27K点数兑换跨大西洋商务舱，原来躺飞越洋航班成本竟可以如此低

今天的主题基本上在🔗5月16日的推送就已经和大家详细分享了兑换经验了，所以建议对这个兑换不熟悉的同学先阅读一下当时的推送，里面有很多重要知识点是今天文章的基础。

既然之前有基础介绍了，今天就可以比较简单写了，对比五月份那时候，出现一个好消息和一个坏消息，首先好消息就是Amex MR转点至英航Avios有30%的额外赠送，截止时间是8月31日。

坏消息就是现在可以查到的里程票没有五月那时候这么多了，我通过AA的日历模式大概查了下，似乎波士顿 - 马德里 / 马德里 - 波士顿的商务舱里程票最多，比如说一月波士顿 - 马德里基本上下半月都有票。

马德里 - 波士顿票更多一些，明年1-5月都有不少日期有票。

最佳的兑换方式肯定是使用英航里程（当然使用西班牙国家航空里程也是一样的，他们本来就是一家，都属于Avios），单程最低34K英航里程，算上30%的额外加赠，最低仅需27K Amex MR即可拿下跨大西洋商务舱，这价格对应到现金票的话，经济舱可能都要更贵一些。

纽约马德里票相对少一些，不过大家发掘一下还是能看到不少日期有票的。

如果飞行距离长一点的达拉斯/迈阿密 - 马德里就是42.5K，在额外赠点加持下就是33K Amex MR即可兑换。

如果不在门户机场的同学还是可以利用英航短途王的超强属性来衔接美国境内 / 欧洲境内航班，实现村村通，比如说上面波士顿马德里那个例子，如果从夏洛特出发的话只要自行多接一段夏洛特 - 波士顿的航班即可，总兑换成本还是非常低，34K Amex MR即可（等于44.2K英航里程）。

除了Amex MR，Avios获取方式非常容易，Chase UR、Citi TYP、Capital One等主要体系都可以1:1转点至Avios（Citi TYP可转至卡航Avios再转到英航Avios），并且基本上都是即时到账，所以大家现在就可以马上开启兑换，计划接下来的欧洲行了。

西班牙国家航空宽体机商务舱由A330和A350组成，如果能选更新的A350肯定选A350，虽然西班牙国家航空商务舱被一些人吐槽，但是跨大西洋只需要这个甚至比经济舱还便宜的白菜价成本就能换到平躺商务，要什么自行车？

5月那次是票超多，这次是有转点加赠，如果两个能碰到一块就完美了，希望之后有机会。

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