肯尼迪机场施工开始！预计未来三年内前往机场会是一场噩梦

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好消息:有计划让肯尼迪机场的改造重回正轨，并及时完成。坏消息:至少在未来三年内，前往机场将成为一场噩梦，因为机场大部分地方将成为建筑工地。

据nbcny报道，港务局官员警告旅客要做好机场附近交通堵塞的准备，这项耗资190亿美元的翻新工程正在加速进行，在筹备了数十年后有望对纽新康三州地区这个最繁忙的国际机场进行改造。

肯尼迪机场开始施工改建，旅客前往机场需预备更多时间（美联社图）

“这是一项艰巨的任务，”纽约和新泽西港务局(Port Authority of New York and New Jersey)执行董事里克·科顿(Rick Cotton)说。

新的细节于周一（4月24日）公布。它们包括:

*为一号客运大楼拨款95亿元。一号客运大楼将成为新的国际客运大楼，是工程最庞大的部分。

*15亿美元用于达美（Delta）航空4号航站楼，该航站楼已经完工。

*为6号航站楼投资42亿美元，投资者包括捷蓝航空(JetBlue)。

*4.25亿美元用于美国航空公司（American Airline）的8号航站楼，现已完工。

第一阶段预计将于2026年完成。工程已经开始，但将于5月1日正式开工。

当施工开始时，高管们希望避免不久之前在拉瓜迪亚机场发生的事情重演。就在五年前，为了避开拉瓜迪亚机场的交通堵塞，人们有时还会在大中央公园大道上看到行人走在车辆旁边。

“我们没有预料到事情会变得那么糟糕。我们希望我们已经吸取了教训。”

为了确保不会出现同样的情况，港务局在肯尼迪机场开设了一个机场运营中心，交通工程师可以在那里全天候监控情况。

肯尼迪机场重建经理福斯（Jessica Forse）说:“我们可能会主动减少客流量，把所有的客流量从出站层推到抵达层。”

可能还有其他挑战。在接下来的七个月里，机场列车(Air Train)不会停在1号航站楼，所以工人们可以在它上面搭一个钢框架。5号航站楼的出租车招呼站也将被移走，需要步行10分钟才能找到出租车。

福斯认为，这些变化不会给旅客带来太多麻烦。

“我不这么认为。乘客将走上那座桥，进出机场。”她说。

当然，最终的目标是让乘客给予好评如潮——这在过去是不可想象的，但现在在皇后区的另一个机场实现了，耗资80亿美元的改造成功了。

机场管理人员似乎相信，规模翻倍的现代化改造将在肯尼迪机场创造类似的奇迹。但在那之前，纽约人可能需要加倍的耐心来忍受。

 封面图片、正文图片来源：除注明，均为美联社

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