被无限拖延,中欧金融合作也就被耽搁了。


法国在华最大的商业护城河在于奢侈品,可能只有中国女人才能帮助法国经济走出通胀的泥潭了,法国人的养老金也怕是要靠中国的女人来贡献了。

图片源自网络





 


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