何小鹏:我到工厂跟进G6,拧螺丝做检测 全程感觉是被嫌弃
雷递网 乐天 7月11日
小鹏G6日前发布,小鹏汽车CEO何小鹏变得更忙碌。
何小鹏日前去工厂跟进G6的情况。他说,“应广大鹏友的要求,我尝试在几个工位拧了螺丝,做了检测。但是总结下来,专业的事还是应该交给专业的同学来做,我去属于帮倒忙,全程感觉都是被嫌弃,生产班长说因为担心没有拧好,复检的时间远大于我帮忙的产出。。。”
何小鹏还说,“我还是负责在旁边给大家加电鼓劲解决困难的好,我们一起全力做好交付和质量!”
自2022年下半年以来,小鹏汽车经历了很长一段低谷时期,不过,随着小鹏G6的发布,小鹏汽车日前业务出现了持续回升。
据介绍,小鹏G6是2023年6月底正式上市。新车共推出5个版本,售价区间为20.99万元-27.69万元,小鹏G6实现上市即交付,Max版车型的XNGP高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。
小鹏汽车称,作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品,小鹏G6是一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。
G6的核心突破在于:它让高等级的智能辅助驾驶成为【标配】,以更技术的方法解决了用户续航的焦虑;在保证极限驾控能力的基础上,兼具很好的动态舒适性;并在轿跑造型和超大空间上取得了很好的平衡。
小鹏G6发布后,何小鹏说,订单非常火爆。“这周我们召集了供应商会议,感谢他们正在和我们一起尽最大努力,坚决保供,全力加速交付效率。我们的产线也在加班加点全速运转。努力尽早将大家的爱车交付。”
受订单增多,及交付量持续提升的影响,小鹏汽车股价持续上涨。截至今日收盘,小鹏汽车股价大涨8.9%,公司市值重回到千亿港元。
———————————————
雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。
微信扫码关注该文公众号作者