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【票又放出来了,错过的同学赶快抢!】三大中美直航航线大规模放出Saver等级里程票,最低仅需32K点数即可兑换!

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【2023/09/02更新】在9月1日美东时间早上发布此文后没几个小时后大家就看到达美航空“拔网线”了,很多同学因此错过了这个好机会。

不过刚刚再去搜了下发现达美又把网线插回去了,基本上除了12月的Bug日期,其他日期的票又都回去了(主要还是集中在明年1-5月,尤其是很适合明年过年要回家的同学),所以如果周五没有完成兑换的同学,赶快抓紧现在的机会兑换了,不然不知道达美是不是又突然间“拔网线”了。

*刚刚搜了下票又放出来了,特别适合过年要回家的同学,这次可千万不要错过了! 

下面是发表于2023年9月1日的原文前段时间美航和美联航中美直航都放出了Saver等级里程票,三大航是不是只剩达美了?结果没想到他们也放Saver等级里程票了!有需要的同学赶快兑换!


执飞航司:达美航空(DL)

适用路线:西雅图/底特律/洛杉矶 – 上海,上海 –西雅图/底特律/洛杉矶(美国境内可联运,所需成本会增加)

适用时间:2024年1 - 5月(不过出现了一个Bug日期)

兑换方式:使用维珍航空里程完成兑换,兑换经济舱所需里程为35K(西雅图 - 上海),45K(洛杉矶/底特律 - 上海)。也可以考虑使用法航荷航里程兑换,在特定情况下最低仅需32K点数即可兑换西雅图 - 上海 / 上海 - 西雅图路线

子舱位:N


直接用之前给大家介绍过的维珍航空日历模式,即可直接看到所有可兑换的日期,比如说西雅图 - 上海,贯穿2024年1-4月。


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上海 - 西雅图则是贯穿2024年2 - 5月。


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这条线路单程仅需35K维珍航空里程(双向均为这个成本),而且税费极低,应该是目前中美直航性价比最高的兑换了。


接下来是底特律 - 上海,贯穿2024年1-4月(目前达美计划此线路一周四班)。


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上海 - 底特律则是贯穿2024年2-5月。


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由于飞行距离较长,此路线所需里程是45K(双向均为这个成本)。


最后就是计划明年3月底复航的洛杉矶 - 上海路线,从复航开始就开始大规模有票了,下面是洛杉矶 - 上海方向。


上海 - 洛杉矶方向则是贯穿2024年4-5月。



兑换成本和底特律-上海一样,所需里程是45K(双向均为这个成本)。


兑换联运行程也是可以的,只要美国境内段也有N舱Saver里程票放出来即可,不过维珍航空兑换达美是按段结算的,下面的43.5K里程相当于上海西雅图的35K + 西雅图旧金山的8.5K。


惊喜的Bug日期:在搜索整个日历的时候,我居然发现了一个不小心漏出来的日期,那就是12月14日西雅图 - 上海,这个日期可是寒假旺季,美中向基本上不可能出现Saver等级里程票的日期!


也是35K里程即可兑换,需要寒假回国的同学们抓紧时间!


只要上面日历看到的日期,我们使用法航荷航里程也可以兑换,目前查到西雅图 - 上海所需里程是39.5K,洛杉矶 - 上海所需里程是44.5K,底特律 - 上海所需里程49K。

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目前法航荷航的福利在于Amex刚刚放出来了转点Amex MR至法航有25%额外赠送,相当于我们只需要转32K Amex MR至法航荷航就有40K的法航荷航里程,可以完成西雅图 - 上海航班的兑换了,这应该是目前最低的兑换成本了。


12月14日的Bug日期也可以使用法航荷航里程兑换哦!


联运也是可以的,比如说湾区的同学可以从SJC出发。


如果使用维珍航空里程兑换的话,他们家基本上是最容易获取的里程之一了,五大银行点数体系(Chase UR、Amex MR、Citi TYP、Capital One、Bilt)都可以1:1转点至维珍航空,而且经常推出30%额外奖励。


另外无论如何都不要用达美自家里程兑换了,因为他们自家是动态的,简直不能看。


维珍和法航荷航里程票退改政策都非常好,基本上都是50美元 / 50欧元的额外费用而已,非常友好,所以建议有刚需的同学赶快锁票(而且24小时内可以免费取消)。目前12月14日西雅图 - 上海这个日期肯定是Bug,所以达美航空随时会把这个日期的票收回去,所以如果是要寒假回国的话,这个好机会一定不能错过。

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