图森未来正重组并裁员30%全球员工：以保留现金 暂缓退市

雷递网 乐天 5月19日

自动驾驶卡车公司图森未来（TuSimple）目前正在重组并裁员约30%的全球员工，以保留现金并维持业务。

所有裁员都将发生在图森未来的美国员工队伍中。“在裁员之前，图森未来在美国拥有约550名员工，裁员后公司将拥有约220名员工。

重组预计将产生约1200万至1300万美元的一次性费用，主要包括遣散费和与WARN法案相关的费用，预计每年可节省约6400万至6800万美元的现金补偿费用。包括2022 年12月的重组在内，预计每年节省的现金补偿总额将超过1.2亿美元。

图森未来称，“我们认为，这是正确的员工人数，可以实现我们的目标，同时保留我们资产负债表上的现金，并保持强大的上市公司能力。”

图森未来总裁兼首席执行官吕程表示：“在我们重新启动图森未来时，我们考虑了多种因素，包括全球经济增长进一步恶化、自动驾驶行业的资本可用性大幅下降以及冗余硬件可用性。” “鉴于这些因素，我们认为这种重组虽然困难重重，但可以使我们的资本支出与整个行业准备的步伐保持一致，并提高我们的长期竞争地位。”

吕程说：“这些决定并非轻率做出，因为影响许多同事。没有这些同事，图森未来也无法取得今天的成就，为此，我们对这些员工深表感谢。”

这是五个月内的图森未来第二次重组。图森未来2023年12月解雇25%的员工，几周前与Navistar共同开发专用自动驾驶半挂卡车的交易破裂。

图森未来计划保留其在中国的子公司，并且不再寻求出售。图森未来指出，这些子公司“在 4 级和 2+ 级商业项目上与多家原始设备制造商的合作继续取得进展。”

“我们认为亚太地区的业务没有得到市场的充分重视，而且我们了解在当今环境下在美国和中国开展业务的敏感性。因此我们开始了撤资探索过程，”图森未来说，亚太地区的业务继续取得重大商业进展，公司认为不再探索撤资是其最大利益。

市值蒸发超过百亿美元 暂缓退市

2023年5月5日，图森未来收到纳斯达克的通知，纳斯达克已决定拒绝公司继续在纳斯达克上市的请求，原因是图森未来没有及时提交截至2022年9月30日的10-Q表季度报告（“10-Q表”）和截至12月31日的财政年度的10-K表年度报告的结果。

图森未来原定于5月15日退市，但随着交易所的一个小组审查其案件，纳斯达克得以暂缓退市。

截至今日收盘，图森未来股价为1.46美元，市值为3.3美元，较最低时期有所反弹，但图森未来市值最高时超过120亿美元，两年时间，图森未来的市值仍蒸发超过百亿美元。

内斗不断 公司元气大伤

图森未来的这场衰败，既有业绩的原因，也源自于自身的内斗。

2022年10月31日，图森未来董事会宣布，终止公司CEO、总裁、CTO侯晓迪职务，并免去侯晓迪的董事会主席职务。图森未来运营执行副总裁Ersin Yumer暂代CEO和总裁职务，同时公司开始物色新任CEO人选。

侯晓迪则喊冤，称10月30日董事会投票决定无故解除其首席执行官和董事会主席的职务，程序和结论都是值得怀疑的。“我的职业和个人生活都是完全透明的，我与董事会充分合作，因为我没有什么可隐藏的。我想明确的是：我完全否认任何关于我有渎职行为的指控。”

2022年11月11日。图森未来收到来自大股东的信，宣布任命前CEO吕程（Cheng Lu）担任CEO，公司联合创始人陈默重新担任公司董事长。

此次图森未来董事会还有一个重要调整——联合创始人利用超级投票权，将Brad Buss、Karen C. Francis、Michelle Sterling、Reed Werner踢出董事会，使得侯晓迪成为公司董事会的唯一剩余成员（唯一董事）。2022年11月10日，唯一董事任命陈默、吕程为公司董事会成员。

“我怀着让我们公司重回正轨的紧迫感重返图森CEO一职。”吕程当时表示：“在过去的一年里，我们应对了动荡，稳定的运营、重新赢得投资人的信任并为图森才华横溢团队提供应得的支持和领导力至关重要。”

2023年3月，侯晓迪也宣布离职。

虽然内斗平息了，但这场内斗让图森未来大伤元气。

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