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率先实现One-box量产后,这家厂商重磅发布智能底盘“三步走”战略

率先实现One-box量产后,这家厂商重磅发布智能底盘“三步走”战略

汽车

率先实现One-box和Two-box产品量产之后,利氪科技向业界发布了重要的产品布局规划及进展。

在4月18日开幕的上海国际车展上,利氪科技重磅发布了全新的智能化线控底盘产品矩阵,同时发布了智能底盘“三步走”计划。据了解,利氪科技将分阶段实现智能底盘核心产品的落地,预计在2025年底前逐步实现纵向、横向、垂向三轴的协同控制,完成智能底盘域控制集成,打造具有主动控制、自适应、自学习的一体化智能底盘系统方案。

利氪科技创始人兼总裁惠志峰

现阶段,伴随着智能电动汽车渗透率的不断提升以及汽车电子电气架构的集中化演进,汽车底盘正在由传统底盘、电动底盘向智能底盘升级。

与此同时,中国乘用车市场已经来到了L2普及、L2+冲刺发力以及L3/L4小规模落地的并行发展周期,智能底盘作为自动驾驶的刚需产品,市场需求日趋增加。业内人士一致认为,未来几年,智能底盘市场将迎来快速增长期,这将是高达数百亿乃至千亿的市场蓝海。

不过,由于国内智能底盘产业起步较晚,底盘各个子系统行业大多以外资巨头为主导。那么,以利氪科技为代表的中国本土厂商又将如何抢食智能底盘时代的市场红利?

逐步完善智能底盘产品矩阵

众所周知,传统底盘已经无法满足智能汽车的发展需求。原因在于,从L2开始,智能汽车就需要对车辆的横向以及纵向有着同时控制的需求。而在未来,伴随着智能化的逐步深入,智能汽车还需要在横向、纵向、垂向上实现三方向的协同控制。

换言之,底盘控制已经成为了智能驾驶完善系统体验的关键所在。在这样的背景之下,智能底盘将全方位实现机械解耦,从而实现纵、横、垂三向一体化主动控制,并具备自适应、自学习能力,从而为用户提供更舒适、更个性化的驾驶体验。

对此,利氪科技重磅发布了智能底盘“三步走”战略:在智能底盘LK1.0阶段,利氪科技将实现车辆纵向、垂向控制,并实现车辆纵垂协同控制;而在智能底盘LK2.0阶段,利氪科技将助力实现车辆纵向、横向、垂向线控,并实现车辆纵横垂协同控制;到了智能底盘LK3.0阶段,利氪科技将打造具备自适应、自学习的一体化线控底盘。

利氪科技联合创始人苏干厅 发布利氪智能底盘“三步走”战略

作为国内首家实现规模化量产集成式智能制动系统IHB-LK®(One-box)及全液压解耦电子制动系统DHB-LK®(Two-box)的科创公司,利氪科技接下来将逐步实现智能底盘完整产品的布局,预计在2024年实现线控制动全系产品的布局。

DHB-LK®(业内首款量产的液压解耦线控制动Two-box)


IHB-LK®(国内首家实现One-box量产的科创公司)

在本次车展上,利氪科技重磅发布了面向智能底盘未来发展趋势研发的最新一代的电子机械制动系统EMB-LK(Electro-Mechanical Brake),通过电控信号取代液压传动,可以提高制动响应速度。同时,由于系统集成多种传感器,可以精准控制夹紧力,从而提升制动稳定性。

利氪科技电子机械制动系统EMB

除此之外,利氪科技还首发了空气悬架控制系统ECAS-LK(Electronically Controlled Air Suspension),集成空气压缩机、气路分配阀及控制器,是电控空气悬架系统的重要组成部分,预计于2024年在国内某头部车企实现量产。

利氪科技空气悬架控制系统ECAS

“利氪科技已于2023年初着力布局线控悬架,以实现智能底盘垂向控制。”利氪科技联合创始人苏干厅表示,利氪科技空气悬架控制系统ECAS-LK采用闭环式空气供给回路控制,能够及时、稳定、持续的为空气悬架提供高压气体,实现气体在大气环境、储气罐及空气弹簧之间的相互交换和输送,同时控制调节空气悬架系统的刚度和减震,赋予悬架智能主动调节功能,提升驾驶动态和舒适性。

利氪科技智能底盘布局

伴随着空气悬架控制系统ECAS-LK的推出,利氪科技智能底盘LK1.0阶段的底盘产品矩阵已经得到了完善,并且同步开启了2.0阶段的产品布局。

苏干厅表示,2023年底前,利氪科技智能底盘1.0核心产品将全面落地,可实现智能底盘线控制动(纵向)及线控悬架(垂向)协同控制。

智能底盘市场争夺战打响

作为智能汽车至关重要的组成部分,智能底盘新时代正在加速到来。

目前,包括长城汽车、比亚迪、吉利等车厂都布局了底盘线控赛道。比如长城汽车早在2021年就首发了智慧线控底盘,基于基于全新的E/E架构,整合线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门、线控悬架等5个核心底盘系统,预计明年首发量产。

在高工智能汽车研究院看来,随着全线控底盘市场的启动,围绕制动、转向、悬架以及域控制器、软件系统的细分市场将在未来几年成为智能化赛道的新爆发点。

与此同时,底盘线控赛道也已经进入了国产化攻坚的关键周期。资料显示,线控底盘分为线控制动、线控转向、线控油门、线控换挡四大系统,目前各个细分领域均已经聚集了一批出色的玩家。

其中,在线控制动领域,包括利氪科技、同驭汽车、格陆博等一批本土供应商也相继进入了线控制动的前装量产的时代。

值得注意的是,目前布局线控底盘的本土厂商大多数选择的是其中一个细分赛道深耕,通过不断打磨产品质量,对标国际巨头。然而,利氪科技是国内少有同时布局了智能底盘各个子系统和具备全域智能底盘研发能力的厂商。

很显然,利氪科技选择的路线更为激进,并且更加考验自身的技术实力、资金实力和量产经验。这背后,利氪科技的创始团队已经深耕底盘行业数十年,是国内少有的具备完整的线控底盘平台开发能力和应用落地能力的团队。

利氪科技创始人兼总裁惠志峰表示:“利氪智能底盘‘三步走’战略的发布,是利氪科技基于电驱动+线控底盘+自动驾驶的智能电动化大潮下所做出的趋势预判和全局产品布局。”

未来,利氪科技将依托深耕底盘核心技术数十年积累的经验和优势,始终致力于通过技术创新和优秀的产品力,为新能源汽车和自动驾驶提供安全、高效、智能的线控底盘完整解决方案。

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