点击图片即可免费领书哦👆
风险提示：本文为转载文章，所提到的观点仅代表个人意见，所涉及标的不作推荐，据此买卖，风险自负。
作者：小轶洞见
来源：雪球
近期市场谈论万得小市值指数比较多。我也谈谈自己的一些看法。
万得小市值指数主要收录市值100亿以下上市公司，按月调整成分股，按日等权再平衡。编制机制有别于大家日常熟悉的市值加权法的规模指数。
万得小市值指数的波动率和相关性，与国证2000、中证1000高度趋同，行业分布有别但差异度有限。主要区别还是在其市值分布和均值更小，也就是“小盘”成色更足。
现在A股上市公司突破5000家，大多数投研力量以覆盖行业头部公司为主，小市值公司研究覆盖不足，但不等于没有投资机会。广泛且分散的指数组合能够化解单一公司的集中度风险。
投资相关指数，可以享受“这一类”公司超额收益，而不承担“某一个”公司的独特风险。事实上相关小市值指数的波动率、历史最大回撤与蓝筹指数（如沪深300）的差异并不显著。
对投资者而言，个人可以买10、20甚至50个股票，但如果买再更多的股票数量，从费用、精力和最后的投资结果角度看都不一定“划算”。而量化指增策略在覆盖成份股数量如此庞大的基准指数层面对投资者的价值显而易见。
更进一步，万得小市值指数因为要按日等权，所以万得小市值指数本身不可投资（即无法以被动指数方式完美跟踪），但其成份股数量通常在3000个以上，是很好的以波动特征寻找超额收益的指增策略的对标指数。庞大的成份股数量和均衡的行业分布使得对标其本身可能挖掘的超额收益好于成份股偏少、行业集中度更高的其他规模指数。
很多人也比较关心小市值指数本身的投资风险。作为一个权益类指数在市场下行周期遭遇超过40%的回撤历史上是出现过的。但这不代表小市值指数不具备配置价值。与很多人认识的恰恰相反，小盘股历史上相对大盘股往往滞后见顶、提前见底，牛市周期比大盘股更长。
我们用上证指数和中证1000指数来分别代表大盘风格和小盘风格回看了下2005年以来的市场情况。这对于我们理解万得小市值指数（相关性高，波动属性高度趋同）的配置价值有同等借鉴意义。
大盘股容易比小盘股滞后见底、提前见顶
2005年后大盘股有2次早于小盘股见底，分别对应着上证指数998、1664，大盘股均提前了1个月左右。大盘股晚于小盘股见底的有3次，分别是上证1849，2638，2440点，大致晚了3-6个月。
2005年后大盘股有3次早于小盘股见顶，分别是上证6124，3478，3731点。6124点时提前了3个月，3478点时提前了15个月，3731点时提前了9个月。大盘股晚于小盘股见顶的有1次，即2018年1月份的上证3587点。相较小盘股2016年11月的高点晚了14个月。大盘股和小盘股同时见顶有1次，即2015年6月15日。
为什么大盘股容易提前见顶，滞后见底？
把市场上的货币比作汽油，小盘股比作小排量汽车，大盘股比作大型重卡。小汽车对汽油的需求量小，重卡对汽油的需求量大。如果汽油非常有限的情况下，人们会把它集中使用在小汽车上，因为即使给了重卡，也只能跑很短的距离，或者压根儿跑不起来。同理，当市场临近顶部时候，货币供应边际变小，市场热点就会越来越集中到小盘股上，大盘股由于缺少流动性的支持，往往会提前见顶并逐步下跌。
经历一波紧缩周期之后，央行开始向市场逐步释放流动性，增速一般是由慢到快。起初，少量的货币进入市场。根据刚才的例子，在汽油还不是非常充裕的情况下，人们会把它优先使用在小汽车上。小汽车首先开始发动。汽油逐渐多起来后，重卡也可以开动起来。向上爬坡时，小汽车质量小、加速快；重卡质量大、加速慢。下坡时，小汽车质量小、惯性小，刹车也容易；重卡质量大、惯性大，刹车会更费力。
好比小盘股，有点流动性就能起飞，往往会提前见底。大盘股，由于下跌惯性大，则需要相对更多的流动性才能扭转趋势，因此往往滞后见底。
从2005年以后市场的实际表现看，多数情况是小盘股提前见底、滞后见顶；大盘股提前见顶、滞后见底。即在多数情况下，小盘股的牛市周期长，大盘股的牛市周期短；小盘股的熊市周期短，大盘股的熊市周期长。
如何挖掘优秀的基金，欢迎报名雪球官方出品的雪球基金第1课！通过为期七天的微信群+小雪1对1亲密陪伴式教学，教你一套系统的基金投资方法！
希望小雪的7天精品课程可以帮到大家，让所有雪球用户能够明明白白地认识基金投资！长按下方二维码即可报名！
风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本课程为雪球基金发起，仅作为投教科普，不构成投资建议。雪球基金是获证监会核准的持牌基金销售机构，提供安全高效的基金投资服务。
