洛杉矶高速多数路灯遭人为破坏

据CBS 5月25日报道 洛杉矶的一些高速公路晚上照明非常暗，有些甚至根本没有照明，加州交通局（Caltrans）证实，洛杉矶县34,000盏高速公路路灯中，有40%的灯因为人为破坏而不能正常工作。

新闻来源：CBS

对于一个不知道自己要去哪里，或者不熟悉路线的司机来说，试图沿着黑暗的道路看东西或阅读没有灯光的标志，会造成危险的驾驶条件。

KCAL新闻调查记者大卫·戈尔茨坦（David Goldstein）在洛杉矶的高速公路上发现，数以千计的灯和摄像头中的一部分无法正常工作，并发现高速公路两侧的电箱遭到破坏、撕开和损坏。

CBS报道截图

尽管破坏行为猖獗，但批评人士表示，加州交通局在修复照明、保证夜间行车安全方面做得还不够。

托马斯·伦纳德（Thomas Leonard）说，五年来他一直在倡导改善高速公路照明，但“似乎三年前熄灭的灯现在还是不亮” 。

在晚上没有灯照明的情况下，一些高速公路的出口和入口坡道几乎无法辨认。

伦纳德回忆起他的一次夜间通勤，当时一名司机为了离开高速公路而连续快速变道。他说：“为了从I-10高速公路出口出去，他横穿了五条车道，差点撞到我。”

南罗伯逊社区委员会（South Robertson Neighborhoods Council）的特伦斯·戈麦斯（Terrence Gomes）表示，他们为修复La Cienega的10号高速公路出口和入口坡道上的灯已经奋斗了五年。

戈麦斯说，加州交通局声称有些东西已经修好了，但实际上并没有。他表示，他们已经要求加州交通局提供服务记录，因为他们不相信其维修记录。

加州交通局回应说，当贵金属价格上涨时，破坏行为就会增加，而现在正是这样。该机构已经开始在高速公路的电箱上安装6英寸厚的混凝土防盗门，但似乎这些防盗门也遭到了破坏。他们还在通讯枢纽安装了围栏和钢门，希望能阻止破坏者。

加州交通局今年报告洛杉矶县总共发生了550起破坏电线的案件，而10年前只有165起。在橙县，今年发生了149起破坏电线的事件，而2013年只有6起。

在过去的五年里，洛杉矶县的这项维修工作花费了纳税人2,400多万美元。有消息称，维修预算已经缩减，让居民和司机感到更加沮丧。