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中国航司增班计划公布,洛杉矶成最大赢家

中国航司增班计划公布,洛杉矶成最大赢家

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洛杉矶华人资讯网8月20日综合报道  随着新冠疫情好转,中美两国都陆续披露增航计划,预计从10月开始将恢复更多的直飞航班,大部分涉及洛杉矶。此外,有媒体称,一直以来居高不下的直航票价终于有望下降

新闻标题截图


在2020年疫情限制前,中美双方每周允许进行150多班往返航班,目前每周24班直飞客运航班只占其中的一小部分。

不过美国交通部近期突然宣布允许中国的航空公司可进一步增加中美直飞航班。

根据美国交通部的最新通告,自9月1日起,允许中方航司每周执行18对中美直飞往返客运航班,而自10月29日起则增加至每周24对(即每周48班往返)。

这意味着,中国航司可以在10月29日之后将中美直飞航班数量翻倍。




第一财经报道称,国航、东航和南航已陆续向美国交通部提交了9-10月的新增航班计划。

其中,国航申请在2023年9月1日至2023年10月27日期间,新增每周一班的北京-洛杉矶航班和北京-纽约航班;

东航则申请新增每周两班的上海-洛杉矶航班;

南航申请新增每周两班的广州-洛杉矶航班。


除了这三家大航司,现在执飞中美航线的厦门航空也预计会在不久后提出增班申请

此外,第一财经还报道称,如果上述增班计划最终获得两国政府的批准,那么中美航班的数量将不仅翻倍增加,而且一直维持较高水平的票价有望下降。

航班管家的数据显示,目前中美之间的航班恢复率仅为6.6%,是中国出境热门目的地中恢复率最低的。

携程的最新数据显示,截至8月7日,跨境航班的均价相较于去年同期降低了近80%,但仍高于2019年同期。其中,今年1月的跨境机票含税均价比2019年同期上涨了136%,而7月的跨境机票含税均价较2019年同期上涨了29%。

另外,此前我们曾报道过关于美国航司的恢复状况:


达美航空和美国航空8月16日表示,两家航空公司将很快开通更多飞往中国的航班,以充分利用亚太地区强劲的旅游需求。美联航也宣布将增加两国之间的航班。






美国航空公司对路透社表示,达拉斯沃斯堡机场至上海浦东国际机场的每日航班将从明年1月起开通。目前,美航每周有4个航班从达拉斯飞往上海。

达美航空公司表示,该公司将从西雅图(SEA)和底特律(DTW)枢纽每周提供10个航班飞往上海浦东国际机场。

达美航空在一份声明中说:“从10月29日起,达美航空将每天从西雅图飞往上海,每周从底特律飞往上海3次。”

达美航空还表示,搭乘该航空公司航班的乘客可通过其与中国东方航空的合作伙伴关系转机前往中国其他城市。

美联航透露,计划增加10月和11月飞往中国的航班数量。从10月1日开始,美联航将开通旧金山和上海之间的每日直飞航班,并重新开通与北京的航班。

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