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滴滴放弃造车,把“智能电动汽车"资产卖给小鹏

滴滴放弃造车,把“智能电动汽车"资产卖给小鹏

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以下文章来源于:融中财经,作者:融中财经



这是大众汽车入股小鹏汽车后,小鹏汽车在资本市场的又一动作。
滴滴出行与小鹏汽车今日共同宣布,滴滴将向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力。

为推进长期共赢的战略合作,小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股,收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。

双方将在智能电动汽车的共享出行应用、充电设施、Robotaxi及海外市场拓展等领域积极探索合作机会。

小鹏汽车将基于此打造一款A级智能电动汽车,项目代号“MONA”,作为其全新品牌的首款产品,该车型与小鹏汽车现有品牌形成差异化优势,预计2024年由小鹏汽车量产推出市场。

新品牌车型将与小鹏现有品牌产品形成差异化定位,同时,滴滴将面向小鹏汽车首次开放全生态赋能,为“MONA”提供包括智能座舱、智驾及共享出行市场等多维度的支撑,助力小鹏汽车在“15万级”价格区间打造爆款车型,进一步加速自动辅助驾驶与智能座舱技术在全球市场的应用及普及。

此次战略合作,双方还将围绕汽车运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施、国际市场等方面进行合作。

本次收购的最高总对价约为港币58.35亿元(按汇率折算约7.44亿美元),该对价将按以下方式支付:

1,向卖方或卖方指定人于首次交割日当天以发行价发行58,164,217股A类普通股;如果达到SOP里程碑,则须向卖方或卖方指定人于SOP交割日当天以发行价发行4,636,447股A类普通股;

2,如果达到第一次业绩目标期里程碑,则须向卖方或卖方指定人于第一阶段业绩目标交割的适用日期以发行价发行最多14,054,605股第一阶段业绩目标股份,业绩目标交割的适用日期以发行价发行最多14,276,521股第二阶段业绩目标股份。

滴滴智能电动汽车业务2021年、2022年税后亏损分别为7.63亿元、26.38亿元。

在重组完成之后并在首次交割之时,根据股份购买协议的条款和条件,标的控股公司同意,且卖方同意促使标的控股公司向公司出售代表标的公司100%已发行股本的标的股份。

在首次交割后,标的集团的每个成员公司将成为小鹏汽车的全资子公司,而且标的集团的财务业绩将被纳入本集团的财务报表中。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示,“小鹏和滴滴的合作还将在多个潜在领域提升双方的品牌及商业价值,为小鹏汽车引领电动汽车智能化、共享化、国际化,在长期打造下一代智能出行生态和探索智能驾驶商业模式,带来巨大的增长机遇。”

滴滴董事长兼CEO程维表示,“滴滴一直致力推动出行市场的共享化、电动化、智能化。小鹏汽车在智能电动车领域拥有领先的技术优势,在汽车智能化技术方面也有深厚的积累。双方将持续在多领域深化合作,共同推动交通和汽车产业的变革。”

这是大众汽车入股小鹏汽车后,小鹏汽车在资本市场的又一动作。此前,大众汽车集团将向小鹏投资约7亿美元,大众是以每股美国存托凭证(ADR)15美元的价格收购小鹏汽车4.99%的股份,并将在后者董事会中占有一个观察员席位。

受大盘利好,及合作影响,小鹏汽车目前股价大涨超过13%,公司市值为1277亿港元。

每一个创匠都有自己独特的梦想

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