一个人带娃的日子，我突然明白了英国为啥有那么多残疾人
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01
刚当妈那会儿，我一直特别庆幸自己“斥巨资”买了一辆很好的婴儿车。
因为在英国，平时没人帮忙带娃，我一个人出门一定得推车。
不管是带娃体检还是上街买菜遛弯，哪怕只是上个公厕，婴儿车都是必须的。
我们家孩子也从小坐车坐惯了，不要人抱。
所以只要出门，我就时刻推着车。
要不怎么应付得了又是娃又是大包小包的呢？
第一次带糖糖回国的时候，尽管我妈一再说“用不上”，我还是坚决把这个庞大的婴儿车也带回去了。
结果刚出老家的飞机场，我就傻眼了。
那么长一段台阶，仅贴边有一条坡道，又窄又陡，根本不可能把童车推下去。
后来还是一个热心的大哥帮我，连车带娃扛了下去。
后来这扛车的动作就成了糖姥爷的专利。
随便带娃出趟门，地下通道是台阶、过街天桥是台阶、商场门口也有台阶......
我以前怎么从来没发现自己家乡有那么多台阶呢？
走不了几步就要扛一次车，我一个人真是出不了门了。
哪怕不出门，光在小区遛遛娃也不容易。
我家房子楼层低，没有电梯。
尽管就住在二楼，婴儿车还是得搬上搬下。
怪不得其他遛娃的妈妈，要么抱着，要么身上系个腰凳，要么传统的小背篓都用上了，反正个个都比我自在。
只有我一个人推着婴儿车，栏杆挤不过、石桥上不去，看着跟个二傻子似的......
后来再带端端回国的时候，我坚决吸取教训放弃了“高级货”，但还是不死心地带了个简易的折叠车。
毕竟这回我是一拖二，不可能既抱着端端又牵着糖糖啊。
我心想，这次要先在广州玩一段。
这么大的一线城市，婴儿车怎么都能用上吧？
可我依然刚下飞机就卡壳了。
我也没想到，飞机居然就落在了停机坪中央，要坐好远摆渡车才能到航站楼里。
而我托运的婴儿车，要出了海关取行李的时候才能拿到，幸亏我多带了一条婴儿背带。
可那是7月盛夏的广州，才4个月的小端端被我紧紧裹在胸前，又挤车又暴走，两个人都浑身大汗差点中暑，才3岁多的糖糖也哭唧唧说走不动了。
我一取完行李，就赶紧把端端从背带里解开，放进婴儿车里。
可还没走到停车场，端端就又被抱了出来。
直梯人太多了，楼梯车子推不下去......
好不容易折腾到家，晚上再出门吃饭的时候，我特意观察了沿路的情形。
虽然是一线城市，虽然我只带着个单手即可折叠的轻便小车，可还是搬上搬下好多次。
我不由地感慨了一句：
怎么推个车，我就变得行动困难了呢？
我要是个坐轮椅的残疾人，岂不是寸步难行？
我妈也感叹道：“是呀，所以哪有残疾人整天往外跑的呢，都尽量不出门啊。”
02
我妈的话，让我一下子想到，她第一次到英国探亲的时候曾经问我：
“怎么英国那么多残疾人啊？”
我当时也感觉如此，英国好像走哪儿都能看见残疾人，但我从没仔细想过为什么。
可等我自己也变成要推车出行了，我才体会到原来行动受限那么不便利！
普通人毫不在意的几级台阶
一小段被挡住的盲道
公交车的站台
商场的手扶电梯
没有马桶的厕所
......
