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在AT&T工作的小伙伴们，做好准备，新的RTO计划要来了。
图片来自bloomberg，版权属于原作者
1周回3天，即将实行
昨日，AT&T首席执行官约翰·斯坦基在采访中表示，AT&T将要求经理每周至少回办公室办公三天。
斯坦基说，分开办公是不健康的，有些事情必须“并肩完成”。
“管理团队和领导层需要一起坐下来讨论，这是有必要的。”
图片来自dallasnews，版权属于原作者
这家美国最大的电信公司在所有50个州都有业务，拥有九个核心办事处，其中包括达拉斯。
此重返办公室计划将于7月在达拉斯和亚特兰大率先开始，并将于9月4日在其他办公室实施。
每周三天的最低出勤率政策适用于60,000多名经理。
斯坦基说，员工中85%的人住在办公室附近。至于剩下的15%，“许多人会做出适合他们生活的决定”。
“如果员工想成为建立良好文化和环境的一部分，就会参与这些调整和变革。其他人可能会考虑到他们所处的生活状态，朝着不同的方向前进。”
斯坦基表示，该公司提供“慷慨的”搬迁服务。
除此之外，AT&T正在进行一项60亿美元的成本削减计划。
“很长一段时间以来，我们一直在重新配置我们的员工队伍。” 斯坦基表示，该公司从去年到今年可能会减少15,000名员工。
根据监管文件，截至1月31日，该公司拥有约160,700名员工。
北美各大公司RTO计划进行中
随着疫情结束，许多公司一直在努力让员工回到办公室。
上个月，摩根大通告诉其董事总经理（MD），每个工作日都必须在办公室，结束了混合工作的做法。
图片来自路透社，版权属于原作者
而在西雅图，市中心终于久违地热闹了起来，这也多亏了亚马逊的“回归办公室”政策。
图片来自geekwire/KurtSchlosser，版权属原作者亚马逊办公大楼，The Spheres周围的人行道、自行车道、广场上都挤满了员工。受雇于Doppler大楼星巴克的私人保安透露，他从去年10月开始上班，处理咖啡厅周围的骚乱和公共安全问题。
但随着大量员工的回归，周围明显安全许多，所以他很高兴看到员工们返回办公室。附近商店上班的员工也注意到了亚马逊总部周围发生了变化，车库爆满，他们很难停车。但欣慰的是，午餐时间的人流量大大增多，有助于门店营收。
图片来自seattletimes，版权属于原作者虽然场面热闹，见到久违的同事也很开心，但对于大部分员工来说，返工体验感可能不尽人意。“昨天从Bellevue到西雅图，光是在I-90过桥就堵了整整一个多小时”“我不在香蕉厂上班，平时45分钟就到家了，昨天4点15分离开，一直到7点才到家....”“我每周一和周三的早上8点30分左右从Kirkland上405去西雅图，这周开始，GPS显示要一个小时才能通过520或者I90进西雅图，通勤时间是平时的两倍。”“有时候我觉得RTO是为了逼人辞职想出来的，这样就可以无伤裁员。我对象和几个朋友都在亚麻，然后他的大楼却选择现在修停车场，直接少了100多个车位，另一栋建筑物甚至还没准备好。”“停车场很早就满了，就算买了月Pass的人也没办法停进去，只能valet。但是晚上下班的时候，那些valet parking的人就不见了，有个同事不得不叫Uber回家，因为没人知道他们把他车停哪里了。昨天大部分楼的wifi也出问题了，还有好几个楼层找不到椅子坐，咖啡机漏水不能用，我们还得跑另一层楼喝咖啡”“我组里90%都在远程办公，每周只在办公室上班2-3天一点效率都没，所有会议还是通过线上进行
”
“停车场的情况糟透了，然后我还要坐在办公室里和其他人进行视频通话，来办公室毫无意义。”“我的楼层大概只有10%坐满了，不确定多少人真的遵循RTO指南，而且整个办公室氛围都很低落。我在办公室的时候人际互动为0，而且整天都在和坐在同一栋楼里的人进行视频通话...”“我朋友组里VP给每个人发邮件，说如果找不到座位，就去小厨房上班...WTF？？？”“我们组里大多部分人都没办公桌，然后HR说在他们搞清楚之前，我们不必回办公室了...”
“老实说，小厨房至少能安静工作，比有人在你办工作前大声打电话要好得多。”
图片来自seattletimes，版权属于原作者
同为打工人，不知道达拉斯小伙伴对重返办公室，有何看法？
本文由北美省钱快报小编整理，图片及信息来自网络，版权属于原作者。本文不代表本公众号立场，未经许可不得擅自转载，否则将追究责任。
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