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商务舱直飞回国/赴美放票了,85K里程可兑换,还包括了全新航线

商务舱直飞回国/赴美放票了,85K里程可兑换,还包括了全新航线

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这两天大家基本上都在集中关注🔗星宇航空大狂欢,除此之外,最近不错的中美商务舱里程票还是挺多的,比如说国泰也开始放不少明年商务舱的里程票了。


执飞航司:国泰航空

适用路线:纽约 / 芝加哥 - 香港(主要集中在赴华方向,赴美方向也有少量票,而且可通过香港中转至大量内地城市)

适用时间主要集中在2024年1-4月

兑换方式:通过国泰里程完成兑换,单程商务舱所需里程是85K


这个票基本上只放给了自家,所以要直接在国泰搜索里程票,不过他们家的搜索引擎真的非常难用,大家凑合用一下,基本上从1月开始就有很多日期都有票了。







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另一个难得的惊喜是芝加哥 - 香港也有不少的票放出来了







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国泰前段时间已经发过官宣,表示芝加哥航线将于今年10月复飞,而且目前该航班已经在销售系统中,不出意外的话复飞应该是板上钉钉的事情,这也是难得的一条全新直飞回国航线,芝加哥基本上在疫情以来就没有回国直飞航班了,国泰航空终于填补了这个空缺,对于中部的同学绝对是一大利好。


如果家不在珠三角的同学也可以直接联运到最终目的地,比如说纽约 - 香港 - 上海,单程商务舱也是85K。


赴美方向也是可以查到一些票的,香港 - 芝加哥的航班相对多一些。


税费方面,回国方向大概是900多港币,赴美方向大概是1300多港币,总体来说不算特别高,国泰里程票的退改政策还是可以接受的,取消/改签的手续费是120美元/50美元。


国泰点数的获取方式还是非常多的,最常见还是通过Amex MR、Citi TYP 1:1转点,建议大家还是用Amex MR转,相对来说秒到账户的概率较大,Citi TYP的话一般都会有延迟。目前这个票主要还是只能国泰自家看到,其他主要的寰宇一家伙伴基本上看不到(澳航可以看到一些票,但是兑换极不划算)。


这两条航线基本上都是由A350机型执飞,硬件方面还是非常到位的,虽然目前看到的票主要都是明年年初的淡季时间,但是由于这是直飞香港的航班,所以非常适合长辈出行,有需求的同学可以考虑上车了。


但是大家需要注意的是🔗国泰里程会在今年10月贬值,所以如果不确定肯定可以出行而且点数目前还不在国泰账户的话,转点之前就需要慎重了,否则退票后点数回到账户之后就不一定能用出这么高的价值了。


国泰的里程票搜票系统实在是太难用了,我也只能搜个大致给大家展示出来,大家可以多搜搜看,可能还有不少漏网之鱼(其他日期、路线),这个票对美东的同学来说是一个很大的利好,如果非常确定出行的话就可以马上上车了哦。

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