预售价22.5万元起，小鹏G6开启预售，首款扶摇架构车型

随着对新能源车型的支持延续，各家厂商将在未来一段时间继续大量推出新能源车型的产品，在这些品牌中关注度较高的就是造车新势力的几个品牌，不少小伙伴也希望这几家厂商推出更有竞争力的产品，来带给消费者更多选择。

今日，小鹏官方宣布，小鹏G6正式开启预售，预售价22.5万元起，为扶摇架构首款车型。目前小鹏G6静态体验展车近日已抵达全国体验中心，将于6月29日正式上市，7月开启用户交付。

小鹏G6长宽高为4753×1920×1650mm，轴距为2890mm，定位中型纯电SUV。

外观方面，新车前脸采用与G9相同的最新家族化设计语言，包括配备分体式大灯与封闭式格栅，车身轮廓则为轿跑式风格。据悉，新车还将提供配备激光雷达以及电动尾翼套件可供选择。

车身侧面，新车采用了当下流行的溜背式造型，流畅的车顶轮廓从B柱缓慢向下倾斜，用时还配备有隐藏式门把手。

车尾方面，新车尾部造型看上去十分圆润，尾灯组点亮后则有着很高的辨识度。灯带上方可配备自适应升降尾翼，可以根据车速自动调节升起高度，但这款尾翼并非全系标配，部分配置才会配备此功能。

内饰方面，小鹏G6配备了10.2英寸全新内嵌式液晶仪表，位于中央位置的14.96英寸中控大屏采用悬浮式设计，看起来更加轻薄，并搭载Xmart OS 4.0车机系统，提供全场景四音区语音功能。同时，新车还配备了隐藏式空调出风口，下方为两个无线充电模块。

官方还表示，小鹏G6是搭载XNGP智能辅助驾驶的第三款车型，目前XNGP功能表现和覆盖城市逐步提升，更计划于今年第三季度推出XNGP“通勤模式”，可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线，XNGP将成为用户刚需功能。

动力方面，新车提供单电机版和双电机版车型可供选择，其中单电机版本最大功率218kW，双电机版本为140kW+218kW，峰值扭矩660N·m。CLTC综合续航里程最高755km，百公里综合电耗可至13.2kWh/100km。此外，据小鹏官方消息，小鹏G6标配800V快充技术，最高可实现充电10分钟，续航300公里。

近期，小鹏旗下车型的销量可以说是并不理想，而新推出的小鹏G6就承担起了现在小鹏品牌的销量重担，新车尺寸更小，价格更低，应该可以获得不少消费者的关注。

目前新车已经正式开启预售，感兴趣的小伙伴可以保持关注。

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来源: qq

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