这些我们平时几乎不会注意到的东西，都会成为残疾人出行的巨大障碍。
只有刻意地去考虑他们，才可能让残疾人也能像普通人一样出门。
原来我一直在英国感觉婴儿车特别实用，都是因为无意中享受了跟坐轮椅一样的照顾。
比如，英国无论多大多小的公共设施，一定会设有轮椅能够通行的坡道。
图为社区小图书馆门前
只要是多于一层的公共建筑，就一定有可供残疾人使用的直梯。
图为Zara门店
空间有限的室内，有时候只有几级台阶，也不够修坡道，但依然会有一个升降轮椅的装置。
图为医院门诊楼一侧
有次我们在特别偏远的森林民宿度假，很可能几年都来不了一个残疾客人，但仍然考虑了他们的通行需求。
图为郊区民宿
如果残疾人选择乘坐公共交通出行。
每一辆公交车，都有个可以伸缩的金属板。
只要司机或坐轮椅的乘客按一下按钮，金属板就会伸出来供轮椅上下车。
公交车或地铁内部，有几个座位可以折叠到墙壁上去。
没有残疾人的时候，普通人可以正常使用；
有残疾乘客的时候，就可以变成容纳轮椅的宽敞空间。
所有有挡板的通道，比如地铁进站口，都有更宽敞的轮椅通道，童车也是从这里通过。
英国有些火车或者站台已经很老了，轮椅没法直接上车。
但是站台上一定会有个升降装置为残疾乘客服务。
很多出租车都能容纳轮椅，只要打车的时候事先说明就行。
还有一个很暖心的小细节。
如果在英国过马路，大家会发现每个红绿灯下都带一个按钮。
行人灯绿时，机器会发出哔哔的提示音。
我以前还以为这个声音是催促大家别磨蹭快点过，后来才知道是帮助盲人过马路的。
而且按钮设在齐腰位置，残疾人坐在轮椅上也可以方便按到。
任何公共场所的自动门，开关也都在轮椅方便的位置。
如果残疾人选择自己开车出行。
所有公共场所，最靠近进出口的停车位，永远都是留给残疾人的。
哪怕别的车位已经爆满，残疾车位全部空着，普通车辆也不能停在残疾车位上，否则会收到至少70英镑的罚款。
而且他们也不用担心在外面上厕所的问题。
所有的公共场所，必须留有一定比例残疾人专用卫生间。
一般残疾人卫生间都很宽敞，有足够放下轮椅的空间。
马桶、水池边都有扶手。
手边有红色的警报器。
通常还有一个可以折叠的台子，供护理人员替少数不能自理的残疾人更换卫生用品。
哪怕有些很小的场所，比如一个小饭馆，只有一个公厕，也必须设计成方便残疾人使用的样子。
有了这些设计，很多残疾人是完全可以自己出行的。
所以走在英国大街上，我们好像总能看见残疾人。
他们也跟大家一样，坐地铁、看电影、泡酒吧、喝咖啡......
甚至可以跟普通人一样去公共泳池游泳。
因为泳池也会有辅助残疾人进出水的装置，有的地方甚至有专门的轮椅泳道。
03
除了基础设施上的便利，我感觉英国普通民众对待残疾人的心态上也有一个默契。
残疾人外出不会有路人注视、围观，甚至不会主动提供帮助。
大家似乎都在努力不让残疾人感到特殊，也能像普通人一样生活。
就像我曾经写过，糖糖年级有个脖子上插着管子的孩子，能够享有优先录取权，但在学校并不会被特殊优待。（文末第一篇）
我们也经常在上学放学时看到另一个坐轮椅的孩子，混在人群中，没有人会特别注意。
当然如果他们主动寻求帮助，周围人都会很热心地伸出援手。
政府除了公共设施上的便利，对残疾人福利方面的付出也是巨大的。
这又是另一个非常大的话题，大家感兴趣的话，咱们以后可以再讲讲。
04
我曾经在知乎上看到一个高赞答案：
如何判断一个社会的发达程度？
不是看它的高楼大厦有多少，也不是看它的富人有多豪，而是要看它的弱势群体能不能活得像个普通人。
因为，让他们活得像个普通人，已经需要政府不计成本的付出、公众不带偏见的包容、和整个社会制度的相对公平。
英国的残疾人真的很多吗？
绝对值可能真的是不少。
但我相信下面这个数据会让很多人惊讶：
世卫组织2011年的统计数据表明：
全球有约15%的人口有不同程度的残疾；
每20个儿童中，就有一个身患残疾；
全球残疾人总数超过10亿！
按照我国的人口基数，残疾人群体肯定也是巨大的。
但我们平时很少看到他们，可能有种种原因，其中一点就是出行不便。
我推个婴儿车在一线城市尚且困难重重，想必真正的残疾人出门只会更加艰难。
但是我写这篇文章的目的不是要褒贬谁。
咱们的老话“它山之石可以攻玉”。
发达国家目前比较先进的地方，也一定是值得我们为之努力的方向。
相信有很多改变正在发生，希望在不久的将来，会有更多的弱势群体可以活得像普通人一样。
大家怎么看呢？
欢迎在留言中交流哦~
别忘了顺手点个在看，以后不走散！
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正在团
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夏日洗护刚需，平价优质，万年回购
成人孩子一站备齐
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