笑话！美谋划铁路穿中东，“一带一路”的生意这么好抢？

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2023-09-09 23:09

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文章转载于”戎评”

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为对抗中国，美国拉拢沙特和印度，计划修建基础设施，但过程却是拖拖拉拉。想要抢中国的生意，没那么容易。

近日，有美国官员向媒体透露，拜登政府正在和沙特、印度讨论一项基础设施协议，通过铁路、港口以及海运，连接中东国家和印度，给这一地区的贸易往来带来便利。

对于中东国家和印度来说，协议本身的吸引力无疑是巨大的。毕竟协议一旦落实，印度和中东国家都将从中受益，经济发展将获得新的动能。以沙特和印度经贸合作为例。双方投资关系近年来创下新高，投资额飙升至240亿美元。随着基础涉及协议正式出台，两国经贸合作预计将再上一个台阶。

可是对于美国来说，协议的实际作用并不大。身处北美大陆，美国注定无法从这些基础设施中受益。既然如此，为什么美国还大力拉拢印度和沙特，推进基础设施协议呢？原因很简单，就是为了对抗中国提出的“一带一路”倡议。

为了与“一带一路”合作倡议展开竞争，美国向印太地区投入了大量精力。有资料显示，美国在“印太”地区投资总额近1万亿美元，超过中、日、韩三国投资的总和。可以说，美国在拉拢沙特、印度等国家方面是花了大力气的。

那么这次美印沙三国基础设施协议，是否具有可行性呢？恐怕是困难重重。实际上，这向协议最早提出还是在今年5月，当时有媒体传出，美印沙三国以及阿联酋计划讨论一项重大联合项目，连接海湾国家、阿拉伯国家以及印度。

但是几个月过去了，协议还在讨论之中，可见进度之缓慢。而且有一点值得注意，之前消息说的是阿联酋是项目的讨论方之一。但如今美国官员透露的消息里，却不见阿联酋的身影。这是怎么回事？一个极大的可能就是阿联酋不看好项目的前景，主动退出了。

当然，以上只是从项目推进的角度来判断的，如果从纯技术的角度来看，协议是否具有可行性呢？依然重重受阻。要知道，铁路、港口建设，以及海运配套设施都需要高度的技术水平，以及大量熟练的技术工人。在项目修建完毕之后，还需要投入大量人力物力保障正常运行。

我们回过头来看美国、印度以及沙特三国。印度就不说了，技术水平低下，铁路事故频发，维护保养能力堪忧。仅今年6月就发生了一次震惊全世界的特大铁路事故，近300人在事故中身亡。再说美国，大概率就是管理资金的使用情况，提供技术支持等，最终的建设工作还得由印度、沙特两国承担。所以说，协议是否能够落地，还存在巨大的不确定性。

种种因素之下，可以预见的是，美印沙三国基建协议还继续拖延下去。相比之下，协议对抗的目标——“一带一路”倡议，倒是不断推进。从2013年提出以来，“一带一路”倡议便吸引了150多个国家参与其中。

在中东地区和南亚，“一带一路”倡议的主要目标便是基础设施，改善地区交通条件，从而连接整个地区的重要经济中心。目前，中国与巴基斯坦共同推动的“中巴经济走廊”，为推动巴基斯坦经济社会发展作出巨大贡献，被巴方称为“游戏改变者”。此外，沙特主动将“2030愿景”与“一带一路”倡议对接，共同推进两国基础设施、能源、贸易等领域的建设合作。可以说，“一带一路”的成果十分丰富。

与此同时，“一带一路”倡议从来不是排他性的协议，这一点从沙特与多方合作的表现也可以看出来。但即使是这样，美印沙三国的基建协议还是拖拖拉拉，给你机会你不中用。在中国的“一带一路”倡议持续推进之下，美国想抢中国生意，自己还得掂量掂量。

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