三个案例，原本能走的行程却有阻碍，要特别留意

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原本航班完全集中在美洲大陆的加拿大第二大航空公司WestJet（西捷航空）在近几年“喜提”了波音787-9，于是开始发力欧洲和亚洲的航线。但是他们对于加拿大的“中国护照转机免签”CTP计划理解有偏差，已经有多个数据点报告，明明符合CTP转机要求的行程，WestJet一定要求加拿大签证，乘客被迫放弃行程且算误机……

拦下的案例：

美国圣地亚哥SAN-卡尔加里YYC（当日转机）-伦敦LHR

西雅图SEA-卡尔加里YYC（当日转机）-巴黎CDG

(ctp链接：https://www.canada.ca/en/immigration-refugees-citizenship/services/visit-canada/transit/without-visa/china-transit-eligibility.html)

若乘客要搭乘上述行程且搭乘WestJet，请提前申请好加拿大签证（美国绿卡不需要）。若搭乘Air Canada，则没有这样的烦恼。

关于WestJet美国-加拿大-东京航线，暂时没有CTP成功/失败的数据点，也欢迎读者提供。

考虑到中国的在线旅行网站OTA上经常能看到在卖中国-日本+ WestJet日本-卡尔加里-美国的非联程票，我们提醒一下，若日本的WestJet地勤不放行，乘客可能会出发受阻或卡在日本……

根据多位读者爆料，中国东方航空在上海的国际（港澳台）出发柜台，是无法办理非联程航班的行李直挂业务的。（联程机票没有问题）

常见的行程包括：

上海-东京羽田// 羽田-美国/加拿大/欧洲等

如乘客持有日本签证，则按照两张票分开处置。抵达日本后，要么让东航羽田协助转运行李；要么自己入境取行李，然后重新办票；

如乘客没有日本签证，但没有行李。东航虹桥在验证后段客票有效性和乘客目的地入境证件后，或能放行。

若乘客没有日本签证但有行李，非联程票有不放行的风险。

据悉能否办理行李直挂业务是各个机场各自决定的，东航在浦东机场等均很多有直挂成功的案例。

非联程航班给直挂是客气，不给挂是道理。

根据此前的数据点，日本航空与吉祥航空没有行李直挂协议，所以，在美国、加拿大出发在搭乘日航接吉祥航空时，地勤应不会办理行李直挂手续。

有投稿指出，日航会告知乘客，落地后办理shorepass，在入境后提取行李，然后在吉祥柜台再次办理值机手续。

根据我们和吉祥日本的联系，至少在大阪机场，乘客落地后可以不入境，而请日航通知吉祥航空办理行李转运，吉祥航空的登机牌可在登机口拿。

希望大家继续提供自己的经历，让大家走得更顺畅：）