中美直飞增班，多条好消息！
文/吃货小分队
微信号：chihuosocal
随着中美人员间的往来日渐频繁，近期航班和政策方面也是好消息不断，这里做一下简单汇总，小伙伴们一起来看看吧~
（图源：redian，版权归原作者所有）
01
秦刚外长：欢迎更多互访
据外交部发言人表示，本周，国务委员兼外长同美国国务卿就促进两国人文交流达成了积极共识。
“双方都同意鼓励扩大人文和教育交流，欢迎更多的学生、学者和工商界人士到彼此国家互访。”
（图源：redian，版权归原作者所有）
为此，中美主管部门一直保持着沟通，并愿意以灵活务实的态度推动航班增加。
5月，交通部就已批准中国航司增加四个中美直飞航班，
5月30日开始，中美之间的直飞航班数已经增加到每周24个往返航班。
国航
新增 CA981 北京 –> 纽约 （周六）
新增 CA982 纽约 –> 北京（周日）
CA987 / CA988 洛杉矶 <–> 北京（周日）
CA769 / CA770 洛杉矶 <–> 深圳（周日）
东航
新增 MU583 上海 –> 洛杉矶（周六）
新增 MU586 洛杉矶 –> 上海（周日）
MU587 上海 –> 纽约 （周一、周二）
MU588 纽约 –> 上海（周一、周三）
南航
增班 CZ327 广州 –> 洛杉矶（周一、周六）
增班 CZ328 洛杉矶 –> 广州（周二、周日）
CZ699 广州 –> 纽约（周四）
CZ600 纽约 –> 广州（周六）
厦航
增班 MF829 厦门 –> 洛杉矶（周二、周四、周日）
增班 MF830 洛杉矶 –> 厦门（周一、周三、周五）
美联航
UA857 旧金山 –> 上海（周三、周五、周六、周日）
UA858 上海 –> 旧金山 （周一、周四、周六、周日）
美国航空
AA127 达拉斯 –> 上海（周一、周二、周四、周六）
AA128 上海 –> 达拉斯（周二、周三、周五、周日）
达美航空
DL281 西雅图 –> 上海（周二、周五）
DL282 上海 –> 西雅图（周四、周日）
DL389 底特律 –> 上海（周三、周六）
DL388 上海 –> 底特律（周一、周五）
（图源：chrome，版权归原作者所有）
5月底这次增加的航班涵盖了北京、上海、广州和厦门等主要城市。
北美方面，洛杉矶成为直飞中国内地最多的美国城市，每周有8个直飞航班。
02
赴华10年签补偿方案出台
6月22日，驻美大使馆发布了《关于中国驻美国使领馆对受疫情影响暂时失去入境功能的10年多次签证给予补偿的有关安排》。
中国驻旧金山总领馆在官方微信号发布的原文：
自2023年3月15日起，中国政府对外国人赴华签证及入境政策作了进一步调整，其中2020年3月28日前签发且仍在有效期内的签证已经恢复使用。
近期，有申请人询问10年多次有效签证因疫情影响，有近3年时间（2020年3月28日至2023年3月14日）无法使用，中国驻美国使领馆能否给予补偿。
现就该问题说明如下：
一、持有中国驻外签证机关于2020年3月28日之前按双边互惠协定签发的多年多次签证的美国公民，其签证因疫情原因于2020年3月28日至2023年3月14日间临时失去入境功能，可申请补偿。
但2020年3月28日以后已获发新的多年多次签证或境内居留许可的，则不再对原多年多次签证予以补偿。
二、申请人在签证到期失效后可自愿选择是否办理补偿。选择补偿的，使领馆免费办理3年多次签证。选择放弃的，使领馆为申请人审发新的10年多次签证，正常收费。
三、补偿签证按正常签证申请流程和材料要求申办。
四、为做好相关工作，中国驻美使领馆自即日起不再受理10年多次签证有效期在半年以上的同类签证申请。当事人可待签证到期失效后自愿选择是否办理补偿。
03
国际旅行健康证明小程序将下线
据澎湃新闻报道，曾经出入境必备的微信“国际旅行健康证明”小程序展示功能，将于2023年6月30日下线。
（图源：澎湃新闻，版权归原作者所有）
“国际旅行健康证明”小程序，前身就是大家都很熟悉的”绿码“or”防疫健康码国际版“，2020年4月上线。
之前回国需要上传核酸检测阴性证明到这个小程序，然后经所在地使领馆复核后获得带“HS”标识的防疫绿色健康码，才可以登机。
2023年1月8日，旅客在出发前往中国时，无需再向使领馆申请健康码。
2023年4月，“防疫健康码国际版”被整合入“国际旅行健康证明”小程序。
（图源：China Travel Guide，版权归原作者所有）
2023年6月30日，国际旅行健康证明小程序将正式下线，有需要的旅客，可将小程序里的证明点击下载保存至本地相册。
目前，回国或前往中国，仍需要通过微信小程序“海关旅客指尖服务”、掌上海关APP或网页版(https://htdecl.chinaport.gov.cn）填写《中华人民共和国出/入境健康申明卡》进行申报，获得”海关黑码“。
04
中美航班增加面临的挑战
尽管中美航班数量有望继续增加，但美国航司似乎并不急于增加中美航班。
（图源：nextapple，版权归原作者所有）
据行业内人士分析，美国航司目前的人力资源仍未能完全恢复。
而增加中美直飞航班将意味着需要更多人手和成本。
并且，航班量的增加可能导致票价进一步下降，从而影响航司的收益。
（图源：wenweipo，版权归原作者所有）
尽管如此，但随着中国航司陆续获准增加直飞航班，中美航线的票价已有所松动。
预计随着中美关于增加航班的谈判展开，机票价格或将继续下降。
这一趋势对于中美往返频繁的小伙伴们来说真是个好消息呀。
期待中美双方能够持续努力，推动航班增加，让中美之间的交流合作更加紧密和便利！
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